Vergessenes Schatzlager in China eröffnet
Wohlhabende Chinesen haben eine Schwäche für teure und schnelle Autos, stehen aber allzu oft vor einem interessanten Problem - Sie können ihren Reichtum nicht demonstrieren. Die Gründe sind unterschiedlich - ihr Einkommen ist schwer nachzuweisen, eine solche Brillanz kommt bei der Regierungspartei nicht gut an und natürlich werden sie sofort der Korruption verdächtigt. Was bedeutet manchmal In China tauchen seltene und interessante Autos auf und verschwindenderen Schicksal von ihren Besitzern abhängt.
Wie Porsche Carrera GTverlassen und vergessen im ehemaligen Ferrari- und Maserati-Händler in Guangzhou. Laut Periodismodel Motor war es der erste Carrera GT in China, und das Auto hatte zwei Besitzer, bevor es beim Händler ankam, aber es ist unklar, ob es dort zum Verkauf oder nur zur Lagerung gelassen wurde.
2007 begann sich das Händlergeschäft zu schwächen und trat nach einem erneuten Angriff auf Korruption und "übermäßigen Konsum" durch die chinesischen Behörden in eine schwierige Phase ein. Natürlich haben die eingangs erwähnten Chinesen aufgehört, teure Sportwagen zu kaufen, und das Unternehmen hat geschlossen.
Der Autor des Fotos behauptet das Das Auto ist seit 2012 im Gebäude, und mit ihm lagern Chevrolet C5 Corvette Z06 und Ferrari 575 Superamerica - wieder Autos, die auf der Straße wahrscheinlich nicht unbemerkt bleiben werden.
Der pulverbeschichtete Carrera GT trägt die Nummer 1255 aus einer Serie von nur 1270 Fahrzeugen und ist mit seiner Metallic-Lackierung in Zanzibar Red ein noch selteneres Exemplar - Porsche made genau 3 Carrera GTs in dieser Farbe... Sicher, der lange Aufenthalt war schlecht für das Auto, es gibt wahrscheinlich getrocknete Gummielemente, gebrochene Gelenke usw., aber in den richtigen Händen kann dieser Porsche Carrera GT zum Leben erweckt werden.
Der Fall mit dem Besitz des Autos muss jedoch geklärt werden, und es ist durchaus möglich, dass es vom Staat aus nicht gezahlten Steuern, versteckten Einkünften oder ähnlichen Gründen eingezogen wird.
