Probefahrt: Opel Corsa 1.5D

Der Corsa der 6. Generation befand sich 2017 in der Endphase der Entwicklung, als Opel von der Groupe PSA übernommen wurde. Und die Verantwortlichen des französischen Konzerns beschlossen, das fast fertige Auto in den Mülleimer zu werfen und wiesen die Ingenieure und Designer an, von vorne zu beginnen und auf der eigenen CMP-Plattform auf dem neuen Modell aufzubauen.

Früher waren Autos der B-Klasse einfach und nicht immer in den Sinn gekommen. Jetzt haben sie ähnliche Personenkraftwagen wie Erwachsene und sogar große Chancen. Ein anschauliches Beispiel ist die sechste Generation des Opel Corsa.

Innen und außen

Der brandneue Opel der sechsten Generation ist auf 4,06 m gewachsen, 40 mm mehr als sein Vorgänger. Der vollständige Name des Autos klingt übrigens nach Opel Corsa F - der Buchstabe zeigt uns die sechste Generation des Modells an.

Das Design ist im Geiste von Opel Crossland X und Grandland X emotionaler und nachhaltiger geworden. Es gibt einen breiten Kühlergrill mit profilierten Seiten. Corsa Scheinwerfer können LED und Matrix sein. Die hinteren Säulen erinnern im Design an Haiflossen, und die fünfte Tür ist geprägt. Auf dem Dach befindet sich ein Spoiler.

Errichtet auf einer völlig neuen Konstruktions- und Entwicklungsplattform, die als Teil der PSA-Gruppe entwickelt wurde und die Verwendung gemeinsamer Motoren beinhaltet. Zum Beispiel ein 3-Zylinder-1,2-Liter-Benzinturbomotor mit der Bezeichnung „Direct Injection Turbo“ (siehe PureTech Turbo): 100 PS und 205 Nm oder 130 PS und 230 Nm. Darüber hinaus können diese Motoren jetzt mit einem modernen "automatischen" EAT8 kombiniert werden: eine Option für einen 100-PS-Motor, Standard für eine 130-PS-Version. Ebenfalls im Angebot des Modells sind ein 102-Liter-Turbodiesel mit 1,5 PS und ein 75-Liter-Saugmotor mit 1,2 PS und eine 5-Gang-Mechanik als grundlegendste Version des Modells.

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Das erste, was auffällt, sind jedoch nicht die Plattform und die Motoren, sondern das leichte Design und die fortschrittlichen Technologien. Apropos. Der Hersteller selbst nennt den Opel Corsa das technologisch fortschrittlichste Auto in der Geschichte dieser Familie.

Die Hauptrevolution für Opel sind die IntelliLux LED-Scheinwerfer. Nie zuvor wurde diese Optik für ein Modell der B-Klasse angeboten. IntelliLux LED-Matrixscheinwerfer können den Lichtstrahl an die Straßenverhältnisse anpassen, entgegenkommende und vorbeifahrende Autos „abschneiden“ (um ihre Fahrer nicht zu blenden), automatisch von Abblendlicht auf Fernlicht und zurück umschalten usw. Außerdem verbrauchen sie 80% weniger Strom.

Auch im Auto gab es gewisse Veränderungen. Die Materialien sind deutlich besser. Die Frontplatte ist sowohl klassisch als auch modern, die obere Reihe ist mit weichem Kunststoff besetzt. Unternehmenslenkrad gibt es eine breite Palette von Sitzverstellungen.

Teurere Versionen haben eine digitale Instrumententafel. Bemerkenswert ist der gebogene Getriebewähler, wie beim Citroen C5 Aircross. Die Mittelkonsole ist dem Fahrer leicht zugewandt, darüber befindet sich ein 7- oder 10-Zoll-Touchscreen-Display.

Es ist erwähnenswert, dass die Landung am Lenkrad um 28 mm niedriger wurde. Der neue Opel Corsa ist innen geräumiger und hat ein Kofferraumvolumen von 309 Litern (bei der serienmäßigen 5-Sitzer-Version erreicht das Volumen 309 Liter (+ 24 Liter) bei umgeklappten Rücksitzen - 1081 Liter). Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Parkautopilot, WLAN und ein Verkehrszeichenerkennungssystem wurden der Liste der Optionen hinzugefügt.

Technische Daten Opel Corsa

Für den Opel Corsa hat der Hersteller bis zu fünf verschiedene Optionen für den Antriebsstrang vorbereitet. Benzinversionen werden mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-PureTech-Benziner ausgestattet. Es ist mit einem Turboladersystem ausgestattet und wird in drei verschiedenen Ausführungen angeboten. Die Optionen sind für 75 100 und 150 PS verfügbar. Das jüngere Triebwerk ist mit Fünfgangmechanik ausgestattet.

Das mittlere arbeitet auch mit einem „manuellen“ Getriebe, jedoch bereits in 6 Gängen oder einer hydromechanischen Achtgang-Automatik mit acht Betriebsbereichen. Für den älteren Motor wird nur ein Automatikgetriebe angeboten. Für Liebhaber von schwerem Kraftstoff produziert der Hersteller den Reihen-Turbodiesel 100 BlueHDi. Sie entwickelt XNUMX Pferde und arbeitet ausschließlich mit Sechsgangmechanikern.

Zusätzlich zu Verbrennungsmotoren erhält Corsa eine vollelektrische Modifikation. Ihr Motor produziert 136 Pferde und 286 Nm Drehmoment. Die Stromversorgung erfolgt über eine unter dem Boden installierte Lithium-Ionen-Batterie. Ihre Gesamtkapazität beträgt 50 kWh. Die Gangreserve beträgt bis zu 340 Kilometer.

Da unsere Probefahrt mehr der Dieselversion des Opel Corsa gewidmet ist. Es ist sofort zu beachten, dass diese Version des Autos sparsam ist: 3,7 Liter pro 100 km, aber im Allgemeinen verspricht der "Pass" noch weniger - bis zu 3,2 Liter pro 100 km im kombinierten Zyklus.

Wir haben die wichtigsten technischen Merkmale der Dieselversion von Opel zusammengestellt:

Spritverbrauch:

• Stadtzyklus: 3.8 l
• Länderzyklus: 3.1 l
• Mischzyklus: 3.4 l
• Kraftstofftyp: DT
• Kraftstofftankinhalt: 40 l

Motor:

Typ	Diesel
Lage	vorne quer
Verschiebung, cc	1499
Grad der Kompression	16.5
Boost-Typ	turbogeladen
Motorleistung System	Diesel
Anzahl und Anordnung der Zylinder	4
Anzahl der Ventile	16
Leistung, PS / U / min	102
Maximales Drehmoment Nm / U / min	250 / 1750
Getriebetyp	Mechanik 6
Antriebseinheit	Vorderseite
Laufwerksgröße	R16

Wie geht es

Wie wir oben geschrieben haben, ist es unsere Aufgabe, speziell über die Dieselversion von Opel zu sprechen. 1,5-Liter-Turbodiesel (102 PS und 250 Nm) vibriert ein wenig, füllt den Innenraum mit einem kaum wahrnehmbaren Niederfrequenzbrummen, beschleunigt das Auto mit durchschnittlichem Tempo, findet aber im Prinzip eine gemeinsame Sprache mit der Auswahl der Gänge in einem 6-Gang "Mechanik" -Fahrwerk ordentlich federnd auf Unebenheiten, leise in den Radkästen. Das Lenkrad stört nicht mit dem Gewicht - es dreht sich nur leicht, sodass Sie die gewünschte Bewegungsrichtung einstellen können, weckt aber nicht die Leidenschaft in Kurven.

Wir können sagen, dass die Dieselversion für diejenigen geeignet ist, die einfach nur nach Einsparungen suchen. Handhabbarkeit und Beschleunigung - offensichtlich nicht über diese Version des Autos.