Probefahrt TOP-10 der teuersten und seltensten Autos der Welt

Moderne Autos mögen unglaublich teuer erscheinen, aber selbst sie können nicht mit den Kosten von Vertretern der Klassikersammlung mithalten. Wohlhabende Menschen sind bereit, viel Geld für das Auffüllen ihrer Garage mit einem anderen seltenen Vertreter der globalen Automobilindustrie zu zahlen. Manchmal haben diese Zahlen natürlich sechs oder mehr Nullen in willkürlichen Einheiten.
Heute wollen wir eine Auswahl der 10 teuersten Autos der Welt vorstellen. Beginnen wir ohne zusätzliche Hintergrundgeschichten.

📌McLaren LM SPEC F1

Der absolute Marktführer bei der Monterey-Auktion 2019 war der Mclaren F1 in der LM-Spezifikation. Der neuseeländische Sammler Andrew Begnal erklärte sich bereit, sich von einem Liebling für 19,8 Millionen Dollar zu trennen.
Dieses Auto wurde vom berühmten Autodesigner Gordon Murray entworfen. Das britische Unternehmen produzierte von 106 bis 1994 nur 1997 dieser Autos. Dieses Auto wechselte mehrere Besitzer, bevor es zu einem wohlhabenden Geschäftsmann aus Deutschland kam, der sich entschied, es in eine Rennversion des LM umzuwandeln.
Der Supersportwagen kam im Jahr 2000 in seine Heimat in Surrey und wurde zwei Jahre lang modernisiert. Dabei erhielt er das HDK-Aerodynamik-Kit, einen Getriebeölkühler, zwei zusätzliche Kühler sowie eine verbesserte Abgasanlage. In der Kabine erschien ein 2-Zentimeter-Sportlenkrad, und herkömmliche Stoßdämpfer und Gummi wurden durch Rennstoßdämpfer ersetzt. Für die Innenausstattung wurde beige Leder verwendet, und die Karosserie wurde in Platin-Silber-Metallic neu lackiert.
Die hohen Kosten sind sowohl auf die geringe Kilometerleistung als auch auf die absolute Authentizität der Maschine zurückzuführen. Sein Hauptwert ist, dass es eines von nur zwei Exemplaren der F1-Straße ist, die im Mclaren-Werk gemäß der Liman-Spezifikation neu hergestellt wurde, einschließlich eines Rennmotors.

📌Jaguar D-Typ X KD 501

Dieses Auto leuchtete in einer bescheidenen Rolle im Film "Batman Forever" auf, wo es sich in der Garage des Protagonisten Bruce Wayne befand. Zuallererst ist das Modell jedoch berühmt für seine sportlichen Leistungen, von denen der Sieg 24 beim 1956-Stunden-Marathon von Le Mans am bedeutendsten ist. Dieser Jaguar legte eine Strecke von mehr als 4000 km zurück und erreichte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 167 km / h. Übrigens erreichten dann nur 14 Autos die Ziellinie.
Jetzt ist das Auto der teuerste Jaguar der Welt. Sein Wert beträgt 21,7 Millionen US-Dollar.

📌Duesenberg SSJ Roadster

Als nächstes kommt der 1935er Duesenberg SSJ Roadster. Bei der Guiding and Co-Auktion in Kalifornien im Jahr 2018 ging dieses Auto für 22 Millionen US-Dollar unter den Hammer und wurde das teuerste Fahrzeug, das vor dem Zweiten Weltkrieg herausgebracht wurde.
Es ist erwähnenswert, dass zuvor kein Amerikaner einen so hohen Preis erreicht hat. Dieses Kleid wurde ursprünglich als verzweifelter Marketing-Schachzug veröffentlicht: Es wurden nur zwei SSJ Roadster kreiert, die für die berühmten amerikanischen Schauspieler dieser Zeit bestimmt waren - Gary Cooper und Clark Gable. Wie geplant sollte dies die Serienversion der Duesenberg SS populär machen. Aber dann kam nichts heraus. Aber jetzt wird eine Kopie von Gary Cooper, die auf einmal für 5 US-Dollar verkauft wurde, auf 22 Millionen US-Dollar geschätzt.

StonAston Martin DBR1

Dieses Aston Martin Modell wurde 1956 in nur 5 Exemplaren veröffentlicht. Bei der Auktion von Sod Biz im Jahr 2007 fiel der dritte Hammerschlag für dieses Auto um 22,5 Millionen US-Dollar. Damit war es die teuerste Kreation der britischen Autoindustrie in der Geschichte.
Das Modell DBR1 wurde exklusiv für den Motorsport entwickelt und hat im Laufe der Jahre auf verschiedenen Strecken gezeigt, dass die Ingenieure von Aston Martin es aus gutem Grund entworfen haben.
Am Steuer eines auf einer Auktion verkauften Exemplars gewann der berühmte britische Rennfahrer Stirling Moss 1000 ein 1969-km-Rennen auf dem Nürburgring.

📌Ferrari 275 GTB / C Special von Scaglietti

1964 erschien der einzigartige Ferrari 275 GTB / C Speciale von Scaglietti, dessen Design von Sergio Scaglietti entwickelt wurde, einem berühmten Handwerker, der häufig an Ferraris Spezial-Eingeborenen beteiligt war. Wir können sagen, dass von diesem Ort aus das praktisch unzerbrechliche Monopol dieser Marke begann.
Als ideologische Nachfolgerin des 250 GTO konzipiert, war sie es, die den ideologischen Stock in der Welt des Motorsports hätte aufgreifen sollen, aber die Designer haben ihn aus Gründen der Geschwindigkeit mit einer Gewichtsreduzierung des Autos übertrieben, und sie hat die FIA ​​GT-Meisterschaftsbestimmungen nicht bestanden. Das Auto fand jedoch einen Platz beim Rennen in Le Mans, wo dieses Auto den 3. Platz belegte, und zeigte auch Rekordergebnisse für Vorderradautos.
Das letzte Mal wurde dieses Auto für 26 Millionen Dollar versteigert.

📌Ferrari 275 GTB / 4S Nart Spider

Und dieses 1967 erschienene Auto war nicht für schwere Marathons oder Rennmeisterschaften konzipiert. Es war für normale öffentliche Straßen gedacht, aber der 12-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 3 Litern pro 300 Pferde deutete überhaupt nicht an, dass das Fahren auf diesen Straßen träge und gemessen sein sollte.
Das Auto, das 2013 auf Auktionen in die Liste der teuersten Lose aufgenommen wurde, gehörte dem alleinigen Eigentümer, dessen Name Eddie Smith war. Die Idee zum Kauf eines Sportwagens wurde vom Leiter der Repräsentanz des Unternehmens in den USA, Luigi Cinetti, angeregt. Er weigerte sich zunächst, weil er bereits ein ähnliches Auto besaß, erlag aber am Ende der Überzeugung.
Heute werden die Kosten für diese einzigartige Maschine auf 27 Millionen US-Dollar geschätzt.

ErFerrari 290 MM

Als nächstes kommt mit einer Differenz von 1 Million Dollar ein weiterer Vertreter des Ferrari. 290 MM - stammt aus einer Spezialabteilung der Marke Ferrari Works, die ausschließlich die technologisch am stärksten bewaffneten Maschinen montierte, deren Zweck Sporttrophäen waren.
Entworfen für die Sportwagen-Weltmeisterschaft, bei der der italienische Autohersteller die ersten beiden Jahre des Wettbewerbs dominierte. 1955 wurde es jedoch von Mercedes-Benz vorangetrieben. Und obwohl die deutsche Marke fast unmittelbar danach abreiste, hatte Ferrari sofort einen weiteren ernsthaften Konkurrenten - den Maserati 300S. Im Gegensatz zu letzterem wurde die 290 MM gebaut, die 2015 bei einer Auktion auf 28 Millionen US-Dollar geschätzt wurde.

CedesMercedes-Benz W196

Die Idee der deutschen Marke Mercedes-Benz hat auch in der Welt des Motorsports viel Lärm gemacht.
Während der 14-monatigen Teilnahme an Formel-1-Rennen in den Spielzeiten 1954 und 1955 startete W196 in 12 Grand Prix. In 9 von ihnen erreichte dieses Auto von 1954 zuerst die Ziellinie. Seine Geschichte in den königlichen Rennen war jedoch kurz. Nach 2 Jahren der Dominanz verließ das Auto die Konkurrenz und Mercedes selbst hat sein Sportprogramm komplett eingeschränkt.

ErFerrari 335 Sport Scaglietti

Dieses Modell wurde 1957 auf den Markt gebracht. Es ist nicht nur wegen seiner Eigenschaften einzigartig, sondern auch, weil es die Obergrenze von 30 Millionen US-Dollar durchbrechen kann. Das letzte Mal wurde dieses fantastische Auto 2016 auf einer Auktion in Frankreich mit einem Preis von 35,7 Millionen US-Dollar gesehen.
Ursprünglich war das Auto für die Teilnahme an Rennen konzipiert und wurde in nur 4 Exemplaren veröffentlicht. Dieser Ferrari nahm an Marathons wie 12 Stunden Sebring, Mille Miglia und 24 Stunden Le Mans teil. In letzterem feierte er seine Leistung und erreichte als erstes Auto in der Geschichte Geschwindigkeiten von über 200 km / h.

250Ferrari XNUMX GTO

 2018 war der Ferrari 250 GTO das teuerste Auto, das jemals versteigert wurde. Er ging für 70 Millionen Dollar unter den Hammer. Ungefähr die gleichen Kosten verursacht ein riesiger und luxuriöser Privatjet Bombardier Global 6000, der Platz für 17 Personen bietet.
Es ist erwähnenswert, dass 2018 nicht das einzige Jahr war, in dem der Ferrari 250 GTO einen Rekord bei der Auktion aufstellte. 2013 wurde dieses Auto für 52 Millionen Dollar verkauft und brach damit den Ferrari 250 Testa Rossa-Rekord.
Der hohe Preis eines Autos ist auf sein einzigartiges Design und seine Schönheit zurückzuführen. Viele Sammlerautoren halten den 250 GTO für das schönste Auto der Geschichte. Darüber hinaus nahm dieses Auto an zahlreichen Rennwettbewerben teil, und viele berühmte Rennfahrer des XNUMX. Jahrhunderts wurden Weltmeister und fuhren dieses spezielle Fahrzeug.