Testen Sie den neuen Kia Sportage
Inhalt
Fans des südkoreanischen Autoherstellers beobachten seit 1993 die Veröffentlichung neuer Produkte unter den Budget-Crossovers. Jedes neue Modell erhielt aktualisierte Karosserieelemente und verbesserte Leistungsdynamik und Komfort.
Die neueste Generation (2016) wurde von Allradliebhabern und erschwinglichem Service geliebt. Nach den Bewertungen von Autobesitzern ist dies eine gute Alternative zu teuren deutschen und amerikanischen Gegenstücken, deren Wartung teuer ist. Obwohl die koreanische Versammlung immer zu wünschen übrig ließ.
Im Jahr 2018 wurde eine neue Generation von Kia Sportage angekündigt. Welche Änderungen hat das Modell 2019 erfahren? Wir bieten Ihnen eine Probefahrt mit der neuen Version des Autos.
Auto Design
Wesentliche optische Veränderungen, die das Auto nicht erhalten hat. Die Karosserie blieb im bekannten Stil einer kompakten Frequenzweiche. Die Optik erhielt feinere Linien. Die Rücklichter und Reflektoren bestehen über den gesamten Lastbereich in Form eines durchgehenden Streifens.
Die Hauptscheinwerfer blieben auf der für den Fahrer üblichen Höhe. Auf diese Weise können Sie die Straße im Dunkeln klar sehen und entgegenkommende Verkehrsteilnehmer nicht blenden.
Die Neuheit erhielt Markenfelgen für 19 Zoll. Die Grundausstattung umfasst zwar 16-Zoll-Gegenstücke. Der Heizkörpergrill hat seit 2015 die klassische Form „Tigerlächeln“. Die Nebelscheinwerfer haben sich etwas höher verschoben und befinden sich in den Lufteinlässen, eingerahmt von Chromleisten.
Die Maschine des südkoreanischen Herstellers erhielt folgende Abmessungen (mm):
| Länge | 4485 |
| Breite | 1855 |
| Höhe | 1645 |
| Freigabe | 182 |
| Radstand | 2670 |
| Spurbreite | Vorderseite - 1613; dahinter - 1625 |
| Gewicht | 2050 (Frontantrieb), 2130 (4WD), 2250 (2,4-Benziner und 2,0-Diesel) |
Wie fährt ein Auto?
Federung und Lenkung haben auch keine besonderen sportlichen Eigenschaften erhalten. Das Lenkverhalten wurde nicht schärfer. Während der Fahrt auf den Straßen wurden verschiedene Arten von Gefühl von erhöhtem Komfort nicht beobachtet. Das Stoßdämpfersystem blieb hart. Daher sollten Liebhaber des weichen Fahrens keine 19-Zoll-Räder wählen. Es ist besser, sich auf Analoga auf 16 oder 17 zu beschränken.
Technische Eigenschaften
Die Modellpalette 2019 umfasste ein 2,4-Liter-Triebwerk ohne Turboaufladung. In dieser Hinsicht zeigte der Testwagen keine besondere sportliche Natur, wie die Hersteller sagen. Die Beschleunigung ist nur bei 3500 U / min zu spüren.
Dies ist auf die Eigenschaften des atmosphärischen Motors zurückzuführen. Die turbogeladene Einheit (letzte Serie) erzeugte ein maximales Drehmoment (237 Nm) von 1500 U / min. Die atmosphärische Linie 2019 entwickelt einen solchen Indikator nur bei 4000 U / min. Daher hat der Hersteller die Schaltpaddel der 6-Gang-Automatik im Auto eingebaut. Es "jubelt" den Motor sanft für die notwendige Beschleunigung.
Eine andere Version des Aggregats ist zufriedener. Dies ist ein Zweiliter-Dieselmotor in Verbindung mit einem hydromechanischen Achtgang-Automatikgetriebe. Ein ähnlicher Kontrollpunkt ist in Huyndai Tucson, Santa Fe und Sorento Prime installiert. Diese Anordnung entwickelt 185 PS.
Die wichtigsten technischen Merkmale verschiedener Kraftwerke der neuen Version:
| 2.0 MPI (Benzin) | 2.0 MPI (Benzin) | 2.4 GDI (Benzin) | 2.0 CRDI (Diesel) | |
| Antriebseinheit | Vorderseite | Vollständige | Vollständige | Vollständige |
| Box | Mechanik 6 EL. | Automatische Maschine des 6. Jahrhunderts. | Automatische Maschine des 6. Jahrhunderts. | Automatische Maschine des 8. Jahrhunderts. |
| Leistung (PS) | 150 (6200 U/min) | 150 (6200 U/min) | 184 (6000 U/min) | 185 (4000 U/min) |
| Drehmoment Nm. (U/min) | 192 (4000) | 192 (4000) | 237 (4000) | 400 (2750) |
Der Hersteller installierte Tempomat, automatisches Bremsen und Halten in der Fahrspur im Sicherheitssystem des Fahrzeugs. Drive Wise wurde um eine zusätzliche Funktion erweitert, die die Ermüdung des Fahrers kontrolliert. Dies beinhaltete auch das System zur Erkennung des toten Winkels.
Salon
Wie Sie auf dem Foto sehen können, hat sich das Innere des Autos nicht verändert.
Die Ausnahme bildeten das Mehrrad sowie kleine Elemente der Mittelkonsole. Der 7-Zoll-Monitor war ohne Rahmen. In Premium- und GT-Line-Versionen stieg sie leicht um einen Zoll.
Die Neugestaltung von Luftleitblechen ist ebenfalls minimal.
Spritverbrauch
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 62 Liter. Bei Modellen mit Mechanikern auf der Autobahn reicht eine solche Reserve für etwas mehr als 900 km. Andererseits legt ein Dieselfahrzeug mit dieser Kraftstoffmenge problemlos 1000 Kilometer zurück. Bleiben Sie auch für einen kurzen Ausflug durch die Stadt.
Vergleichstabelle des Kraftstoffverbrauchs von vier Grundmodellen (Liter / 100 km):
| Spur | Stadt | Gemischt | |
| 2.0 MPI (Benzin) Mechanik (6 Gänge) | 6,3 | 10,3 | 7,9 |
| 2.0 MPI (Benziner) Automatik (6 Gänge) | 6,7 | 11,2 | 8,3 |
| 2.4 GDI (Benziner) Automatik (6 Gänge) | 6,6 | 12,0 | 8,6 |
| 2.0 CRDI (Benziner) Automatik (8 Gänge) | 5,3 | 7,9 | 6,3 |
Die Höchstgeschwindigkeit des Kia Sportage beträgt 186 km / h. für Mechaniker. Die Maschine beschleunigt das Auto auf 185 Stundenkilometer. Und die Dieseleinheit während des Tests hob die Tachonadel auf die Nummer 201 an.
Wartungskosten
Aufgrund der Verbreitung des Autos ist die Suche nach Ersatzteilen dafür nicht schwierig. Das Land hat auch viele offizielle Tankstellen, die sich auf Reparaturen spezialisiert haben, einschließlich der Serie 2019.
Hier sind die grundlegenden Wartungs- und Reparaturdienste:
| Ersatz: | UAH Ohne die Kosten für das Teil selbst |
| Abmessungen | 80 pro Stück |
| Kerzen | 150 - 200 |
| Schalldämpfer | 200 |
| SHRUS | 600 |
| Stoßdämpferstreben (Montage) | 400 |
| Stoßdämpfer | 500 |
| Federn | 400 |
| Bremssattel vorne | 300 |
| Spurstangenkopf | 100 |
| Motoröl | Ab 130 |
| Getriebeöle | Ab 130 |
Kia Sportage Preise
Die offiziellen KIA-Autohändler bieten ein einfaches Modell mit Frontantrieb und 17-Zoll-Rädern zum Preis von 19,5 Tausend US-Dollar an. Diese Version enthält die folgenden Funktionen. Beheizte Seitenspiegel. Beheizte Scheibenwischer. Fensterheber im Kreis. Freisprecheinrichtung. Klimaanlage
Das Sicherheitssystem umfasst Frontairbags, ABS, eine Zentralverriegelung und eine Berganfahrhilfe.
Kosten für Autos nach Klasse:
| Komponenten | Preis (Dollar) | |
| Klassisch | Frontantrieb, Schaltgetriebe, Benzin, Bordcomputer, Lichtsensor, Klimaanlage, Leuchtweitenregulierung, Reifendrucksensor | Ab 18 |
| Bequemlichkeit | Frontantrieb, Benzin, Automatikgetriebe, Innenraum – Stoff, Regensensor, Zweizonen-Klimaautomatik, Regensensor, beheiztes Lenkrad, Reifendrucksensor | Ab 21 |
| Unternehmen | Allradantrieb, Automatik, Tempomat, Klimaanlage, Parksensoren vorn und hinten, beheizbare Vorder- und Rücksitze und Lenkrad, Leuchtweitenregulierung | Ab 30 |
Eine Allradversion mit Automatikgetriebe und Dieselmotor in der Business-Konfiguration mit kombiniertem Innenraum (Leder / Stoff) kostet im Showroom ab 30 USD.
Abschluss
Das Auto ist ideal für Fans von Mittelklasse-Frequenzweichen. Der Hersteller versuchte, die notwendigen Funktionen für eine komfortable Reise zu erfüllen. Äußerlich sieht die Serie 2019 etwas besser aus als die Vorgängergeneration. Nicht jeder möchte für ein kleines Facelifting zu viel bezahlen.
Videotestfahrt Kia Sportage
Am Ende des Testberichts bieten wir an, sich mit dem Video-Plot über das GT-Line-Modell vertraut zu machen:
