Drei Fehler beim Aufwärmen des Autos im Winter
Mit dem Einsetzen der Winterkälte haben Autobesitzer, die auf offenen Parkplätzen und vor ihren Häusern übernachten, große Probleme. Das Starten des Motors, das Aufwärmen des Fahrgastraums und das Entfernen von Schnee aus dem Auto können die Morgenübungen leicht ersetzen. In dieser Jahreszeit treten bei vielen Autos Risse an der Windschutzscheibe auf, und unzureichend beheizte Getriebe fallen aus. Aus diesem Grund haben Experten beschlossen, sich an die drei Hauptfehler zu erinnern, die Fahrer beim Aufwärmen des Autos im Winter machen.
1. Schalten Sie die Heizung mit maximaler Leistung ein. Dies ist der häufigste Fehler. Normalerweise schaltet der Fahrer unmittelbar nach dem Starten des Motors die Belüftung ein, aber der Motor ist kalt und eisige Luft tritt in die Kabine ein. Dadurch bleibt der Innenraum kalt und der Motor erwärmt sich viel länger. Es wird empfohlen, den Motor 2-3 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen und dann die Heizung mit einer niedrigeren Leistung einzuschalten.
2. Richten Sie einen heißen Luftstrom auf die Windschutzscheibe. Dieser Fehler führt zum Auftreten von Rissen an der Windschutzscheibe. Ein scharfer warmer Luftstrom auf einer gefrorenen Windschutzscheibe erzeugt einen signifikanten Temperaturunterschied, das Glas hält nicht stand und reißt. Es wird empfohlen, diesen Vorgang schrittweise durchzuführen, damit das Glas langsam schmilzt.
3. Schnelles Fahren mit kaltem Motor. Moderne Einspritzfahrzeuge erfordern keine langen Aufwärmübungen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Sie sofort starten und schnell fahren müssen, wenn Sie morgens ins Auto steigen und den Motor starten. Überlastung von Fehlzündungen bei kaltem Motor und Getriebe. In den ersten Minuten wird empfohlen, mit niedriger Geschwindigkeit zu fahren und Motor und Getriebe nicht zu belasten. Erst wenn alle Komponenten des Autos vollständig aufgewärmt sind, können Sie es wie gewohnt fahren.
