2018 Renault Duster Probefahrt

Renault Duster wurde erstmals 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt, seitdem hat der Crossover sein Erscheinungsbild mehrmals verändert. Zusammen mit dem aktualisierten Erscheinungsbild wurde die Funktionalität erweitert, neue Technologien wurden angewendet, die Qualität der Leistung von Komponenten und Baugruppen wurde erheblich verbessert, was zuvor behauptet wurde. Die Popularität der Frequenzweiche wurde durch zahlreiche Vorbestellungslinien belegt, da Duster zu Recht als bester „Staatsangestellter“ für Inlandsstraßen gilt. 

Auto Design

Das Ergebnis zahlreicher Bemühungen war ein völlig neues Karosseriedesign: moderner und raffinierter. Äußere Veränderungen betrafen nicht nur kleine Körperteile:

• Der Trapezgrill wurde verkleinert, Chromstreifen ergänzen den Gesamtstil perfekt
• Die Scheinwerfer sind in drei Abschnitte unterteilt. Integrierte Tagfahrlichter befinden sich am unteren Rand des Scheinwerfers und betonen die L-Form
• Quadratische Rücklichter passen perfekt in das allgemeine Äußere
• Die Karosserie wurde um 150 mm verlängert, und die um 100 mm verschobenen vorderen Streben ermöglichten eine bessere Aerodynamik
• Dachreling besteht aus leichtem Aluminium, und schützende Kunststoffbögen aus Stoßstangen derselben Farbe ergänzen die Gesamtharmonie des Äußeren
• schwarze Kunststoff-Frontflügel mit Einstiegsleisten integriert
• Karosserie durch konvexe Radkästen und aktualisierte Stoßstangen „aufgeblasen“
• Die Räder wurden aktualisiert, Leichtmetallräder mit dem Radius 16 „Thema Black“ wurden in der maximalen Konfiguration verfügbar.

Die zweite Generation von "Duster" - eine Mischung aus Brutalität und modernem Stil, "ungeschickter", aber stromlinienförmiger Körper, unterscheidet ihn positiv von der Konkurrenz.

Wie fährt ein Auto?

Auf der Autobahn verhält sich das Auto souverän, bei einer Geschwindigkeit von über 120 km / h gibt es keine Sprünge von Unebenheiten, obwohl die Federung hier weich ist. Aufgrund der Energieintensität verschluckt die Frequenzweiche Gruben, und dies ist einer der Gründe für die Massenbeliebtheit von Duster in den GUS-Ländern. Ein sicheres Überholen ist nur in einer 2-Liter-Benzinserie möglich. Vom Schaltgetriebe bis zu den ersten „hundert“ beschleunigt Renault Duster in 10.3 Sekunden (11.5 mit Automatikgetriebe). Bei anderen Optionen ist ein Überholen am besten im Voraus geplant.

Aber sein Hauptelement sind Landstraßen und Offroad, aber ohne Fanatismus. 

Mit dem Plug-in-Allradantrieb können Sie Hindernisse überwinden, ohne befürchten zu müssen, in Schlaglöchern stecken zu bleiben. 

Scharfe Abfahrten und Anstiege sind kein Problem, denn die Bodenfreiheit des Duster beträgt 210 mm, der Abfahrtswinkel 36 ° und der Einstieg 31 °. Mit solchen Blinkern können Sie das bergige Gelände erzwingen und nicht nur. Doch solche Boni gibt es nur für die Allradversion, 2WD fühlt sich nur auf Autobahn und Landstraße wohl, zumal es keine Differenzialsperre gibt. 

Technische Eigenschaften

Parameter	Benzin 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzin 2.0 4x4
Drehmoment (N * m), Leistung (PS)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Beschleunigungszeit, sek	13,5	12,9	11,5
Höchstgeschwindigkeit (km / h)	167	167	174
Abmessungen (L / B / H) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Amtsleitungsvolumen (L)	475	408	408
Leergewicht (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Kraftstofftank (l)	50	50	50
Lenkung	Schiene mit elektrischem	Das selbe	Das selbe
Bremsen (vorne / hinten)	Belüftete Scheibe / Scheibe	Das selbe	Das selbe

Salon

Der Innenraum des Autos wurde aktualisiert, die Struktur blieb so einfach, aber die Qualität der Materialien und Montage wurde besser. Der neue Duster in maximaler Konfiguration erhielt eine Klimatisierung, ein multifunktionales Multimedia-System mit Touchscreen, Überwachung des toten Winkels, schlüssellosen Zugang und vieles mehr. 

Die Sitze haben eine anatomische Form angenommen, die auf einer langen Reise von Komfort begleitet wird. Alle Ausstattungsvarianten sind für die Lordosenstütze sowie eine spezielle Armlehne für den Fahrer vorgesehen. Dank der großen Glas- und Rückspiegel können Sie die Situation bei 360 ° steuern.

Die Originalinstrumententafel ist verbogen, sodass Sie Messwerte ohne Spannung ablesen können. Ein Kompass und ein Rollometer wurden zu den Standardanzeigen hinzugefügt. Das Vierspeichenlenkrad mit einer Reichweite „sitzt“ angenehm in den Händen, ist in Höhe und Reichweite einstellbar. Das Volumen des Handschuhfachs und der darüber liegenden Regale nahm zu. 

Das Steuergerät besteht aus drei „Krutilok“, in die ein Mini-Display mit Temperaturdaten in der Kabine integriert ist. Eine schlichte Konsole befindet sich zwischen Fahrer und Beifahrer, wo die Antriebsscheibe bewegt wurde (Auto, 4WD, Lock).

Spritverbrauch

Motor	Benzin 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Benzin 2.0 4x4
Stadt (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Autobahn (L / 100km)	6,3	5,0	7,2
Gemischt (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Wartungskosten

Gemäß den Vorschriften wird TO-1 alle 15 km, TO-000 alle 2 km, TO-30 alle 000 km und TO-3 alle 75 km durchgeführt. Tabelle der durchschnittlichen Wartungskosten für Renault Duster:

Name der Arbeit	Teile / Materialien	Preis $ (aus Buchhaltungsarbeiten)
TO-1 (ICE-Ölwechsel)	Ölfilter, Luft	120
TO-2 (Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Zündkerzen wechseln)	Motoröl, Ölfilter, Luft und Kabine, Zündkerzen	140
TO-3 (alle Arbeiten am TO-2 + Ersatzantriebsriemen)	Alle Materialien TO-2, Lichtmaschinen- / Klimaanlagenriemen	160
TO-4 (alle Arbeiten an TO-3 + Ersetzen des Zahnriemens und der Pumpe, Reinigen der Beläge von Staub)	Alle Materialien TO-2, Zahnriemen	450

Renault Duster Preise

Das aktualisierte Modell beginnt bei 9600 US-Dollar. In der Basisversion von Access gibt es einen Airbag-Fahrer, ABS, Stoßstangen, die nicht in Wagenfarbe lackiert sind, EUR.

Optionen Das Leben beginnt bei 11500 US-Dollar und beinhaltet: Allradantrieb, elektrisches Zubehör, Klimaanlage, Beifahrerairbag, Radio mit Bluetooth, Zentralverriegelung.

Options Drive startet bei 13300 US-Dollar und beinhaltet: Leichtmetallfelgen, Radio Connect-Audiosystem, beheizte Vordersitze, Klimaanlage, beheizte Windschutzscheibe, Lederlenkrad.

Options Adventure (maximal) ab 14500 USD, inklusive kombinierter Sitzpolsterung, ON / OFF ROAD-Paket: ESP, HSA, TPMS, TCS-Systeme, Multimedia mit Touchscreen, Tempomat, Fernstart des Renault Start-Motors, Druckregelsystem in Reifen usw.

Abschluss

Die neue Generation des Renault Duster unterscheidet sich deutlich von seinem Vorgänger. Nachdem sie den Eigentümern des Modells zugehört hatten, lösten die Ingenieure die Probleme der unzureichenden Bauqualität und der verwendeten Materialien. Fahrverhalten und Leistung wurden ebenfalls verbessert, aber um den Charakter des neuen Crossover auf der Straße und im Gelände zu spüren, sollten Sie sich ans Steuer des Renault Duster setzen.