Diego Maradonas erstaunliche Autos

Am 30. Oktober wurde der jüngste Gott der Erde 60 Jahre alt. Kein Scherz: Iglesia Maradoniana ist offiziell in Argentinien registriert, der Kirche von Maradona, die Diego Armando Maradona als Gott betrachtet. Und zählt schon 130 Gläubige.

Für den Rest von uns bleibt Diego der größte Fußballer, den wir je gesehen haben. Und auch ein einzigartiger Charakter, wie seine Automobilgeschichte zeigt.

Sein erstes Auto: Porsche 924

Als Teenager wurde Diego zum Star, erst mit 19 bekam er seinen ersten Porsche, einen gebrauchten und ziemlich ramponierten 924 mit dem kleinsten Zweiliter-Motor von VW. Maradona verkaufte das Auto 1982, als er nach Barcelona ging und es kaum noch fuhr. Vor zehn Jahren erschien das Auto auf der Website zu einem Preis von 500 Dollar. Es ist unklar, ob eine Einigung erzielt wurde, aber 000 wurde das Auto erneut verkauft, diesmal für realistischere 2018 US-Dollar.

Sein erstes neues Auto: Fiat Europa 128 CLS

Dieser Prototyp, der im argentinischen Fiat-Werk hergestellt wurde, ist tatsächlich das erste brandneue Auto, das Diego gekauft hat. Das junge Talent brauchte buchstäblich Wochen, bevor er nach Barcelona zog, und benutzte ihn, um zu seiner damaligen Freundin Claudia zu gehen und mit ihm spazieren zu gehen. 1984 verkaufte Maradona das Auto, das 2009 wieder auftauchte. 

Mercedes-Benz 500 SLC

In den solventeren Zeiten des Fußballs erhielten viele Hetzer sogar direkte Unterstützung von Vereinen. Natürlich ist es etwas anders, ein Fußballfan in Argentinien zu sein. Das bewies der Agitator der Argentinos Juniors, der nach Diegos Wechsel zu den größeren Boca Juniors Geld sammelte und ihm als Dankeschön für die Dienste einen wunderschönen Mercedes 500 SLC mit Fünfliter-V8-Motor und 240 überreichte PS. Das Auto wurde beim Händler Juan Manuel Fangio in Buenos Aires gekauft. Es wurde 2011 für 50 $ weiterverkauft. Heute wird er wahrscheinlich dreimal so viel kosten, denn er wird nicht nur mit Maradona in Verbindung gebracht, sondern ist auch ziemlich selten – einer von 000 produzierten Exemplaren.

Ford Sierra XR4

Vor einigen Jahren wurde dieses Auto, aus dessen Papieren eindeutig hervorgeht, dass es von 1986 bis 1987 Diego Maradona gehörte, auf einer Auktion verkauft. Tatsächlich fuhr der Fußballspieler nie ein Auto – er übernahm es von seinem Vater Diego Sr.

Ferrari Testarossa

Im Jahr 1987 war Maradona bereits in Neapel und brachte der bescheidenen südlichen Mannschaft seinen ersten Meistertitel. Zu diesem Zweck bat der Präsident des Clubs, Corrado Ferlaino, um die Übergabe des Ferrari Testarossa an ihn. Derzeit können Sie bekommen, was Sie wollen. Zu dieser Zeit wollte der noch lebende Enzo Ferrari, dass das Auto nur in Rot verkauft wird, während Diego Schwarz wollte. Am Ende gelang es ihnen, Enzo zu überzeugen, und Ferrari machte zum zweiten Mal seitdem eine Ausnahme für Sylvester Stallone.

Ferrari F40

Ein weiteres Auto wurde Maradona in Italien gespendet. Diesmal musste sich Diego jedoch mit einem roten Auto zufrieden geben. Sein Agent, Guillermo Coppola, sagte, als er zum ersten Mal in seine Neuerwerbung eintrat, wollte Diego Musik hören. Coppola erklärte ihm, dass es sich um eine Gleismaschine ohne Radio, Klimaanlage oder ähnliche Geräte handele. 

Renault Fuego GTA max

Maradona tauchte mit diesem in Argentinien hergestellten Sportmodell im dunkelsten Moment seines Lebens auf – nach seiner Verhaftung wegen Kokainbesitzes im Jahr 1991. Das 2,2-Liter-Auto hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h, aber Diego fuhr es nur sehr wenig, bevor er nach Europa zurückkehrte. Er verkaufte Renault 1992 und 2018 wurde er für 23000 US-Dollar versteigert – mehr als sein Neupreis.

Ferrari F355 Spider

Um 1995 nach Boca zurückzukehren, bat Diego die Chefs um zwei Ferraris mit den Kennzeichen AXX 608 und BWY 893. 2005 verkaufte Diego ein Auto mit nur 37 Kilometern für 800 US-Dollar. Später wurde bekannt, dass der Käufer Mitglied eines bekannten Mafia-Clans war, und im Dezember 670 wurde das Auto während eines Polizeieinsatzes beschlagnahmt.

Scania 360

Maradona war ziemlich genervt von der journalistischen Aufmerksamkeit während seiner letzten Zeit bei Boca. So kam er eines Tages mit einem Scania 360 113H, zugelassen als AZM 765, zum Training. „Jetzt wird es schwierig für sie, sich Notizen zu machen“, lacht er. Der Truck war übrigens sein eigener, ein Geschenk der Spedition Lo-Jack im Rahmen eines Sponsorenvertrages.

Mini Cooper S Peperoni

Während er die argentinische Nationalmannschaft trainierte, ersetzte Diego 2005 zwei Mini Cooper S Hot Peppers und dann einen weiteren Cooper S. Das Auto wurde später für 32 US-Dollar versteigert.

Rolls-Royce Ghost

Nach seiner Nationalmannschaft hat Diego mehrere Mannschaften aus den Vereinigten Arabischen Emiraten trainiert. Einer seiner Firmenwagen in Dubai war ein 300-Dollar-Ghost.

BMW i8

Ein anderes Auto, das er häufiger fuhr, war ein Hybrid-BMW i8 – obwohl Maradona zugibt, dass das Ein- und Aussteigen in ein Auto mit offenen Türen etwas schwierig ist.

Comvercomer Hunta

Maradona blieb auch kurz in Weißrussland, wo er als Vizepräsident von Dynamo Brest die „strategische Entwicklung“ des Clubs überwachte. Das Team wurde von der Sohra Group, dem Hersteller der legendären BelAZ-Trucks, gesponsert. Der Präsident des Unternehmens überreichte Diego ein weiteres Produkt der Anlage: den Geländewagen der Overcomer Hunta-Armee.

Chevrolet Camaro

Anscheinend ist überall zu hören, dass Maradona es liebt, Autos als Geschenk zu erhalten, denn als er zum mexikanischen "Dorados de Sinaloa" eingeladen wurde, wartete er bereits auf einen spektakulären blauen Camaro mit einem 3,6-Liter-V6 und 335 PS. 

BMW M4

Während der Quarantäne tauchte Maradona mit diesem speziell abgestimmten BMW M4 auf, zu dem er Polizeilichter und Sirenen hinzufügte. Ihre Verwendung durch Privatpersonen ist illegal, aber vielleicht gelten die Gesetze immer noch nicht für die lebende Legende.