TOYOTA RAV4
Probefahrt

Testen Sie den neuen Toyota RAV4 2019

Für viele ist Toyota RAV4 mit dem Wort Erfolg verbunden. Seit einem Vierteljahrhundert ist der Crossover einer der ständigen Marktführer und Bestseller in diesem Segment. Stellen Sie sich vor, der Hersteller hat es geschafft, mehr als 9 Millionen Exemplare zu verkaufen. Aber kann der neue Hybrid den Erfolg seines Vorgängers wiederholen? Was Autofahrer an dem neuen Toyota zu schätzen wissen, wird interessant sein.

Auto Design

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Das neue Design von Rav 4 unterscheidet sich grundlegend von seinem Vorgänger - es ist brutaler geworden, der Hersteller lehnte das weiche und stilvolle Äußere ab. Vorne hat das brandneue Auto ähnliche Eigenschaften wie der Toyota Tacoma: Ein Kühlergrill, der an den Seiten der Optik festgezogen ist.

Toyotas Markenzeichen befindet sich auf dem Kühlergrill, der die Form einer Raute hat. Über und unter dem Gitter ist in einigen Baugruppen ein schwarzer Netzeinsatz angebracht.

Apropos Frontoptik, die neue Version der Frequenzweiche hat sie komplett verändert. was darauf hindeutet, dass es sich um einen großen SUV des japanischen Herstellers handelt. Scharfe Formen und moderne Technologien verleihen dem Modell noch mehr Strenge - die originelle Anordnung der Optik verleiht dem Auto ein "böses Grinsen".

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Die Crossover-Haube unterstreicht die Brutalität des Äußeren: Zwei Erhebungen erstrecken sich von der Frontoptik bis zu den Frontstreben, während der Mittelteil leicht ertrinkt. Die Windschutzscheibe erhielt eine größere Neigung, was sich positiv auf die Aerodynamik der neuen Artikel auswirkte.

Die Seitenpartie von Toyota ist streng. An den vorderen und hinteren Radläufen befinden sich gehackte Verkleidungen. Außerdem hat sich die Position der Türgriffe der Frequenzweiche geändert, die Designer haben sie von vorne nach hinten schräg abgesenkt, aber die Seitenspiegel befanden sich an der Türverkleidung.

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Das Heck des Toyota RAV4 2018-2019, das aufgrund strenger und scharfer Linien den neuen Lexus-Frequenzweichen ähnlicher ist, wurde modifiziert. Der obere Teil des Autos ist ebenfalls leicht modifiziert, jetzt ist er mit einem Sportspoiler mit LED-Stop-Repeater dekoriert. Die neue Frequenzweiche hat eine erhöhte vordere und hintere Stoßstange.

Sie können das Dach, das je nach Konfiguration solide sein kann, mit einer Luke oder einem Panorama nicht ignorieren.

Apropos Maße, die Änderungen sind hier fast unsichtbar: Das Auto ist nur um 5 mm kürzer und um 10 mm breiter geworden. Der Radstand hat sich jedoch um 30 mm vergrößert, was bedeutet, dass das Auto problemlos mit Unebenheiten auf den Straßen fertig wird.

Abmessungen:

Länge

4 595 mm

Breite

1 854 mm

Höhe

1 699 mm

Radstand

2 690 mm

Wie fährt ein Auto?

Toyota RAV4 2019_2

Das Toyota RAV4-Auto ist im Wesentlichen ein Universalauto: Es kann sowohl für Reisen in der Stadt als auch für lange Strecken verwendet werden. Die Qualität der Reise zeigt sich in einem weichen und mittleren Tempo.

Wenn Sie auf das Gaspedal drücken, fährt das Auto vorwärts. Bei niedrigen und mittleren Drehzahlen ist die Traktion ausreichend, der Motor ist jedoch nur wenig oder gar nicht zu hören. Lenkrad mit mäßiger Schärfe: Leichtgewicht bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten. 

Das Auto hat eine leichte Federung, die sich besonders auf der Straße bemerkbar macht: Auf Hügeln und scharfen Kurven „unterdrückt“ das Auto alle Unebenheiten. Eine Probefahrt ergab, dass dieser Allrad-Hybrid, der genug Leistung für den hinteren Elektromotor hat.

Im Allgemeinen verhält sich der neue Toyota RAV4 nicht nur auf den Straßen der Stadt, sondern auch auf leichtem Gelände gut. Er ist möglicherweise nicht in der Lage, eine schwerere Straße zu bewältigen.

Technische Eigenschaften

Toyota RAV4 2019_11 (1)

Nicht nur Benzin, sondern auch Hybridoptionen wurden zum Verkauf angeboten. Apropos Antrieb, Allradantrieb ist mit einer automatischen oder intelligenten Steuerung erhältlich.

Technische Beispielspezifikationen für einen Hybrid:

Baujahr

2019

Kraftstoffart

Гибрид

Motor

2.5 Hybrid

Maximale Leistung, PS

131 (178) / 5

Antriebseinheit

Vorderradantrieb

Getriebe

CVT-Variator

Beschleunigungsdynamik 0-100 km / h

8.4

Salon

Die Hersteller „schwitzten“, weil sie nicht nur das Aussehen des Autos, sondern auch seinen Innenraum veränderten. Designbrutalität lässt sich auch in der Kabine nachvollziehen: raue und strenge Linien um den Umfang.

Die Frontplatte hat sich mit Ausnahme des Lenkrads komplett verändert. Und jetzt ein bisschen mehr über die Front. Das Hauptpaneel der Maschine besteht aus drei Teilen:

  1. Top Level dekorativ mit Projektionsdisplay
  2. Die mittlere Ebene ist nach vorne gerichtet und verfügt über zwei zentrale Luftkanäle, einen Notparkknopf und ein 7-Zoll-Touchscreen-Display des völlig neuen Entune 3.0-Multimediasystems.
  3. Die dritte Ebene ist in zwei Teile unterteilt, die über LED-Hintergrundbeleuchtung und Fächer für verschiedene Kleinigkeiten verfügen.
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Sie können die Klimatisierung, das Heizen und Kühlen der Sitze über die Navigationstasten im Hauptteil der Konsole steuern. Das Bedienfeld zeigt Informationen zu Sicherheitsgurten und

Sprechen Sie darüber, was die neue Version von Toyota für immer „vollgestopft“ sein kann. Was jedoch genau beachtet werden muss, ist, dass eine kleine Vertiefung auf der Konsole platziert wurde, die über einen USB-Anschluss, eine 12-V-Buchse und kabelloses Qi-Laden aufgeladen wurde. In der Nähe befindet sich ein kleiner Automatikgetriebeschalter mit Funktionsverkleidung. Musikliebhaber werden das verbesserte Audiosystem mit 11 Lautsprechern in der gesamten Kabine zu schätzen wissen. Eine Reise wird sofort faszinierend und interessant.

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Das Auto bietet Platz für 5 Passagiere. Zwei Vordersitze sind sportlicher gestaltet, mit einem hohen und bequemen Rücken und bequemen Kopfstützen. In der zweiten Sitzreihe landen 3 Passagiere: bequem mit separaten Kopfstützen. Für eine bequeme Fahrt entfernten die Hersteller den zentralen Vorsprung des Tunnels.

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Ohne uns auf das aktualisierte Toyota-Interieur zu konzentrieren, können wir eine positive Schlussfolgerung ziehen: Designer sind nicht weit hinter dem Fortschritt zurück.

Spritverbrauch

Natürlich ist das Innen- und Außendesign wichtig, aber der Eigentümer ist mehr über den Kraftstoffverbrauch besorgt. Diese Eigenschaft spielt beim Autokauf eine wichtige Rolle. Apropos brandneuer Toyota, hier sehen wir folgende Werte:

Motor

Dynamische Kraft

Ths ii

Verbrauch

4,4-4,6 l / 100 km

4,4-4,6 l / 100 km

Kraftstoff

Benzin

Gitter

Volumen, l

2,5

2,5

Leistung, PS

206

180

Drehmoment, Nm

249

221

Antriebseinheit

Allradantrieb

Allradantrieb

Übertragung

8 EL. Automatikgetriebe

Variator ECVT

Wartungskosten

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Leistungsstarker Toyota kann scheitern, obwohl es unwahrscheinlich klingt. Die Rückmeldungen der Eigentümer sind so positiv, dass die maximale Panne für den RAV 4 auf Fehlfunktionen im Zusammenhang mit Kraftstoff geringer Qualität zurückzuführen ist. Daher muss mindestens alle 15 km eine technische Inspektion durchgeführt werden.

Name

Kosten in USD

Ersetzen der vorderen Bremsbeläge

von 20 $

Zahnriemenwechsel für Fahrzeuge ohne Klimaanlage

von 60 $

Getriebeölwechsel

von 30 $

Austausch der Kupplungsbaugruppe

von 50 $

Zündkerzen

von 15 $

Preise für Toyota RAV4

Und so ist es offensichtlich, dass der Preis von den technischen Eigenschaften des Autos und der internen Füllung der Frequenzweiche abhängt, so dass die Autofahrer „die Augen offen halten“, bietet der Hersteller eine riesige Auswahl an Frequenzweichenausrüstung.

Name

Preis in USD

RAV 4

25 000

RAV 4 Begrenzt

27 650

RAV4 XSE-Hybrid

32 220

Abschluss

Zu verstehen und zu verstehen, warum Toyota RAV4 2019 allein nicht ausreicht. Die Schlussfolgerung aus dem oben Gesagten ist vielseitig: Jemand wird das neue Design mögen, während andere sagen werden, dass die „Brutalität“ des Innenraums und der Karosserie den Käufer nur abschreckt. Aber was definitiv jedem gefallen wird, ist die Verarbeitungsqualität, die wie immer von ihrer besten Seite bleibt. 

Sehen Sie sich das Video der vollständigen Probefahrt an, um alle Feinheiten der Mechanik zu verstehen:

Toyota RAV4 2019 Probefahrt mit Cyril Brevdo

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