Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie
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Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Heute betrachten wir eine Probefahrt des Honda Accord 2015 in neuer Karosserie, Fotos und Preisen für verschiedene Konfigurationen. Was ist neu im aktualisierten Accord, wie sieht dieses Auto jetzt aus und verhält sich auch auf der Straße.

Der neue Honda Accord 2015 ist ein neu gestaltetes Modell, und in der Regel erfährt das Auto bei der Neugestaltung geringfügige Änderungen an der Karosserie, im Innenraum und geringfügige Modifikationen an Motor, Fahrgestell und Getriebe. Mit anderen Worten, Ingenieure und Designer beseitigen ihre Mängel, die bei früheren Modellen festgestellt wurden. Und der Honda Accord 2015 ist keine Ausnahme, kleinere Änderungen haben sich auf die Karosserie ausgewirkt, und wir beginnen damit.

Foto Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Honda Accord 2015 im neuen Karosseriefotopreis

Die Karosserie des Honda Accord erhielt eine neue Frontstoßstange sowie einen massiveren Kühlergrill. Auch das Emblem wurde nach oben verkleinert. Optisch wirkt das Accord nun größer und solider.

Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Neue Karosserie Honda Accord 2015 Foto

Auch der Heckstoßfänger wurde modifiziert, in ihn sind die Auspuffverkleidungen in Form von Rechtecken mit abgerundeten Ecken organisch integriert. Dies ermöglichte eine sportlichere und aggressivere Heckansicht.

Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Honda Accord 2015 Neugestaltung Testfahrt

Was hat sich im Salon geändert

Der Innenraum hat keine großen Veränderungen erfahren, es sind neue Sitze erschienen, in den Anfangskonfigurationen handelt es sich um künstliches Material und um vollwertiges Leder. Ein bemerkenswertes Update war auch die Einführung einer elektrischen Feststellbremse anstelle einer mechanischen.

Innenraum des Salons Honda Accord (2015-2017). Fotos des Salons Honda Accord. Foto # 4

Innenaufnahmen des aktualisierten Honda Accord 2015

Der Motor und das Getriebe des neuen Honda Accord 2015

Mit der Neugestaltung wurde im Accord kein 5-Gang-Automatikgetriebe mehr verbaut, stattdessen erschien ein Variator. Der Variator ist sowohl mit Normal- als auch mit Sportmodus ausgestattet.

Auch die Motoren wurden aktualisiert:

  • Volumen 2.0, 150 PS;
  • Lautstärke 2.4, 188 PS (die Vorgängerversion hatte 179 PS);
  • Lautstärke 3.0, 249 PS (davor war ein 3.5-Liter-Motor verbaut).

Pakete und Preise

Die Grundkonfiguration kostet 1 Rubel und umfasst die folgenden Optionen:

  • Halogenoptik + Unterlegscheiben;
  • 16 Leichtmetallräder;
  • Beleuchtung der Türzone;
  • 8 Airbags;
  • Multimediasystem und 6 Lautsprecher;
  • Zentralverriegelung;
  • Wegfahrsperre;
  • Stoffinnenausstattung + beheizbare vordere Sitzreihe;
  • elektrischer Antrieb und Heizung der Rückspiegel;
  • elektrische Fensterheber für alle Türen;
  • Zweizonen-Klimatisierung;
  • Regen- und Lichtsensor;
  • Tempomat;
  • Lenkrad und Schaltknauf sind mit Leder bezogen;
  • Nebelscheinwerfer.

In teureren Ausstattungsvarianten erhalten Sie eine Volllederausstattung, Parksensoren sowie eine sehr interessante Option - eine Rückfahrkamera im Rückspiegel, mit der Sie die Totzone kontrollieren können. Diese Kamera wird auf dem zentralen Display eingeschaltet, wenn der Blinker eingeschaltet wird, und ausgeschaltet, wenn der Blinker ausgeschaltet wird, was sehr praktisch ist.

Testfahrt Honda Accord 2015 in neuer Karosserie

Innenansicht in den reichhaltigen Ausstattungsvarianten des Honda Accord

Außerdem werden verschiedene Felgengrößen erhältlich sein, und wenn die Grundkonfiguration mit 16-Radius-Scheiben ausgestattet ist, können Sie in teureren Konfigurationen 17 und sogar 18 Räder mit den Gummigrößen 225/50 bzw. 235/45 erhalten. Bei 16 Rädern beträgt die Gummigröße 215/60. Die Kosten für Top-End-Konfigurationen werden in der Größenordnung von 1 Rubel liegen.

Testfahrt Honda Accord 2015 Video

Bewertung aktualisiert Honda Accord 2015

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