Tata_h2x

Der Miniatur-SUV Tata H2X erschien auf den Straßen Indiens. Das Auto wurde mit Tarnfolie überklebt, aber das optische Erscheinungsbild der Neuheit ist deutlich zu erkennen. Höchstwahrscheinlich erhält das SUV einen Motor aus dem teureren Altroz-Modell. 

Der H2X-Crossover wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert. Die Präsentation des Autos fand in Europa statt, aber Indien wird der Basismarkt dafür. Hier wurde der SUV zum ersten Mal erbeutet. 

Der Produktfilm tat nicht weh, zu bemerken, dass das neue Produkt viel vom ursprünglichen H2X-Konzept geerbt hat. Dies gilt insbesondere für das Heck. Hier ist vielleicht nur der Spoiler anders: Der neue Artikel hat einen gegabelten. Die hinteren Türgriffe sind noch oben. 

Natürlich gibt es kein Salonpersonal. Vermutlich wurde es vereinfacht: ein herkömmliches Lenkrad statt eines Lenkrads, ein separater Multimedia-Bildschirm und so weiter. 

Dieses Auto wird das zweite sein, das auf der neuen ALFA-Plattform gebaut wird. Dies ist Tatas eigene Produktionsbasis. Denken Sie daran, dass das Debütmodell das Altroz ​​​​Fließheck war, das Ende 2019 auf den Markt kam. 

Angetrieben wird der H2X vermutlich von einem Altroz-Motor. Denken Sie daran, dass das Fließheck einen 1.2 Revotron-Benzinsauger mit 86 PS unter der Haube hat. Das Auto wird auf jeden Fall Frontantrieb bekommen. Modelle mit Allradantrieb sind auf dem indischen Markt nicht beliebt. 

Das Auto wird voraussichtlich im Februar 2020 auf der Auto Expo in Neu-Delhi vorgestellt. 

Es gibt keine Informationen darüber, ob das Auto auf den europäischen Markt kommen wird. Es gibt jedoch alle Chancen. Zunächst wird das SUV demnächst eine Elektroversion bekommen. Zweitens lieben die Europäer Kompaktwagen. 

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