Probefahrt Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: Style first
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Probefahrt Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: Style first

Probefahrt Volvo S60 vs. Lexus IS 220d vs. Jaguar X-Type: Style first

Lexus zeigt ernsthafte Ambitionen für einen größeren Teil der Mittelklasse, für die sie einen neuen attraktiven Designstil und den ersten Dieselmotor vorbereitet haben. Ob und inwieweit der IS 220d die hohen Erwartungen erfüllt, zeigt ein sorgfältiger Vergleich mit k

Der Lexus-Dieselmotor zeichnet sich in vielerlei Hinsicht aus – in Bezug auf Leistung, Kraft und besonders niedrige Emissionen. Allerdings sagen die nackten Zahlen nicht jedem etwas: Während der Vierzylinder dieses Autos selbst beim Kaltstart am frühen Morgen eine äußerst zurückhaltende Akustik genießt, führt sein mageres Temperament schnell zu einer ernsthaften Enttäuschung.

Bei niedrigen Drehzahlen passiert buchstäblich nichts unter der Motorhaube des IS 220d. Aufgrund des großen Unterschieds in den sechs Übersetzungsverhältnissen des Lexus-Schaltgetriebes führt jedes Hochschalten dazu, dass die Geschwindigkeit auf ein kritisch niedriges Niveau fällt. Es ist also besser, eine Fahrt im dritten Gang mit dem in der Stadt maximal zulässigen Wert von 50 km / h zu vergessen ...

S60 demonstriert dynamisches und X-Type - ausgeglichenes Temperament.

Trotz der geringeren PS- und Drehmomentwerte ist der S60 dem Lexus in puncto Elastizität und Beschleunigung definitiv voraus. Die in allen Betriebszuständen kraftvolle Durchzugskraft, die der Schwede demonstriert, wird zusätzlich betont durch das charakteristische, angenehm zu hörende Dröhnen eines Fünfzylinders, das nie lauter wird als das eines Benzin-Bruders mit gleicher Anzahl Zylinder. Neben der harmonischen Kraftentfaltung punktet Volvo auch mit beeindruckender Effizienz – der Verbrauch lag im Test bei 8,4 Litern, was für eine Reichweite von 800 Kilometern mit einer Ladung sorgt.

Obwohl der Jaguar in diesem Test die niedrigste Leistung (155 PS) und den höchsten Kraftstoffverbrauch hat, schneidet sein Motor gut ab. Er reagiert leicht und spontan auf Gasgaben, hält sich klanglich stets im Hintergrund und erzielt bei der Elastizität sogar bessere Ergebnisse als seine beiden Kontrahenten. Das ruhige und ausgeglichene Temperament, das Kenner der britischen Adelsmarke so schätzen, ist eine der Stärken des X-Type.

Lexus enttäuscht von schwachen Bremsen

Lexus zeigt Schwächen in Bezug auf Effizienz und Zuverlässigkeit seines Bremssystems - in einem Test mit Bremsen auf verschiedenen Oberflächen zeigte es katastrophale 174-Meter für das Bremsen aus 100 km / h. Bewertungen über den Komfort dieses Autos sind ebenfalls nicht sehr gut. obwohl das Ausstattungsniveau beim Test der Luxury Line deutlich stimmiger war als die zuvor getestete Sport-Version. Dies ändert jedoch nichts an der Tatsache, dass beim Überwinden kleiner Unregelmäßigkeiten kontinuierliche Schwingungen beobachtet werden und bei stärkeren Stößen starke vertikale Bewegungen von der Hinterachse auftreten. Daher ist der agilere, flexiblere und komfortablere S60 die bessere Wahl als der IS 220d.

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2020-08-30

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