Arten und Funktionsprinzip der elektronischen Glasfärbung
Karosserie,  Autogerät

Arten und Funktionsprinzip der elektronischen Glasfärbung

Das Abtönen von Fenstern trägt nicht nur dazu bei, das Erscheinungsbild des Autos zu verbessern, sondern es auch vor ultravioletten Strahlen zu schützen. Herkömmliche Filme sind kostengünstig, für Kunden verfügbar und einfach zu installieren. Es hat jedoch einen erheblichen Nachteil oder genauer gesagt eine Einschränkung: Es ist erforderlich, die Anforderungen für das Dimmniveau einzuhalten. Windschutzscheibe und vordere Seitenfenster müssen 70% des Sonnenlichts durchlassen, dies ist die Anforderung von GOST. Gleichzeitig wird auf dem Markt eine alternative Lösung vorgestellt - die elektronische Tönung, auf die später in diesem Artikel eingegangen wird.

Was ist elektronische Tönung?

Elektronische Tönung bezieht sich auf einstellbare Tönung. Das heißt, der Fahrer kann die Stufe der Fensterbeschattung selbst wählen. Dies wurde durch die Verwendung spezieller Kristalle erreicht. Sie befinden sich zwischen zwei Schichten eines Films, der auf die Glasoberfläche aufgetragen wird. Das Glas wird mit Spannung beaufschlagt. Unter dem Einfluss eines Magnetfeldes richten sich die Kristalle in einer bestimmten Reihenfolge aus und verändern den Grad der Lichtdurchlässigkeit. Zur Einstellung wird ein spezielles Bedienfeld verwendet oder der Regler ist in das Armaturenbrett eingebaut. Einige moderne Autos sind bereits ab Werk mit "intelligenten" Tönungen ausgestattet.

Elektronische Tönung ist in Russland erlaubt. Zumindest gibt es hierfür kein Verbot oder Gesetz. Hauptsache, der Transparenzgrad des Glases beträgt mindestens 70%.

Arbeitsprinzip

Das elektronisch getönte Glas wird mit einer Spannung von 12 V versorgt. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist und kein Strom fließt, bleibt das Glas undurchsichtig und lässt das Sonnenlicht schwach durch. Kristalle sind in einer chaotischen Reihenfolge. Sobald Spannung angelegt wird, ist die Kristallstruktur in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet und wird transparent. Je höher die Spannung, desto transparenter das Glas. So kann der Fahrer eine beliebige Dimmstufe einstellen oder die Option vollständig deaktivieren.

Arten der elektronischen Tönung

Die elektronische Tönung ist eine recht komplexe Entwicklung. Leider haben Russland und die GUS-Staaten diese Technologie noch nicht beherrscht, sodass diese Option im Ausland oder auf Anfrage installiert werden kann. Dies wirkt sich natürlich auf die Kosten aus und kann sich nicht jeder leisten.

Nun können folgende Technologien zur Herstellung von Smart Glass unterschieden werden:

  1. PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal Devices) oder Polymer-Flüssigkristallschicht.
  2. SPD (Suspended Particle Devices) oder Suspended Particle Device.
  3. Elektrochrome oder elektrochemische Schicht.
  4. Vario Plus Himmel.

PDLC-Technologie

Intelligentes Glas basierend auf PDLC- oder LCD-Technologie basiert auf der Verwendung von Flüssigkristallen, die mit einem flüssigen Polymermaterial interagieren. Diese Technologie wurde von Südkorea entwickelt.

Infolge von Stress kann das Polymer von einem flüssigen in einen festen Zustand übergehen. In diesem Fall reagieren die Kristalle nicht mit dem Polymer und bilden Einschlüsse oder Tröpfchen. So ändern sich die Eigenschaften von Smart Glass.

PDLC-Gläser werden nach dem „Sandwich“ -Prinzip hergestellt. Flüssigkristalle und Polymer werden zwischen zwei Glasschichten eingelegt.

Die Spannung wird durch ein transparentes Material angelegt. Wenn eine Spannung zwischen den beiden Elektroden angelegt wird, wird ein elektrisches Feld am Glas erzeugt. Es zwingt die Flüssigkristalle zur Ausrichtung. Das Licht beginnt durch die Kristalle zu gelangen, wodurch das Glas transparenter wird. Je höher die Spannung, desto mehr Kristalle richten sich aus. PDLC-Film verbraucht 4 ÷ 5 W / m2.

Es gibt drei Farboptionen für den Film:

  1. milchig blau;
  2. milchig weiß;
  3. milchig grau.

Das Verfahren zur Herstellung eines PDLC-Films wird auch als Triplexing-Verfahren bezeichnet. Ein solches Glas erfordert besondere Aufmerksamkeit und besondere Sorgfalt. Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsflüssigkeiten, und übermäßiger Druck auf das Glas kann einen Delaminierungseffekt verursachen.

SPD-Technologie

Ein dünner Film enthält stäbchenförmige Partikel, die in einer Flüssigkeit suspendiert sind. Die Folie kann auch zwischen zwei Scheiben eingelegt oder an einer Oberfläche befestigt werden. Ohne Strom ist Glas dunkel und undurchsichtig. Der Stress gleicht die Partikel aus, indem er Sonnenlicht einlässt. Das SPD-Smart-Glas kann schnell in verschiedene Lichtmodi umschalten und bietet eine ziemlich genaue Steuerung des durchgelassenen Lichts und der Wärme.

Elektrochromer Film

Die elektrochrome Tönung verändert auch die Transparenz des Glases nach dem Anlegen der Spannung, es gibt jedoch mehrere Merkmale. Diese Technologie verwendet eine spezielle chemische Zusammensetzung, die als Katalysator wirkt. Mit anderen Worten, die Beschichtung reagiert auf Änderungen der Umgebungstemperatur und des Lichtniveaus.

Die Spannung wird nur benötigt, um das Transparenzniveau zu ändern. Danach ist der Zustand festgelegt und ändert sich nicht. An den Rändern tritt eine Verdunkelung auf, die sich allmählich zum Rest des Glases bewegt. Opazitätsänderungen erfolgen nicht sofort.

Eine Besonderheit ist, dass auch im abgedunkelten Zustand eine gute Sicht vom Fahrzeuginnenraum erhalten bleibt. Diese Technologie wird nicht nur in Autos eingesetzt, sondern auch in anderen Bereichen, beispielsweise in Kunstgalerien und Museen. Glas schützt das wertvolle Exponat vor den Sonnenstrahlen und das Publikum kann es frei bewundern.

Vario Plus Sky Tönung

Vario Plus Sky ist eine exklusive Smart-Glass-Technologie des amerikanischen Unternehmens AGP. Die Technologie ist mehrschichtig und weist eine Reihe von Unterschieden auf.

Der Vario Plus Sky bietet bis zu 96% Schutz vor Sonnenlicht bei ausreichender Sicht. Die Festigkeit des Glases wird ebenfalls erhöht, es kann einem Druck von 800J standhalten. Gewöhnliche Glasbrüche bei 200J. Dank der Mehrschichtstruktur werden Dicke und Gewicht des Glases um das 1,5-fache erhöht. Die Verwaltung erfolgt über einen Schlüsselanhänger.

Vor- und Nachteile

Zu den wesentlichen Vorteilen gehören:

  • Der Fahrer selbst kann nach Belieben jede Transparenz der Windschutzscheibe und der Seitenfenster einstellen.
  • hoher Schutz gegen ultraviolettes Licht (bis zu 96%);
  • Durch die Verwendung von Smart Glass können Sie den Betrieb der Klimaanlage und anderer Klimageräte erheblich einsparen.
  • laminierte Fenster erhöhen die Schalldämmung und Schlagfestigkeit.

Es gibt aber auch Nachteile:

  • hohe Kosten;
  • Es ist unmöglich, "intelligentes" Glas selbst zu installieren. Dies kann nur von einem kompetenten Spezialisten mit der Ausrüstung durchgeführt werden.
  • Einige Filmtypen erfordern eine konstante Spannung, um die Transparenz aufrechtzuerhalten. Dies verbraucht Batteriestrom;
  • Keine russische Produktion, begrenztes Angebot auf dem Markt.

Die intelligente Tönungstechnologie ist in Russland und den GUS-Ländern noch nicht so verbreitet wie in Europa oder den USA. Dieser Markt beginnt sich gerade zu entwickeln. Der Preis für eine solche Option ist nicht gering, aber im Gegenzug erhält der Fahrer mehr Komfort. Die Elektrotonierung absorbiert das Sonnenlicht perfekt, ohne die Sicht zu beeinträchtigen. In der Kabine wird eine angenehme Temperatur erzeugt. Dies ist ein echtes Wunder der modernen Technologie, das Eindruck macht.

Kommentar hinzufügen