Das Gerät und Funktionsprinzip des Regensensors im Auto

Bis vor kurzem war die Funktion zum automatischen Einschalten der Scheibenwischer nur bei teuren Autos installiert, und jetzt ist der Regensensor in die Konfiguration von Budgetmodellen integriert. Solche Systeme sollen den Fahrkomfort erhöhen und den Fahrer beim Fahren unterstützen.

Was ist und wo ist der Regensensor im Auto

Der Regensensor im Auto wird verwendet, um Regen zu erkennen und die Scheibenwischer bei Bedarf zu aktivieren. In einer normalen Situation überwacht der Fahrer unabhängig die Wetterbedingungen und den Betrieb der Bürsten und lenkt so von der Konzentration auf der Straße ab. Das automatische System kann jedoch auf das Niederschlagsniveau selbst reagieren. Abhängig von der Intensität von Regen oder Schnee erzeugt der Sensor ein Steuersignal und regelt die Betriebsarten der Bürsten und deren Geschwindigkeit.

In der Regel befindet sich der Sensor an der Windschutzscheibe an einer Stelle, die den Blick des Fahrers auf die Straße nicht blockiert. Der Raum hinter dem Rückspiegel ist dafür geeignet.

Der Sensor sieht aus wie ein kleines Lesegerät auf der Rückseite der Windschutzscheibe. Abhängig von den Designmerkmalen können nicht nur die Scheibenwischer eingeschaltet werden, sondern auch die Lichtstärke zum Einschalten der Scheinwerfer erkannt werden. Das Gerät wird mit speziellen Verbindungen an der Windschutzscheibe befestigt.

Hauptfunktionen und Zweck

Nachdem Sie herausgefunden haben, was ein Autoregensensor ist, müssen Sie den Zweck und die Hauptfunktionen des Geräts verstehen:

• Identifizierung von Regen und Schnee;
• Analyse der Windschutzscheibenkontamination;
• Steuerung der Scheibenwischer sowie Einstellung ihrer Betriebsart;
• automatisches Einschalten des Lichts bei unzureichender Beleuchtung (bei kombiniertem Sensor).

Der Niederschlagssensor weist auch erhebliche Nachteile auf, einschließlich eines Fehlalarms, wenn Wasser in den Analysebereich gelangt, oder eines Ausfalls, wenn das Glas mit Schmutz oder Wasser von benachbarten Autos überflutet wird. Außerdem schaltet der Steuerkreis des Fahrzeugs die Unterlegscheiben möglicherweise nicht ein, was zu Schmutzflecken auf dem Glas und einer Beeinträchtigung der Sicht führt. Jedes automatische System schließt Fehler und Irrtümer nicht aus. Beispielsweise erfolgt die Aktivierung der Bürsten normalerweise mit einer leichten Verzögerung, und während dieser Zeit kann der Fahrer das Glas selbst reinigen.

Die Hersteller arbeiten ständig daran, die Funktionalität zu verbessern und Regensensorfehler zu reduzieren.

Geräte- und Designmerkmale

Zunächst wurde ein einfaches Schema amerikanischer Hersteller verwendet, um den Niederschlagsgrad zu bestimmen. Auf der Windschutzscheibe wurden spezielle Folien installiert, um den Widerstand zu leiten, und das Messsystem analysierte die Änderung der Parameter. Wenn der Widerstand abfiel, wurden die Bürsten automatisch eingeschaltet. Das Design hatte jedoch eine Reihe von Nachteilen, da es durch eine große Anzahl falscher Faktoren ausgelöst wurde, einschließlich Insekten, die am Glas klebten.

In den frühen 80er Jahren begannen Designer mit der Entwicklung von Geräten, die aus LEDs und Fotodioden bestehen und auf Änderungen des Lichtbrechungswinkels reagieren. Dies ermöglichte es, die Messgenauigkeit zu erhöhen und die Anzahl der Fehlalarme zu verringern.

Der Niederschlagssensor ist ein Gehäuse mit einer Platine und optischen Elementen im Inneren. Die Hauptkomponenten des Geräts:

• Fotodiode;
• zwei LEDs;
• Lichtsensor (falls vorhanden);
• Steuerblock.

Im Moment der Erkennung eines erhöhten Niederschlags erzeugt der Sensor ein Steuersignal zum Einschalten der Scheibenwischer und steuert auch die Intensität ihrer Arbeit.

Die Geräte bestimmen das Niveau und die Stärke des Regens sowie andere Arten von Niederschlag und Glasverunreinigung. Auf diese Weise können Sie die Effizienz und Empfindlichkeit des Systems erhöhen.

Arbeitsprinzip

Das Funktionsprinzip des Sensors basiert auf dem Betrieb lichtempfindlicher Halbleiterelemente und den Gesetzen der Lichtbrechung. Die Idee ist, dass eine LED einen Lichtstrahl erzeugt und eine Fotodiode ihn aufnimmt.

1. Die LED sendet gepulste Strahlen aus, die durch das optische Element fokussiert werden.
2. Das Lichtsignal wird reflektiert und trifft auf einen Fotodetektor, der die Lichtmenge und den Reflexionsgrad analysiert.
3. Zum Schutz vor Fehlalarmen wird der Lichtstrahl durch Impulse in die Fotodiode gerichtet. Selbst im Falle eines Lichtflusses von Drittanbietern ist das System vor falscher Auslösung geschützt.
4. Je schlechter das Lichtsignal vom Fotodetektor wahrgenommen wird, desto höher bestimmt das System den Wert des Niederschlagsniveaus und reguliert den Betrieb des Wischers.

Anspruchsvollere Systeme umfassen eine entfernte Fotodiode und einen Umgebungslichtsensor, die die Bedingungen rund um das Fahrzeug analysieren und die Scheinwerfer ohne Eingreifen des Fahrers einschalten.

So schalten Sie den Regensensor ein

Wenn das Auto keinen Sensor vom Hersteller hat, ist es einfach, ihn selbst zu kaufen und zu installieren. Unternehmen, die solche technischen Geräte herstellen, entwickeln detaillierte Anweisungen zur Installation und Konfiguration des Systems.

Ungefähre Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Einschalten eines Standard-Regensensors:

1. Suchen Sie den Lenksäulenschalter, der für den Betrieb der Scheibenwischer und der Unterlegscheibe verantwortlich ist.
2. Drehen Sie den Ring des Schalters von der Ausgangsposition auf einen Wert von 1 bis 4. Je höher der Wert, desto höher die Empfindlichkeit des Elements.
3. Überprüfen Sie, ob das System funktioniert.

Die Funktion kann nur deaktiviert werden, indem der Regler in die Nullposition gebracht wird.

So überprüfen Sie, ob es funktioniert

Dies erfordert klares Wasser und eine Sprühflasche. Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Überprüfen des Sensors mit Ihren eigenen Händen:

• Schalten Sie den Regensensor ein.
• Wasser mit einem Spray auf die Windschutzscheibe auftragen;
• Warten Sie 20 bis 30 Sekunden, bis das System funktioniert.

Bevor Sie mit dem Test beginnen, müssen Sie den Sensor in den empfindlichen Modus versetzen. Zur Erhöhung der Genauigkeit werden Tests in verschiedenen Betriebsarten durchgeführt.

Alle Systeme sind gegen Fehlalarme geschützt, daher muss die Windschutzscheibe 20 Sekunden lang gleichmäßig mit Wasser versorgt werden. Andernfalls funktioniert der automatische Komplex nicht und schaltet die Bürsten nicht ein. Alternativ können Sie die Computerdiagnose verwenden.

Mit dem Niederschlagssensor können Sie die Wetterbedingungen automatisch überwachen und bei Regen oder Schnee die Reiniger einschalten. Obwohl das System mehrere Nachteile aufweist, erleichtert es das Fahren erheblich.