Flüssigkautschuk-Anwendungstechnologie für Autos

Früher oder später muss jeder Autobesitzer das Auto teilweise oder vollständig lackieren. Dies kann aus verschiedenen Gründen geschehen - vom häufigen Auftreten von Korrosion bis hin zum Wunsch, der Karosserie ein frischeres Aussehen zu verleihen.

Viele verschiedene Technologien werden für Malarbeiten verwendet. In diesem Test werden wir uns eine der fortschrittlichen Technologien ansehen - Flüssigkautschuk für die Karosserie.

Was ist flüssiger Autogummi?

Die Wirkung der Verwendung von Flüssigkautschuk ist der Verwendung von Vinylfolien sehr ähnlich. Die behandelte Oberfläche erhält eine ursprüngliche matte oder glänzende Struktur. Flüssigkautschuk ist eine Mischung auf Bitumenbasis.

Das Material wird in folgenden Bereichen eingesetzt:

• Abdichtung, Geotextilien werden hergestellt;
• Schutz der lackierten Oberfläche vor mechanischer Beanspruchung (bei Autos verhindert die Schicht die Bildung von Spänen, wenn Kieselsteine ​​auf die Karosserie treffen);
• Im Bau (Abdichtung von Böden, Kellern und Kellern, Fundamenten, Dächern);
• Bei der Landschaftsgestaltung (wenn ein künstliches Reservoir oder ein künstlicher Bach angelegt wird, werden dessen Boden und Wände so verarbeitet, dass kein Wasser in den Boden eindringt und das Reservoir nicht ständig mit einer großen Menge Wasser aufgefüllt werden muss).

Kfz-Mastix wird sowohl zur Karosserielackierung als auch zur Korrosionsschutzbehandlung verwendet. Der Film wird durch Sprühen wie eine normale Farbe aufgetragen.

Eigenschaften von Flüssigkautschuk

Flüssigkautschuk besteht aus einer Mischung von Wasser und Bitumen in Kombination mit Chemikalien, wodurch es folgende Eigenschaften aufweist:

• Schutz der Grundfarbe vor Spänen;
• Widersteht sowohl hohen als auch niedrigen Temperaturen;
• Die Beschichtung hat keine Angst vor Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen;
• Beständig gegen UV-Strahlen;
• Hoher Anti-Rutsch-Koeffizient;
• Beständig gegen die aggressiven Wirkungen von Chemikalien, die im Winter auf die Straße gestreut werden.

Flüssigkautschuk hat gegenüber Vinyl mehrere Vorteile:

• Es ist nicht erforderlich, die Karosserie zu zerlegen, um das Auto zu lackieren.
• Das Produkt wird durch Sprühen aufgetragen;
• Hohe Haftung, so dass keine vorläufige Oberflächenbehandlung (Schleifen und Grundieren) erforderlich ist;
• Schlagfestigkeit der Schicht aufgrund der Elastizität des Materials;
• Die Substanz wird perfekt auf jede Oberfläche aufgetragen - glänzend oder rau,
• Hat maximale Haftung auf jedem Material - Metall, Holz oder Kunststoff;
• Möglichkeit, kleinere Defekte des Körpers zu korrigieren;
• Die Farbe trocknet innerhalb einer Stunde aus und die Ganzkörperbehandlung dauert nicht länger als 12 Stunden.
• Falls gewünscht, kann die Schicht entfernt werden, ohne die untere Schicht des Lackes zu beschädigen. Danach befindet sich keine klebrige Schicht auf dem Körper, die schwer zu entfernen ist.
• Ecken und konvexe Teile lassen sich sehr leicht lackieren. Das Material muss an den Biegungen nicht geschnitten werden, damit sich keine Falten bilden.
• Im Vergleich zu herkömmlichen Farben tropft das Material nicht ab;
• Bildet keine Nähte.

Was passiert mit Herstellern?

Die chemische Formel der Substanz impliziert die Fähigkeit, die Textur von Farbe auf Bitumenbasis zu verändern. Es gibt sowohl glänzende als auch matte Oberflächen. Da die Grundfarbe etwas Wasser benötigt, steht eine große Auswahl an Farben zur Verfügung. Die Hauptsache ist, dass die Dokumentation des Autos die Verwendung einer bestimmten Farbe erlaubt.

Unter den Herstellern ist der bekannteste der amerikanische - Plasti Dip. Neben der Popularität ist eine solche Farbe die teuerste. Es wird am häufigsten für die globale Fahrzeuglackierung verwendet.

Wenn Sie nur einige Elemente lackieren müssen, z. B. Felgen, können Sie günstigere Analoga auswählen, zum Beispiel:

• Dip Team - russischer Hersteller;
• Rubber Paint ist eine gemeinsame russisch-chinesische Produktion (auch Carlas genannt).

In den meisten Fällen wird Farbe in Aerosolen verkauft. Für die Verarbeitung großer Flächen liefern viele Hersteller Material in großen Behältern. Wenn Sie Farbe in Eimern kaufen, können Sie zusammen mit dieser Farbe eine Farbe kaufen, mit der Sie Ihre eigene Farbe oder Ihren eigenen Farbton erstellen können.

Wie man mit eigenen Händen mit Gummi malt

Das Autolackierverfahren ist in zwei Phasen unterteilt: Vorbereitung und Lackierung. Damit die Schicht während des Färbens festhält, sollten die Empfehlungen des Herstellers zum Auftragen des Stoffes genau befolgt werden.

Maschine vorbereiten

Vor dem Lackieren müssen Sie das Auto gründlich waschen, um Staub und Schmutz zu entfernen. Wenn dies nicht getan wird, blättert der Schmutz nach dem Trocknen der Farbe ab und bildet eine Blase.

Nach dem Waschen wird das Auto getrocknet und die behandelte Oberfläche entfettet. Danach werden alle Bereiche geschlossen, die nicht bearbeitet werden. Das Hauptaugenmerk sollte auf die Kühleröffnung, die Räder und das Glas gelegt werden. Sie sind mit Folie und Klebeband abgedeckt.

Beim Lackieren der Räder müssen auch die Bremsscheiben und Bremssättel abgedeckt werden. Damit später beim Ersetzen einiger Körperteile die Farbe nicht platzt, müssen sie zerlegt und separat verarbeitet werden. Dies sollte beispielsweise mit den Türgriffen erfolgen, damit sie mit der Karosseriebeschichtung keine einzige Schicht bilden. Dank dessen können sie leicht entfernt werden, ohne die Hauptdekorschicht zu beschädigen.

Die Vorarbeiten umfassen auch Maßnahmen zum Personenschutz. Wie bei anderen Chemikalien erfordert Flüssigkautschuk die Verwendung eines Atemschutzgeräts, von Handschuhen und einer Schutzbrille.

Der Ort, an dem das Auto lackiert wird, muss gut beleuchtet und belüftet sein. Es ist sehr wichtig, dass es auch staubfrei ist. Dies ist besonders wichtig, wenn glänzende Farbe verwendet wird.

Wenn das ganze Auto bearbeitet wird, muss der Lack nicht in Dosen gekauft werden (die Farben können in verschiedenen Chargen unterschiedlich sein), sondern in Eimern. Für eine einheitliche Farbe sollte das Material aus mehreren Behältern bewegt werden.

Das Hinzufügen von Farbe zur Spritzpistole sollte erst erfolgen, wenn der Tank voll ist, aber zwei Drittel des Volumens. Einige Arten von Farben müssen mit einem Lösungsmittel verdünnt werden - dies wird auf dem Etikett angegeben.

Färbung

Vor dem Sprühen der Maschine muss geprüft werden, wie sich das Material unter Druck verhält. Die Probe zeigt, auf welchen Sprühmodus die Glocke eingestellt werden soll, damit das Material gleichmäßig über die Oberfläche verteilt wird.

Obwohl der Raum gut belüftet sein sollte, sollten Zugluft nicht zugelassen werden und die Lufttemperatur sollte innerhalb von 20 Grad liegen. Die meisten Schritte werden auf dem Verpackungsetikett beschrieben.

Die Grundregeln sind:

• Das Sprühen sollte in einem Abstand von nicht mehr als 150 Millimetern, jedoch nicht näher als 10 cm erfolgen.
• Die Sprühdüse sollte senkrecht zur zu behandelnden Oberfläche angeordnet sein.
• Bewegen Sie das Spritzgerät nicht mit plötzlichen Bewegungen. In diesem Fall befindet sich an den Rändern mehr Farbe als in der Mitte, und dies bildet Flecken auf dem Körper.
• Jede einzelne Schicht sollte leicht austrocknen, und es sollten maximal drei Schichten gleichzeitig aufgetragen werden.

Die Technologie zum Auftragen von Farbe selbst ist wie folgt:

• Erste Schicht. Es wird so dünn wie möglich aufgetragen. Seine Dicke sollte so sein, dass die Oberfläche nur 50 Prozent überlappt - nicht mehr. In diesem Stadium kann das Produkt ungleichmäßig liegen. Es ist in Ordnung. Die Basis wird 15 Minuten getrocknet;
• Zweite Schicht. Das Prinzip bleibt das gleiche. Nur die Oberfläche muss gründlicher bearbeitet werden. In diesem Stadium wird auch die maximale Überlappung der unteren Schicht nicht erreicht. Und das ist auch okay;
• Dekorative Schichten. Ihre Anzahl hängt davon ab, wie gesättigt die Farbe des Autos sein sollte. Jede nachfolgende Schicht wird ebenfalls 15 Minuten lang getrocknet.

Bevor Sie Klebeband und Film entfernen, müssen Sie die Farbe etwas trocknen lassen - eine Stunde reicht aus. Da Flüssigkautschuk nach dem Aushärten wie ein Film entfernt werden kann, müssen in diesem Moment keine scharfen Bewegungen ausgeführt werden, um die Schicht an den Rändern nicht zu untergraben. Wenn Sie eine etwas größere Schicht an den Fugen erhalten, können Sie ein Baumesser verwenden.

Die endgültige Aushärtung erfolgt nach einem Tag, und Sie können das Auto erst nach drei Tagen und dann ohne Verwendung von Schleifmitteln (Bürsten) oder kontaktlosem Waschen waschen.

Noch eine Nuance. Das Material hat Angst vor den Auswirkungen von Benzin. Bei Kontakt mit Kraftstoff kann sich der Lack auflösen. Aus diesem Grund müssen Sie beim Tanken äußerst vorsichtig sein und Tropfen in der Nähe des Halses des Gastanks vermeiden.

Warum Flüssigkautschuk wählen?

Viele Autobesitzer halten bei Flüssigkautschuk an, da der Sprühprozess selbst keine komplexen Vorbereitungsarbeiten und besonderen Fähigkeiten erfordert (nur die Fähigkeit, Aerosolmaterialien gleichmäßig aufzutragen, damit sich keine Flecken bilden). Das Fehlen eines Absackens ermöglicht es sogar einem Anfänger, das Produkt zu verwenden, und wenn ein Fehler gemacht wurde, kann die elastische Membran leicht von der Körperoberfläche entfernt werden.

Ein mit Flüssigkautschuk behandeltes Auto ist weniger anfällig für Korrosion, und das Erscheinungsbild des Autos behält mehrere Jahre lang seine Frische. Die Farbe verblasst oder blättert nicht ab, wenn sie Temperaturschwankungen ausgesetzt wird, wie bei den meisten Vinylfilmen.

Was ist der Verbrauch von Flüssigkautschuk

In der Regel geben Aerosole an, wie viel Fläche mit einem bestimmten Volumen behandelt werden kann. In den meisten Fällen reicht eine Dose aus, um einen Quadratmeter in 8-9 Schichten zu bedecken.

Hier ist der Verbrauch von Farbe bei der Bearbeitung verschiedener Oberflächen und Elemente der Karosserie (bei Anwendung von 6 bis 9 Schichten):

Werkstück:	Abmessungen:	Durchschnittlicher Verbrauch (A - Aerosoldose; K - Konzentrat, Liter)
Felgen:	4x14	2А
	4x16	2A
	4xr18	4A
	4xr20	5A
Motorhaubenabdeckung	Limousine, Klasse C, D.	2А
Dach	Limousine, Klasse C, D.	2А
Kofferraum (Abdeckung)	Limousine, Klasse C, D.	2А
Karosserie	Limousine, Klasse A, B.	4-5 K
	Limousine, Klasse C, D.	6-7 K
	Limousine, Klasse E, F, S.	10-12 K.

Die Farbe wird gemäß den Empfehlungen des jeweiligen Herstellers verdünnt. Das Konzentrat wird mit einem Lösungsmittel im gleichen Verhältnis - 1x1 - verdünnt. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass beim Neulackieren von Schwarz auf Perfekt Weiß der Materialverbrauch so hoch wie möglich ist. Bei den in der Tabelle angegebenen Daten werden fast 90 Prozent mehr Farbe benötigt.

Vorteile und Nachteile

Die Vorteile von Flüssigkautschuk umfassen:

• Stoßfester Schutz - der Film selbst kann zerkratzt werden, aber die Hauptlackierung leidet nicht (dies hängt von der Schadenstiefe ab - bei einem Unfall wird das Auto immer noch zerkratzt und verformt);
• Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit;
• Bei Bedarf kann die dekorative Schicht leicht entfernt werden und hinterlässt keine Spuren.
• Geringer Konsum;
• Im Vergleich zum Einfügen mit Vinyl wird Farbe viel schneller und ohne den Erwerb besonderer Fähigkeiten aufgetragen.
• In einigen Fällen können Sie Fehler lokal beseitigen.
• Nach dem Trocknen kann das Auto mit allen für die Verarbeitung der Karosserie akzeptablen Mitteln gewaschen werden.
• Verbessert das Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Neben vielen Vorteilen weist diese Beschichtung auch einige wesentliche Nachteile auf:

• Obwohl das Material die Hauptlackierung vor Kratzern und Spänen schützt, neigt es selbst dazu, im Laufe der Zeit zu altern, was die Schutzeigenschaften schwächt und das Erscheinungsbild des Autos beeinträchtigt.
• Die Haltbarkeit der dekorativen Schicht beträgt nicht mehr als drei Jahre. Wenn Sie die Technologie während des Färbens nicht befolgen (siehe oben), hält diese Schicht nicht länger als ein Jahr.
• Bei Hitze wird der Film weicher, was das Risiko eines Kratzens der Schicht erhöht.
• Flüssigkautschuk ist sehr empfindlich gegenüber ölhaltigen Produkten - Benzin, Bitumen, Lösungsmitteln, Dieselkraftstoff usw.

Der gesamte Prozess und die Wirkung der Beschichtung mit Plastidip (Flüssigkautschuk) werden im folgenden Video gezeigt:

Autolackierung Plasti Dip Chameleon (ganzer Prozess)

Fragen und Antworten:

Wie lange hält Flüssiggummi im Auto? Sie hängt vom Hersteller, den Einsatzbedingungen an der Karosserie und den Betriebsbedingungen ab. Im Durchschnitt variiert dieser Zeitraum zwischen einem und drei Jahren.

Wie lackiere ich ein Auto richtig mit Flüssiggummi? Die Maschine muss sauber und trocken sein (insbesondere Spalten und Fugen von Teilen). Die Substanz wird senkrecht zur Oberfläche und im gleichen Abstand (13-16 cm von der Oberfläche) in mehreren Schichten aufgetragen.

Wie reinige ich das Auto von Flüssiggummi? Die Ecke wird eingedrückt und der Deckel bis zur Mitte des Teils gezogen. Es ist am besten, es in einem Stück zu entfernen, um den Körper nicht durch Aufhebeln der Abdeckung zu zerkratzen. Es ist besser, nicht an den Überresten zu hebeln, sondern sie mit einem Lappen zu entfernen.