Probefahrt Toyota Camry: Toyota Gefühl
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Toyotas große Limousine kehrt auf den alten Kontinent zurück. Erste Eindrücke
19 Millionen Autos hat Toyota dieses Modell in den letzten 37 Jahren seit seiner Einführung im Jahr 1982 verkauft. Zum Vergleich: VW braucht 21,5 Jahre, um 58 Millionen Autos der legendären „Schildkröte“ zu verkaufen.
Der Hauptbeitrag zu diesem beeindruckenden Erfolg des Camry stammt aus seinen Verkäufen hauptsächlich in Nordamerika, insbesondere in den USA. In Europa war Toyotas größte Limousine in den letzten 15 Jahren der Avensis.
Währenddessen waren die Autos bei den Amerikanern weiterhin heiße Kuchen - dieses Modell war dort seit den 80er Jahren ein alltäglicher Anblick auf den Straßen und war eines der meistverkauften Modelle für den größten Teil seiner US-Produktion im Allgemeinen.
Heute wird etwa die Hälfte der Jahresproduktion des Camry (etwa 700 Fahrzeuge) von amerikanischen Käufern gekauft. Wenn Sie beantworten müssen, warum dieses Modell so beliebt geworden ist, ist die Antwort ganz einfach – denn es vereint von Anfang an überraschend die besten Werte von Toyota, wie außergewöhnliche Zuverlässigkeit, sorgfältige Verarbeitung und Nähe zu fortschrittlichen Technologien.
Kehre zum alten Kontinent zurück
Nun kehrt zur Freude vieler die neueste Version dieses legendären Modells nach Europa zurück. Der erste Eindruck des Autos ist mehr als angenehm – die Limousine mit einer Länge von 4,89 Metern wirkt wie ein kultivierter japanischer und amerikanischer Vertreter zugleich.
Die Chromverkleidung konzentriert sich sorgfältig nur auf wichtige Designdetails des Autos und macht den Camry in keiner Weise auffällig glänzend. Die Körperlinien sind glatt und ruhig, die Silhouette ist elegant länglich.
Unter der großen Heckklappe befindet sich ein sperriger 524-Liter-Kofferraum, im Gegensatz zu vielen anderen Hybriden, bei denen die Batterie einen erheblichen Teil des Laderaums einnimmt. Hier können Sie jedoch problemlos alles unterbringen, was Sie für einen Familienurlaub benötigen.
