Tesla hat eine Kapitalisierung von mehr als 460 Milliarden Dollar erreicht
Dieser Wert ist fast siebenmal höher als der von Ferrari, Porsche und Aston Martin zusammen. Die Coronavirus-Epidemie hat viele Branchen getroffen, aber die Automobilindustrie ist am härtesten betroffen. Nachdem Autohersteller aufgrund des COVID-19-Lockdowns die Produktion eingestellt und Händler ihre Ausstellungsräume geschlossen hatten, sind die weltweiten Autoverkäufe stärker zurückgegangen als je zuvor. Der Markt für Luxusautos war jedoch weniger von der durch die Coronavirus-Pandemie verursachten Finanzkrise betroffen.
Die Marktkapitalisierung des wertvollsten Autokonzerns der Welt, Tesla, erreichte laut StockApps.com diese Woche mehr als 460 Milliarden US-Dollar, fast das Siebenfache der von Ferrari, Porsche und Aston Martin zusammen.
Die Marktkapitalisierung von Tesla ist seit Januar um 513 % gestiegen
2020 trotz der Auswirkungen von COVID-19 auf die globale Automobilindustrie.
Der Aktienkurs des Unternehmens ist in den letzten drei Monaten um fast 200 % und im Jahresvergleich um etwa 500 % gestiegen, obwohl er im zweiten Quartal 4,9 um 2020 % gefallen ist.
Ein Grund für diese Prämie ist Teslas Fähigkeit, Investoren davon zu überzeugen, dass das Unternehmen weit mehr als nur ein Automobilhersteller ist, und die Pläne, seine Autos an den autonomen Reise-Sharing-Service von Robotaxi anzuschließen, beweisen dies.
Laut YCharts hatte das wertvollste Automobilunternehmen der Welt im Dezember 2019 eine Marktkapitalisierung von 75,7 Milliarden US-Dollar. Im ersten Quartal 2020 stieg dieser Wert trotz der COVID-96,9-Krise auf 19 Milliarden US-Dollar. Statistiken zeigen, dass die Marktkapitalisierung von Tesla in den nächsten drei Monaten um 107 % wuchs und bis Ende Juni 200,8 Milliarden US-Dollar erreichte. Anfang dieser Woche stieg der Wert um mehr als 460 Milliarden US-Dollar, das Vierfache der Marktkapitalisierung von IBM. Seit Jahresbeginn ist die Marktkapitalisierung von Tesla um 513 % gewachsen.
Im Jahr 2020 stieg die Marktkapitalisierung von Ferrari um 7,1 Milliarden US-Dollar.
Die Störungen durch die COVID-19-Pandemie haben dem italienischen Supersportwagenhersteller Ferrari (NYSE: RACE) einen schweren Schlag versetzt, der gezwungen war, seine Fabriken sieben Wochen lang zu schließen.
Der Finanzbericht für das zweite Quartal 2020 zeigte einen Umsatzrückgang von 42 % im Vergleich zum Vorjahr und eine Halbierung der Fahrzeuganzahl aufgrund der Einstellung von Produktion und Auslieferungen.
Das Unternehmen schränkte außerdem die Spanne seiner Gewinnprognose für das ganze Jahr ein, mit einem prognostizierten Umsatz von über 3,4 Milliarden Euro und einem Rückgang gegenüber der vorherigen Prognose von 3,4 Milliarden Euro auf 3,6 Milliarden Euro sowie einem bereinigten Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen. und von 1,07 auf 1,12 Milliarden Euro.
Allerdings schnitt der italienische Luxusautohersteller besser ab als die meisten anderen Autohersteller.
Im Jahr 2020 ist die Marktkapitalisierung von Porsche und Aston Martin gesunken.
Während sich die Aktien von Tesla und Ferrari in der Coronavirus-Krise gut entwickelt haben, ist die Marktkapitalisierung anderer führender Hersteller von Luxussportwagen seit Jahresbeginn zurückgegangen.
Statistiken zeigen, dass der Gesamtwert der Porsche-Aktien in den letzten acht Monaten um 19 % gesunken ist, von 23,1 Milliarden US-Dollar im Januar auf 18,7 Milliarden US-Dollar in dieser Woche.
Die Finanzergebnisse des ersten Halbjahres zeigen, dass der Umsatz des deutschen Automobilherstellers im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,3 % auf 12,42 Milliarden Euro zurückging. Das Unternehmen meldete einen Betriebsgewinn von 1,2 Milliarden Euro, während die Auslieferungen in den ersten sechs Monaten 2020 weltweit um 12,4 % auf weniger als 117 Fahrzeuge zurückgingen.
Statistiken zeigen, dass Aston Martin (LON:AML) seinen Betriebsverlust in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 mehr als vervierfacht hat, nachdem es aufgrund der COVID-19-Pandemie zu einem starken Umsatz- und Umsatzrückgang gekommen war. Der britische Sportwagenhersteller verkaufte im ersten Halbjahr nur 1770 Fahrzeuge, während der gesamte Einzelhandelsumsatz auf 1,77 Milliarden Pfund sank, was einem Rückgang von 41 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Darüber hinaus hat sich die Marktkapitalisierung des Unternehmens im Jahr 2020 halbiert, wobei die Gesamtaktien von 1,6 Milliarden US-Dollar im Januar auf 760,2 Millionen US-Dollar im August sanken.
