Ladenetzvereinigung: Interaktion, Richtung in die Zukunft
Elektrische Autos

Ladenetzvereinigung: Interaktion, Richtung in die Zukunft

Die Verordnung über das Zusammenwirken verschiedener Netze elektrischer Endgeräte wird Ende 2015 in Kraft treten. Dieses Projekt wird es den Besitzern von Elektrofahrzeugen sicherlich ermöglichen, sich mehr zu bewegen. Das Problem der unzureichenden Autonomie dieser Maschinen ist noch nicht gelöst.

Einführung in die Kompatibilität

Die Regierung plant, ein Dekret zu erlassen, das die Interoperabilität zwischen den verschiedenen in ganz Frankreich bestehenden elektrischen Terminalnetzen einführt. Eine europäische Richtlinie in diese Richtung wurde bereits Anfang des letzten Quartals 2014 veröffentlicht. Dann sprechen wir über die Entwicklung einer Art Gruppierung von Bankkarten für Elektrofahrzeuge.

Diese Interoperabilität soll es den Besitzern von Elektrofahrzeugen teilweise ermöglichen, im ganzen Land zu reisen, ohne sich bei verschiedenen Betreibern (örtliche Behörden, EDF, Bolloré usw.) anzumelden.

Gireve, für die beste Organisation

Gireve ist eine Datenaustauschplattform, die ähnlich wie das Gruppierungsmodell für Bankkarten konzipiert ist. Insbesondere dieses Tool wird es den Betreibern ermöglichen, Kundenzahlungen ordnungsgemäß zu verteilen.

Gireve hat derzeit 5 Aktionäre, nämlich Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts und EDF.

Umsatzsteigerung

In diesem Engagement-Projekt sehen wir auch einen Weg, den Absatz von Elektrofahrzeugen zu steigern. Gilles Bernard, Nummer 1 bei Gireve, sagte, dass die Bereitstellung eines kontinuierlichen Service für die Kunden im ganzen Land die Angst vor Pannen beseitigt, was der erste Faktor ist, der den aktuellen Rückgang des Verkaufs dieser Fahrzeuge erklärt.

Alle Augen auf Bollore

Mit der Zertifizierung als „nationaler Betreiber“ im Januar 2015 riskiert Bolloré, dieses Interoperabilitätsprojekt zu bremsen. Beobachter sehen nicht gut, dass dieser Betreiber seine Daten teilt, nachdem er eine große Wette auf sein eigenes Netzwerk abgeschlossen hat. Außerdem ist Bollore noch kein Mitglied der Gireve.

Quelle: Les Echos

Kommentar hinzufügen