Arten von elektrischen Fensterhebern, TOP der Besten
Inhalt
Die ersten von deutschen Ingenieuren entwickelten Mechanismen wurden manuell gesteuert. Prototypen automatischer Fensterheber, die erstmals in den frühen 40er Jahren in Autos eingebaut wurden, wurden nicht elektrisch, sondern hydraulisch angetrieben.
Der Fensterheber im Auto schafft Bequemlichkeit und Komfort für Fahrer und Passagiere. Elektrisch angetriebene Systeme haben mechanische Geräte praktisch verdrängt. Es gibt verschiedene Steuerungsarten und Bauformen von elektrischen Fensterhebern.
Sorten von Glashebemechanismen
2028 wird der Fensterheber 100 Jahre alt. Das heute bekannte System zum Absenken von Fenstern in einem Auto sorgte einst für Furore bei Autobesitzern.
Sorten von Glashebemechanismen
Geschaffen um des Komforts willen erwies sich die Entwicklung als sinnvoll in Sachen Sicherheit beim Fahren.
Nach Art der Verwaltung
Die ersten von deutschen Ingenieuren entwickelten Mechanismen wurden manuell gesteuert. Prototypen automatischer Fensterheber, die erstmals in den frühen 40er Jahren in Autos eingebaut wurden, wurden nicht elektrisch, sondern hydraulisch angetrieben.
Handbuch
Mechanische Heber wurden durch einen Hebel an der Innenseite der Tür bedient, der in die gewünschte Richtung gedreht wurde, um das Fenster zu öffnen oder zu schließen. Sie erhielten den Namen "Fleischwolf" oder "Ruder" wegen der Ähnlichkeit der Aktionen mit den gleichnamigen Objekten.
Einige Fahrer sehen den Vorteil einer solchen Steuerung in ihrer Autonomie, Unabhängigkeit vom Bordnetz und der einfachen Reparatur.
Automatisch
Elektronik, die die manuelle Steuerung ersetzt, hat sich auch auf Fahrzeugsysteme ausgewirkt. Durch Drücken des Tasters wird ein Impuls an die Antriebseinheit, bestehend aus Elektromotor, Getriebe und Schneckengetriebe, übertragen, die die Kraft auf den Hubmechanismus überträgt.
Automatischer Fensterheber
Ein automatischer Fensterheber ist komfortabler als ein manueller und lenkt den Fahrer im Straßenverkehr nicht ab.
Nach Art des Hebemechanismus
Bei allen Designs befindet sich der Mechanismus zum Heben und Senken des Glases im Türkörper. Die seitlichen Führungen für das Glas sind Nuten an der Innenseite des Türrahmens. An der Unterseite der Tür sind Schienen installiert, entlang derer sich das Glas mit Hilfe von Schiebern bewegt. Die obere Begrenzung erfolgt durch eine Fensterdichtung, die untere Begrenzung durch einen Gummistoßdämpfer.
Fensterheber werden konstruktionsbedingt in 3 Typen eingeteilt. Jeder von ihnen findet sich in Mechanismen mit jeder Art von Antrieb.
Rack-Typ
Der Mechanismus von Zahnstangen-Fensterhebern besteht aus einer Platte, an der das Glas befestigt ist, und einer festen Zahnstange, die mit einem Zahnrad gekoppelt ist.
Zu den Nachteilen gehören die Notwendigkeit einer regelmäßigen Schmierung von Metallzahnrädern oder der schnelle Verschleiß von Kunststoffzahnrädern sowie die großen Abmessungen des Mechanismus.
Seil
Die Konstruktion besteht aus im Inneren der Tür installierten Rollen, an denen ein elastisches Kabel in Form eines Rings gezogen wird, der auf eine Antriebstrommel gewickelt ist. Bei Empfang eines Signals von der Steuereinheit beginnt sich die Trommel zu drehen. Der untere Teil des Glases ist auf einer Platte befestigt, an der auch ein Kabel angeschlossen ist. Die Translationsbewegung des Kabels bewirkt, dass sich die Platte entlang des Führungsrohrs hebt oder senkt.
Kabelfensterheber
Bei breiten Fenstern wird ein Lift mit zwei Führungsseilen eingebaut.
Der Mechanismus nimmt wenig Platz unter der Türverkleidung ein, neigt aber dazu, am Kabel zu scheuern und zu ziehen und Kunststoffrollen zu verschleißen.
Hebel
In einer kompakten und robusten Bauweise wird die Glasplatte durch Hebel bewegt, die von einem Getriebe angetrieben werden. Es gibt Mechanismen mit einem oder zwei Hebeln. Letztere reduzieren die Wahrscheinlichkeit einer Schrägstellung des Glases erheblich, aber ein allgemeiner Nachteil dieser Art ist die Verringerung der Geschwindigkeit der Glasbewegung, wenn man sich dem oberen Ende des Aufzugs nähert.
Eigenschaften von universellen elektrischen Fensterhebern
Universelle elektrische Fensterheber bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb werden in Fahrzeugen eingebaut, die werksseitig über mechanische Vorrichtungen verfügen.
Geeignet für Vorder- und Hintertüren jedes Autos. Das Kit enthält einen Getriebemotor und einen Übertragungsmechanismus, Halterungen, Befestigungselemente, Schaltknöpfe und Stopfen für Kontaktstellen mit der Türpolsterung.
Voraussetzung für die Veredelung ist die Gebrauchstauglichkeit der vorhandenen mechanischen Fenster.
Universelle elektrische Fensterheber
Eine andere Art von universellen Autofenstern ist ein Mechanismus, der für die meisten Automarken geeignet ist.
Top beste elektrische Fensterheber
Bei Verwendung im Heavy-Duty-Modus kann das elektrische Fenster brechen. Originalersatzteile sind aufgrund des hohen Preises nicht immer verfügbar. Auf dem Markt für analoge Ersatzteile gibt es mehrere Unternehmen, deren Produkte qualitativ mit Markenprodukten vergleichbar sind, aber gleichzeitig viel billiger sind.
Budget
Im Budgetsegment gibt es mechanische Fensterheber und universelle elektrische Fensterheber für Autos. Der Preis für ein Kit für die rechte und linke Vorder- oder Hintertür überschreitet 1500 Rubel von verschiedenen Herstellern nicht.
Aufzüge der russischen Firmen "Forward", "Granat", "DMZ" und "DZS" sind im inländischen Personen- und Güterverkehr auf dem Markt für Sekundärersatzteile weit verbreitet.
Für den Preis optimal
Der Durchschnittspreis für einen Satz hochwertiger elektrischer Fensterheber beträgt 3000-4000 Rubel.
In diesem Segment können Sie Kabel- und Gestellfenster für ausländische und in Russland hergestellte Autos abholen.
Günstige elektrische Fensterheber
Forward gilt als anerkannter Leader. Produkte - Mechanismen, die leise und mit guter Geschwindigkeit arbeiten und sich durch anständige Qualität und erschwinglichen Preis auszeichnen. Hochpräzise Hebebühnen für die heimische Automobilindustrie werden von der Firma DMZ angeboten.
Das polnische Unternehmen Polcar hat sich das Vertrauen der Kunden mit einer Vielzahl von Optionen für Modelle und Designs für die meisten Automarken erworben. Das Unternehmen verwendet langlebige Materialien und führt serielle Produkttests auf Mängel durch. Die Preise für Polcar-Hebebühnen sind etwas höher (bis zu 6000 Rubel), aber sie eignen sich für die meisten ausländischen Autos: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault und andere.
Lieber
Zu den Elite gehören Hebelfenster und Modelle mit einem intelligenten Steuerungssystem, das für verschiedene Situationen programmiert ist, um beispielsweise Fenster automatisch zu schließen, wenn ein Alarm eingestellt ist. "Smart"-System kann separat gekauft werden, sein Preis liegt bei 1500 Rubel.
Die europäischen Unternehmen JP Group, Lift-Tek und Polcar bieten verschiedene Arten von elektrischen Fensterhebern zum Preis von 5000 Rubel an.
Originalersatzteile für ausländische Autos gehören zum Premium-Preissegment.
