Ein Leck unter einem Auto ist eine ernste Angelegenheit. Suche nach der Quelle des Lecks

Auf den ersten Blick kann jede nasse Stelle unter dem Auto ähnlich sein. Eine sorgfältige Analyse hilft jedoch, die Leckquelle zumindest grob zu identifizieren und die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen. Über welche Undichtigkeit sollten Sie sofort einen Mechaniker aufsuchen, über welche Art von Fleck sollten Sie sich solche Sorgen machen und in welchem ​​Fall ist es besser, überhaupt nicht hinzugehen? Wir beraten Sie, wie Sie ein Leck in Ihrem Fahrzeug erkennen.

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Wie kann man die Quelle des Lecks identifizieren?
• Was ist der Unterschied zwischen Flecken von verschiedenen Betriebsflüssigkeiten?
• Ist ein Ölfleck unter einem Auto eine ernste Angelegenheit?

Kurz gesagt

Aus dem Fahrzeug können verschiedene Flüssigkeiten austreten. Wenn Sie aus einem Parkplatz herausfahren und dort, wo Sie gerade gestanden haben, eine nasse Stelle sehen, schauen Sie sich gut um und vergewissern Sie sich, dass Sie nicht sofort daran gehindert werden. Ein paar Tropfen Wasser oder Waschflüssigkeit sind kein Grund zur Panik. Wenn der Fleck jedoch fettig und glänzend ist, ist es an der Zeit, einen Mechaniker zu rufen. Egal, ob Motoröl, Bremsflüssigkeit oder Kühlmittel darin zu finden sind, die Reparatur sollte besser nicht hinausgezögert werden. Eines der gefährlichsten ist natürlich ein Kraftstoffleck, obwohl die Behebung des verursachenden Problems nicht sehr kostspielig sein muss.

Wie kann man die Quelle des Lecks identifizieren?

Erstens: Identifizieren Sie, woher der Tropfen kommt

Wenn das Auto flach ist, ist es leicht zu erkennen, ob die Stelle unter der Vorder- oder Hinterachse wächst. Es ist ein Hinweis. Die meisten Lecks (einschließlich Motoröl, Getriebeöl oder Kühlerflüssigkeit) befinden sich in der Nähe der Behälter vor der Maschine... Es gibt jedoch eine Gruppe von Flüssigkeiten, die Sie unter anderen Teilen des Autos finden. Dazu gehören zum Beispiel Bremsflüssigkeit, die meist an den Rädern sichtbar ist, oder Differenzialöl, das auf dem Differenzial (bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb an der Hinterachse) erscheint.

Zweitens: Überlege, wie der Fleck aussieht

Die Frage, welche biologische Flüssigkeit aus dem Darm Ihres Autos kommt, lässt sich nicht nur durch die Lage des Flecks unter dem Auto beantworten, sondern auch durch seine Eigenschaften: Farbe, Geruch und sogar Geschmack. Welche Eigenschaften haben jede Flüssigkeit und jedes Öl?

Maschinenöl. Wenn der Fleck auf der Vorderseite des Autos, direkt unter dem Motor, auftritt, handelt es sich höchstwahrscheinlich um ein Leck. Motoröl ist nicht nur leicht zu erkennen, weil es die häufigste Hydraulikflüssigkeit aus Autos ist, sondern auch an seiner charakteristischen schwarzen oder dunkelbraunen Farbe. Es fühlt sich rutschig an und kann leicht nach Angebranntem riechen. Ein Motorölleck weist normalerweise auf eine beschädigte Ölwanne oder ein Leck in einem der kleineren Teile hin: Stopfen, Ventildeckel oder Filter. Ein Ölfleck unter dem Auto weist darauf hin, dass das Leck schon länger oder erheblich ist, sodass Ihr Motor wahrscheinlich lange Zeit nicht richtig geschützt war. Mangelnde Schmierung gefährdet die Motorleistung und der Schaden, der dadurch verursacht wird, zahlt sich schließlich aus.

Kühlmittel. Kühlerflüssigkeit hat eine sehr charakteristische Farbe – normalerweise eine giftige grüne, blaue oder rot-rosa Farbe. Es ist auch leicht an seinem süßen, nussigen Duft zu erkennen. Es tropft normalerweise von der Vorderseite des Autos unter den Motor. Man findet es auch unter morschen Kühler- oder Wasserpumpenschläuchen und natürlich unter der Motorhaube, wie zum Beispiel unter dem Öleinfülldeckel. Dies ist ein Zeichen dafür, dass Kühlmittel durch defekte Zylinderkopfdichtungen oder durch den Zylinderkopf selbst in das Öl gelangt. Zu wenig Kühlmittel kann zu einer Überhitzung des Motors führen. Es ist das Risiko nicht wert.

Getriebeöl. Rote Farbe, glitschige und dicke Konsistenz und ein eigenartiger Geruch nach Rohöl? Es ist wahrscheinlich ein Übertragungsleck. Das Problem bei dieser Art von Flüssigkeit ist die Unfähigkeit, ihren Füllstand im Behälter zu überprüfen. Sie müssen nur von Zeit zu Zeit den Status des gesamten Systems überprüfen, zum Beispiel bei periodischen Kontrollen. Wenn das Gehäuse beschädigt ist, ist es nicht verwunderlich, dass es undicht wird. Sie können ein Getriebeölleck auch an der Fahrqualität erkennen. Eine rutschende Kupplung oder ein lautes Getriebe weisen auf einen niedrigen Flüssigkeitsstand hin.

Bremsflüssigkeit. Obwohl dieses Liquid einen ganz anderen Zweck hat, ist es sehr leicht, es mit einem Booster zu verwechseln. Es ist ähnlich in Struktur und Farbe - gleich locker und ölig. Bremsflüssigkeit kann jedoch über die gesamte Länge des Fahrzeugs austreten, insbesondere unter den Rädern. Es ist sehr klein, sodass sich jede Niveauänderung direkt auf die Bremsleistung auswirkt. Daher stellt sein Auslaufen eine ernsthafte Gefahr dar und muss so schnell wie möglich identifiziert und seine Quelle beseitigt werden. Leckagestellen sind unterschiedlich, wobei undichte Scheibenbremssättel oder Trommelbremszylinder am häufigsten vorkommen. Beschädigte Hauptzylinder oder Schläuche sind weniger wahrscheinlich undicht.

Servolenkungsflüssigkeit. Rutschig im Griff, mit der Konsistenz von flüssigem Öl. Etwas dunkler als Bremsflüssigkeit. Normalerweise wird seine Leckage durch eine Beschädigung der Servolenkungspumpe oder ihrer Schläuche verursacht. Dies ist ein ziemlich seltenes Leck, aber es hat einen unangenehmen Effekt. Sicher werden Sie die Veränderung in der Qualität der Servolenkung sofort spüren. Die häufigste Fehlfunktion sind Schäden an den Dichtmitteln an den Spurstangen- und Lenkgetriebehebeln.

Voll spyrskiwaczy. Ein Waschflüssigkeitsleck wird meistens in unmittelbarer Nähe des Behälters oder der Rohre gefunden. (Was natürlich die Scheibenwaschanlage betrifft, da der Heckwischer im Kofferraum nass wird.) Es ist schwer, die Farbe von der Farbe zu unterscheiden – sie können sich wirklich unterscheiden –, aber die subtile, wässrige Textur und der süße, fruchtige Geruch sprechen für sich. . Ein Waschwasseraustritt kann als nicht besonders gefährlich für ein Auto bezeichnet werden. Allerdings sollte man den Mangel nicht ignorieren: Erstens ist es schade, Zeit und Geld für das ständige Nachfüllen eines bodenlosen Tanks aufzuwenden, und zweitens kann man für fehlenden Wischwasser und eine verschmutzte Windschutzscheibe ein ziemlich hohes Bußgeld bekommen. Wussten Sie

Kraftstoff. Benzin und Rohöl sind am leichtesten an ihrem Geruch zu erkennen. Ein fettiger, schillernder Fleck mit stechendem Geruch weist auf ein Problem hin, das nicht nur verschwenderisch, sondern auch äußerst gefährlich ist. Der Kraftstoff, den wir in unseren Fahrzeugen verwenden, ist hochentzündlich und kann beim Auslaufen eine Explosion verursachen. Kraftstoff kann aus einem verschmutzten Filter, einem undichten Kraftstofftank, defekten Kraftstoffleitungen oder dem Einspritzsystem tropfen. Wenden Sie sich in jedem Fall sofort an das Servicecenter, um die beschädigten Teile zu ersetzen.

Klimaanlage. Die Klimaanlage kann auch undicht sein – Wasser, Kältemittel oder Kompressoröl. Im ersten Fall besteht kein Grund zur Sorge, da Wasser an heißen Tagen nur Kondensat im Verdampfer ist. Alle anderen Flüssigkeiten weisen auf ein Leck hin, das sich negativ auf andere Teile des Autos auswirken kann, sodass es keinen Sinn macht, die Reparatur zu verzögern.

Ist es Zeit für Nachschub?

Wenn Sie ein Leck unter Ihrem Auto entdecken, aus dem Augenwinkel ein Blinklicht auf dem Armaturenbrett sehen oder Ihr Auto "irgendwie funktioniert", warten Sie nicht! Schau es dir so schnell wie möglich an Tankflüssigkeitsstanddie von dem Fehler betroffen sein können. Dann vereinbaren Sie einen Termin mit einem Mechaniker – was ist, wenn es etwas Ernstes ist?

Für Arbeitsflüssigkeiten und Ersatzteile siehe avtotachki.com... Wir haben auf jeden Fall, was Sie ersetzen möchten, um nicht schmutzig zu werden.

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