Probefahrt Volvo Trucks bietet automatischen Allradantrieb
Beim Volvo FMX mit Vorderantriebsachse ist serienmäßig eine automatische Traktionskontrolle verfügbar
Die neue automatische Traktionskontrolle von Volvo Trucks aktiviert automatisch den Vorderachsantrieb während der Fahrt und verhindert so das Risiko, dass der Lkw stecken bleibt. Der Fahrer kann eine bessere Manövrierfähigkeit, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und einen geringeren Lkw-Verschleiß erwarten.
Volvo Trucks ist der weltweit erste Lkw-Hersteller, der einen automatischen Allradantrieb für Bau-Lkw anbietet. Die Automatische Traktionskontrolle aktiviert automatisch den Vorderachsantrieb, wenn die Hinterräder auf rutschigem oder weichem Untergrund die Bodenhaftung verlieren.
„Viele Fahrer fangen an, die Vorderräder zu lenken oder das Differenzial zu sperren, lange bevor sie zu einem schwierigen Abschnitt kommen, um das Risiko zu vermeiden, stecken zu bleiben. Dank automatischer Traktionskontrolle passiert das während der Fahrt und für kurze Zeit“, sagt Jonas Odermalm, Construction Segment Manager bei Volvo Trucks.
Die automatische Traktionskontrolle von Volvo Trucks ist serienmäßig am Volvo FMX mit Frontantrieb erhältlich und wird von Volvo Construction Equipment für seine Gelenkmaschinen verwendet. Die Lösung umfasst Software für Raddrehzahlsensoren, die Radbewegungen erfassen und überwachen. Wenn eines der Hinterräder zu rutschen beginnt, schaltet die Leistung automatisch nach vorne, ohne die Leistung oder die Geschwindigkeit des Lastwagens zu verlieren. Die Vorderräder werden in nur einer halben Sekunde von einer Zahnkupplung angetrieben. Die Kupplung ist leichter und hat weniger bewegliche Teile als eine herkömmliche XNUMXWD-Lösung. Wenn der Fahrer in besonders unebenes Gelände fährt, kann er die anderen Differentiale sowohl vorne als auch hinten manuell sperren.
„Die automatische Traktionskontrolle ist ein weiteres Beispiel dafür, wie innovative Technologie Dinge einfacher und praktischer macht. Wir sind davon überzeugt, dass diese Neuentwicklung das gleiche mit dem Frontantrieb tun wird, so wie I-Shift das Getriebe revolutioniert hat“, sagt Richard Fritz, Vice President Volvo Trucks Brand.
Die automatische Traktionskontrolle konzentriert sich auf das Lenken in kritischen Situationen, bietet eine bessere Manövrierfähigkeit und reduziert den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß der Stromleitung und der Reifen.
Volvo Trucks – Automatische Traktionskontrolle – für verbessertes Handling und Wirtschaftlichkeit
2020-08-30
