Probefahrt BMW 418d Coupé

Inhalt

Innen und außen
Motoren und Eigenschaften BMW 4
Wie geht es

Der Auftritt der BMW 4er Welt war 2013. Bis Ende 2016 wurden fast 400 BMW 4er hergestellt. Der Hersteller beschloss, das Modell der 4. Serie zu umkreisen. die im Jahr 2017 verfügbar wurde. Das Auto hat ein elegantes Design, eine neu abgestimmte Federung und eine erweiterte Liste der Grund- und Sonderausstattung.

Das 4er Gran Coupé ist ein großes und schönes modernes Auto mit guter Leistung und sportlichem Außendesign, ohne auf Komfort und Funktionalität zu verzichten.

Innen und außen

2017 Updates gaben dem Auto interessante LED-Scheinwerfer. Außerdem sind alle Modelle der Familie mit LED-Nebelscheinwerfern ausgestattet, und es gibt auch Beleuchtungsgeräte mit einer aktualisierten Form auf der Rückseite.

Aber was sofort ins Auge fällt - ein modifizierter Frontstoßfänger mit ungeteiltem zentralem Lufteinlass, der näher an den Rändern des Stoßfängers ansteigt und das Auto optisch breiter macht. In den Versionen Sport Line und Luxury Line sind Luftkanäle mit einer hellen Chromverkleidung verziert. Neue Metallelemente, Chromoberflächen und eine Mittelkonsole mit schwarz glänzenden Akzenten betonen die Exklusivität des Innenraums und verbessern das Qualitätsgefühl.

Das Modell erhielt drei Dekorationsfarben - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota und Ivory White Dakota sowie drei Optionen für dekorative Streifen bieten noch größere Möglichkeiten zur Personalisierung des Innenraums. Das serienmäßige Sportlenkrad aller BMW 4er Modelle ist mit hochwertigem Leder ausgestattet.

Das neue BMW 4er Coupé und das Gran Coupé sind mit einer steiferen Federung ausgestattet. Es macht das Fahren noch sportlicher, aber nicht ohne Komfort. Die Schwingungsdämpfung wird sowohl in Längs- als auch in Querrichtung für alle Arten von Aufhängungen verbessert: Standard, adaptiv und sportlich bei der M-Version.

Die neuen Modifikationen des 4er bieten eine bessere Stabilität sowie eine reaktionsschnellere Lenkung. Hochgeschwindigkeitsreifen sind ab Werk für alle Modelle erhältlich, vom Diesel-BMW 430d über den Benziner BMW 430i bis hin zu leistungsstärkeren Versionen.

Beim Blick in das Auto ist das optionale professionelle Navigationssystem sofort erkennbar, das über eine verbesserte Benutzeroberfläche mit einem praktischen Bedienfeld in Form kleiner Symbole für eine noch einfachere Verwendung verfügt. Diese Tasten können individuell nach den Wünschen des Fahrers konfiguriert werden und zeigen alle notwendigen Informationen an.

Darüber hinaus kann der neue BMW 4er 2017 zusätzlich mit einem Multifunktionsbildschirm ausgestattet werden, der dem Fahrer die Möglichkeit bietet, eine bestimmte Art der Informationsanzeige einzustellen, die dem ausgewählten Fahrmodus entspricht. Die neueste Version des Professional-Navigationssystems sowie die Dienste und Dienste von BMW ConnectedDrive sind auch für die Sportversionen des BMW M4 verfügbar.

Motoren und Eigenschaften BMW 4

Der Build bleibt erstklassig. Der Hersteller bietet Benzin- und Dieselmotoren an, die Teil der EfficientDynamics-Familie innovativer Antriebe sind und mit der TwinPower Turbo-Technologie ausgestattet sind. Es stehen drei Benzinoptionen zur Auswahl - 420i, 430i und 440i sowie drei Diesel - 420d, 430d, 435d xDrive. Dieselmotoren werden in einer Leistungsreihe ab 190 PS angeboten. BMW 420d bis 313 PS für BMW 435d xDrive. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 5,9-4 l / 100 km.

In der Dieselversion weniger Pferdestärken, da es einen Arbeiter gibt das Volumen des Dieselmotors beträgt 1 Kubikmeter. cm und leistet 995 statt 150 PS. bei 190d. Es liefert auch 420 kg weniger Drehmoment. Das führt zwangsläufig zu Leistungseinbußen, obwohl auch hier die berühmte 8,1-Gang-Automatik zum Einsatz kommt. Gewicht 8d - 418 kg, Beschleunigung von 1580-0 km / h in 100 Sekunden.

Technologie: 1,995 ccm, i4, 16 V, 2 EEK, Direkteinspritzung und Common Rail und Turbosystem mit variabler Geometrie, 150 PS / 4000 U / min, 32,7 kgm / 1500-3000 U / min, Achtgang-Automatikgetriebe;
Beschleunigung: von 0 nach 100 km / h 9,2 Sekunden
Bremsen 100-0 km / h 39,5 m;
Endgeschwindigkeit 213 km / h;
Durchschnittlicher Verbrauch 8,4 l / 100 km;
CO2-Emissionen 117 g / km;
Größe 4,638 x 1,825 x 1,377 mm;
Gepäckraum 445 L;
Gewicht 1,580 kg.

Wie geht es

Aber Autofahren hinterlässt einen ganz anderen Eindruck. Eine sanfte und selbstbewusste Beschleunigung wird von einem schwungvollen Dröhnen des Motors bei hohen Geschwindigkeiten begleitet. In der Höhe - weil der Motor ja nur 2 Liter ist und man ihn richtig drehen muss.

Dies trägt auch zur 8-Gang-Automatik bei, die fröhlich die Gänge hoch und runter schaltet und gleichzeitig versucht, den Motor auf dem höchsten Drehmomentniveau zu halten. Glücklicherweise gibt es zwei Turbinen gleichzeitig, die auch dafür sorgen, dass unter dem Gaspedal die Gangreserve ständig spürbar ist. Tatsächlich bewältigen Motor, Getriebe und Elektronik diese Aufgabe mit einem Knall.

Allradantrieb hilft auch bei einer guten Fahrt und eliminiert das Wackeln "Arsch" selbst bei den schärfsten Beschleunigungen. Selbst im Eco-Modus reitet das Auto gut 200 „Pferde“ und ermöglicht es Ihnen, die gewagtesten Straßenphantasien zu verkörpern.

Im Sportmodus hat die Motordrehzahl keine Eile, die 3000er-Marke zu unterschreiten. Das Auto rast vorwärts, auch wenn Sie nicht zu viel Druck auf das Gas ausüben. Dies ist eine großartige Erfahrung, die selbst einen eher ruhigen Fahrer bei den Geistern provozieren kann.

Im Sportmodus ändert sich am Fahrwerk wenig, aber das dynamische Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, in Kurven „Streiche zu spielen“. Und das Lenkrad wird schwergängiger, was generell den Charakter des Autos verändert und es ruckeliger macht In der Stadt braucht man diesen Modus nicht. Aber auf der Strecke kann es geschätzt werden. Die Geräuschdämmung ist hervorragend.

Abmessungen eines Autos: