Batterietypen
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Batterietypen

Die Batterie in Ihrem Auto wird zum Starten des Motors benötigt. Die einwandfreie Leistung sorgt auch dafür, dass die Autolichter eingeschaltet sind, die Fenster geöffnet und geschlossen werden, die Scheibenwischer sauber sind und Musik abgespielt wird.

Wenn der Motor läuft, wird die Batterie in Ihrem Auto immer aufgeladen. Aber wie alle anderen Teile hat auch die Batterie ihre eigene Lebensdauer, und irgendwann muss sie ersetzt werden.

Batterietypen

Wenn Sie beabsichtigen, eine Autobatterie auszutauschen, kann eine Übersicht über die Batterietypen hilfreich sein.

Arten von Autobatterien - Vor- und Nachteile

Nass

Standard-Nassbatterien sind ausgelegt für:

  • Einschlüsse eines Starters;
  • Schnellstartmotor;
  • Versorgen Sie elektrische Komponenten mit Strom, während der Motor nicht läuft.

Sie werden als nass oder geflutet bezeichnet, da der Elektrolyt in ihnen die Bleiplatten frei bedeckt. Nassbatterien werden in zwei Haupttypen unterteilt: SLI (Starterbatterien) und Deep Cycle.

SLI

Die Starterbatterie (SLI) ist eine typische Autobatterie. Es bietet kurze, schnelle Emissionen von kraftvoller Energie zum Starten eines Automotors und von Startsystemen.

Vorteile der SLI-Batterie:

  • Niedriger Preis;
  • Zuverlässige Startkraft;
  • Relativ lange Lebensdauer.

Nachteile:

  • Mehr Gewicht;
  • Empfindlichkeit gegenüber Kälte und niedrigen Temperaturen.

Tiefzyklusbatterien

Deep-Cycle-Batterien sind so konzipiert, dass sie über einen längeren Zeitraum eine konstante Energiemenge liefern. Solche Batterien können wiederholt geladen und entladen werden, ohne ihre Lebensdauer zu beschädigen oder zu verkürzen.

Sie eignen sich zur Stromversorgung von Elektronik, Motorbooten, Golfwagen und anderen. Sie sind nicht sehr gut für den Antrieb von Autos geeignet.

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Ventilgeregelte Blei-Säure-Batterien (VRLA)

VRLA-Batterien sind so konzipiert, dass sie keine Wartung erfordern und daher keine regelmäßige Zugabe von Wasser zur Batteriekapazität erfordern. Da sie nicht gewartet werden müssen, werden sie im Werk versiegelt, was in der Praxis bedeutet, dass sie bei versehentlichem Umdrehen nicht verschüttet werden können. Ein Fabriksiegel bedeutet jedoch auch, dass sie nicht gewartet werden können und nach dem Ende ihrer Lebensdauer durch neue ersetzt werden müssen.

VRLA-Batterien werden in zwei Haupttypen unterteilt:

  • Absorptionsglasmatte (AGM);
  • Gel-Batterien.

Absorptionsglasmatte (AGM)

AGM-Batterien werden für den Einsatz in modernen Fahrzeugen immer beliebter, da die Nachfrage nach Batterien mit höherem Anlaufstrom und höherer Reservekapazität in letzter Zeit gestiegen ist.

Batterietypen

Batterien dieses Typs sind im Inhalt feuchten Blei-Säure-Batterien sehr ähnlich, außer dass ihr Elektrolyt von Glasabstandshaltern absorbiert und gehalten wird und die Platten nicht frei berühren kann. Die Hauptversammlung hat keinen Luftüberschuss, was bedeutet, dass die Batterie nicht gewartet und mit Wasser aufgefüllt werden muss.

Diese Art von Batterie:

  • weniger anfällig für Elektrolytleckagen;
  • Wasserstoffemissionen von weniger als 4%;
  • Im Gegensatz zu Standard-Autobatterien kann die Hauptversammlung fast vollständig entladen werden, ohne Schaden zu verursachen.

Vorteile von AGM-Batterien:

  • Erhöhte Kapazität;
  • Große Kältebeständigkeit;
  • Wasser verdunstet nicht;
  • Niedrigere Entladerate;
  • Es werden keine Säuredämpfe freigesetzt;
  • Arbeiten Sie unter allen Bedingungen;
  • Keine Leckagegefahr;
  • Lange Lebensdauer.

Nachteile:

  • Hoher Preis;
  • Sie tolerieren keine höheren Temperaturen.

Gel Batterie

Gel-Batterien haben sich auch aus Standard-Blei-Säure-Batterien entwickelt. Sie bestehen aus Bleiplatten und einem Elektrolyten aus Schwefelsäure und destilliertem Wasser, ähnlich wie bei Standardbatterien.

Der einzige Unterschied besteht darin, dass in den Gelbatterien dem Elektrolyten Siliziumdioxid zugesetzt wird und somit eine dicke gelartige Paste gebildet wird.

Batterietypen

Die Batterielebensdauer von Gel-Batterien ist im Vergleich zu Standardbatterien und AGM-Batterien viel länger und ihre Selbstentladung ist viel geringer.

Vorteile von Gelbatterien:

  • Große Lebensdauer;
  • Stoß- und Vibrationsfestigkeit
  • Ohne Elektrolytverlust;
  • Sie brauchen keine Wartung.

Nachteile:

  • Hoher Preis;
  • Sie unterstützen kein schnelles Laden.
  • Sie vertragen keine sehr niedrigen oder sehr hohen Temperaturen.

EFB-Batterien

EFB ist eine Kombination aus konventionellen Batterien und AGM. Der Unterschied zwischen AGM und EFB besteht darin, dass AGM-Glasfaserpads in Elektrolyt getränkt sind, EFB-Batterien jedoch nicht. In der EFB ist der flüssige Elektrolyt zusammen mit den Platten in speziellen Beuteln (separaten Behältern) eingeschlossen und imprägniert nicht die Glasfaserdichtungen.

Batterietypen

Ursprünglich wurde dieser Batterietyp speziell für Autos mit Start-Stopp-System entwickelt, bei denen der Motor automatisch startet. Heute erfreut sich dieser Batterietyp aufgrund seiner guten Eigenschaften immer größerer Beliebtheit.

Vorteile von EFB-Batterien:

  • Widerstand gegen tiefe Entladungen;
  • Fähigkeit, in einem weiten Temperaturbereich (von -50 bis + 60 Grad Celsius) zu arbeiten;
  • Verbesserte Startleistung;
  • Niedrigerer Preis im Vergleich zur Hauptversammlung.

Minus - geringe Leistung.

Lithium-Ionen-Autobatterien (Li-lon)

Hybrid- und Elektroautos arbeiten derzeit mit solchen Batterien, werden jedoch nicht in Standardautos verwendet. Dieser Batterietyp kann große Energiemengen speichern.

Leider haben sie zwei wesentliche Nachteile, die verhindern, dass sie in Massenfahrzeugen verwendet werden:

  • Sie sind viel teurer als alle anderen Batterietypen.
  • Ihre Lebensdauer beträgt nicht mehr als 3 Jahre.

Wie lange halten Autobatterien?

Je nach Typ kann die Akkulaufzeit stark variieren. Nasse Blei-Säure-Batterien reagieren beispielsweise sehr empfindlich auf Faktoren wie Überlastung, Tiefenentladung, schnelles Laden und Temperaturen unter -20 Grad Celsius. Dies wirkt sich auch auf die Lebensdauer aus, die normalerweise 2 bis 3 Jahre beträgt.

Batterietypen

EFB-Batterien sind wesentlich langlebiger als herkömmliche Batterien und halten 3 bis 6 Jahre. AGM- und Gel-Batterien stehen für maximale Haltbarkeit ganz oben auf der Liste. Ihr Leben ist mehr als 6 Jahre.

Wie wählt man den richtigen Batterietyp?

Je nach Marke, Modell und Alter des Autos

Jeder Autobesitzer sollte wissen, welches Modell, welche Größe und welchen Typ die Batteriehersteller empfehlen. Diese Informationen sind in der Bedienungsanleitung angegeben. Wenn das Auto auf dem Sekundärmarkt gekauft wurde, finden Sie die genauen Informationen auf der Website des Herstellers.

Für das Alter des Autos kann dieser Faktor auch bei der Auswahl einer Batterie eine wichtige Rolle spielen. Wenn Ihr Auto beispielsweise alt genug ist, benötigt es mehr Energie, um es zu betreiben. In diesem Fall empfehlen Experten den Kauf eines etwas leistungsstärkeren Akkus als das Original.

Abhängig vom Klima, in dem das Auto betrieben wird

Einige Batterietypen sind widerstandsfähiger gegen Kälte, während andere widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen sind. Wenn das Auto beispielsweise in Kanada oder Alaska fährt, sind herkömmliche Blei-Säure-Batterien unwirksam, einfach weil sie die niedrigen Temperaturen in diesen Gebieten nicht bewältigen können. Mit anderen Worten, wenn Sie in Gebieten leben, in denen die Temperaturen weit unter Null liegen, sind AGM und Gel die besten Optionen für Sie.

Batterietypen

Umgekehrt. Wenn Sie in einem Gebiet leben, in dem die Temperatur im Sommer 40-50 Grad Celsius erreicht, sind AGM- und Gel-Batterien keine gute Option, da sie hohen Temperaturen nicht standhalten. In diesem Fall sind normale Batterien für Sie sehr nützlich.

Abhängig davon, wie lange Sie die Maschine verwenden möchten

Wenn Sie nicht vorhaben, Ihr Auto noch mindestens ein paar Jahre zu verkaufen, investieren Sie am besten in teure, aber zuverlässigere Batterietypen wie AGM und GEL. Aber wenn Sie planen, es zu verkaufen, dann sind Standard-Nassbatterien die beste Wahl.

Fragen und Antworten:

Welche Batterietypen gibt es? Es gibt Alkali-, Lithium-Ionen-, Lithium-Polymer-, Helium-, Blei-Säure-, Nickel-Metall-Hybrid-Batterien. In Autos wird hauptsächlich Bleisäure verwendet.

Wie bestimmt man den Batterietyp? Zur Kennzeichnung des Batterietyps am Gerät bringt der Hersteller eine spezielle Kennzeichnung an: Sn (Antimon), Ca-Ca (Calcium), GEL (Gel) etc.

Was ist die beste Batterie für ein Auto? Günstiger im Angebot und nicht so skurril in Bezug auf das Aufladen sind Blei-Säure. Aber sie werden gewartet (Sie müssen den Elektrolytstand überwachen). Die wichtigsten Parameter sind Einschaltstrom und Amperestunden (Kapazität).

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