Probefahrt Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: starker Spieler
Der Test der Höchstleistung in der neuen Seat Ateca-Reihe Das erste erste SUV-Modell in der Geschichte der spanischen Marke wurde auf der Basis der zweiten Generation des VW Tiguan geschaffen, was eine hinreichend klare Vorschau auf die Qualitäten dieses Autos gibt und unweigerlich anhebt hohe Erwartungen. Die Erwartungen waren voll gerechtfertigt. Während der deutlich größere Skoda Kodiaq bei identischer Technik mehr auf riesiges Innenraumvolumen und Funktionalität setzt, richtet sich der Seat Ateca eher an Menschen, die Dynamik, Ästhetik und Individualität suchen. Obwohl der Ateca 12 cm kürzer ist als der Tiguan, ist er innen angenehm geräumig – das Platzangebot sowohl in der ersten als auch in der zweiten Sitzreihe gibt keinen Anlass zur Unzufriedenheit, und der Kofferraum fasst von 510 Liter bis 1604 Liter mit vorn … .
Probefahrt Ford Fiesta, Kia Rio, Seat Ibiza: Drei Stadthelden
Welcher der drei Neuzugänge in der Kategorie der Stadtautos überzeugt am meisten?Bevor wir wissen, wie der neue Ford Fiesta im ersten Wettbewerb gegen einige seiner wichtigsten Konkurrenten antritt, ist eines sicher: Die Erwartungen an das Modell sind hoch. Und das zu Recht, denn das Modell der siebten Generation mit einer Auflage von mehr als 8,5 Millionen Einheiten ist seit zehn Jahren auf dem Markt und gehört bis zum Ende seiner beeindruckenden Karriere nicht nur punkto zur Spitze seiner Klasse des Verkaufs, sondern auch als rein objektive Qualitäten von außen: das Auto selbst. Seit dem 16. Mai rollt der Fiesta der achten Generation auf den Bändern des Werks bei Köln. In diesem Vergleich ist es vertreten durch ein knallrot lackiertes Auto, mit einem bekannten Dreizylinder …
Arons Probefahrt ist ein echter Seat: niedlich, jung, verspielt.
Es ist mehr als klar, dass die Marke auf dem Vormarsch ist. Einige schreiben dieses Vertrauen einem Markt zu, der sich erholt hat und Autos sich infolgedessen besser verkaufen, aber das neue Management scheint es mehr und mehr verdient zu haben. Wir wiederholen dies bereits, aber das Team um Luce de Mea brachte Frische, neue Ideen und Arbeitsfreude mit. Ein neuer Star im Seat-Programm Kein Wunder also, dass die Produkte gleich sind. Angefangen beim Vertreter der mittelgroßen Hybriden Ateco und natürlich dem kleinen, attraktiven und beliebten Ibiza. Jetzt wurde Käufern, die im Durchschnitt zehn Jahre jünger sind als die übrigen Marken, mit dem Seat Arono ein neuer Star geboten, ein Neuzugang in der kleinen Crossover-Klasse. Es hat dieses Jahr viele neue Mitglieder und sie sind alle…
Testfahrt Renault Mégane gegen VW Golf, Seat Leon und Peugeot 308
Renault Mégane der vierten Generation im ersten Kampf gegen Kompaktkonkurrenten Ist der neue Renault Mégane schnell, sparsam und komfortabel? Ist es elegant eingerichtet oder enttäuschend schlicht? Wir werden diese Fragen klären, indem wir das Modell mit dem Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI und VW Golf 2.0 TDI vergleichen. Der neue Renault Mégane wurde im vergangenen Jahr auf der IAA in Frankfurt vorgestellt – und sah schon damals sehr vielversprechend aus. Doch jetzt wird es ernst. Der Newcomer bekommt es mit Peugeot 308, Seat Leon und VW Golf mit harten Gegnern zu tun, mit denen er sich unter strenger Kontrolle von Testern in harten Tests zu Dynamik, Verbrauch und Fahrverhalten messen muss. Denn bisher haben die drei Vorgängergenerationen von Renault…
Probefahrt Seat Arona: Held des neuen Jahrhunderts
Mehr als ein Jahr nach seiner Markteinführung bleibt der Arona einer der erfolgreichsten Crossover. Manchen Autos wird der Erfolg förmlich vorausgesagt. Genau das ist beim Seat Arona der Fall. Kann es sein, dass sich ein schöner urbaner Crossover, ausgestattet mit der vielleicht modernsten Ausstattung seines Segments und zu sehr günstigen Preisen, derzeit nicht gut verkauft? In der Praxis nein. Der Arona verspricht eine Kombination aus effizienten Antrieben, gehobenen Fahrleistungen, einem hohen Maß an aktiver und passiver Sicherheit, einem reichhaltigen Angebot an Fahrerassistenzsystemen und Infotainment-Fähigkeiten, die weit über das hinausgehen, was in der Kleinwagenklasse üblich ist. Hinzu kommt eine leicht erhöhte Bodenfreiheit und eine hohe Sitzposition, die bei diesem Autotyp so geschätzt wird, ...
Sitz Tarraco Probefahrt: ein Name von den Menschen
Das große spanische SUV glänzt nicht nur mit seinem stylischen Äußeren, sondern auch mit seinen nützlichen Qualitäten. Alle drei guten Dinge – das gilt nun auch für die ausgewachsenen VW-Kompakt-SUV-Modelle, die es auch als Siebensitzer gibt. Nachdem Skoda Kodiaq und VW Tiguan Allspace den Seat Tarraco auf den europäischen Markt bringen. Der Name des Modells ist der alte Name der katalanischen Stadt Tarragona, und seine Gewinnung kann als Leitfaden für eine erfolgreiche Marketingkampagne dienen. Leute von Seat organisieren eine Umfrage unter der Bedingung, dass der Name mit der Geographie Spaniens zusammenhängt. Mehr als 130 Personen haben geantwortet und 000 Vorschläge eingereicht. Zunächst wurden neun von ihnen ausgewählt, und vier erreichten das Finale – Alboran, Aranda, Avila und Tarraco. Die Abstimmung erfolgte durch ...
Probefahrt mit Seat Tarraco FR und Ateca FR Black Edition – Vorschau – Icon-Felgen
Seat Tarraco FR und Ateca FR Black Edition – Seat stellt zwei neue Versionen des Ateca und Tarraco vor, von denen sich eine auf Eleganz und die andere auf Sportlichkeit konzentriert. Seat Tarraco FR Der Seat Tarraco FR, der in den Preislisten des spanischen Herstellers enthalten ist, ist eine sportliche Version des größten SUV im Programm der Marke, die das bereits verfügbare Ausstattungsangebot erweitert. Ästhetisch zeichnet sich der neue Seat Tarraco FR durch breitere Kotflügelverbreiterungen, Dachspoiler, neu gestaltete Heckauszüge und speziell gestaltete 19- oder 20-Zoll-Räder aus. Eine neue exklusive Farbe wird auch für die FR-Version, Cosmo Grey, debütieren. Ein weiterer Hauch von Stil ist die neue Tarraco-Signatur auf der Heckklappe, geprägt und handschriftlich …
Testfahrt aktualisierter Seat Leon mit neuem Infotainment-System
Vier Jahre nach Einführung der aktuellen Generation hat der Seat Leon ein Facelift erfahren, das in etwa drei Jahren zu einem Modellwechsel führen wird. Die Maske ist neu (der Kühlergrill ist vier Zentimeter breiter), die Scheinwerfer sind neu, die Stoßstangen sind neu und natürlich wurde die Verjüngung durch den Seat Leon vorgenommen, der das neueste Infotainmentsystem erhielt. Das bedeutet einen XNUMX-Zoll-LCD-Touchscreen, der auch einige der physischen Tasten und Schalter des Vorgängermodells ersetzte, hervorragende Smartphone-Konnektivität (einschließlich Apple CarPlay und Android Auto), kabelloses Laden für sie und die Möglichkeit, Sprachbefehle zu steuern - während das Telefon ist an die Außenantenne des Autos angeschlossen. Neben dem neuesten Infotainmentsystem erhielt Leon auch ein frisches Paket (serienmäßig und optional) an Assistenzsystemen. Im Stau sollte Hilfeleistung zugeteilt werden. Es ist verfügbar…
Testfahrt Cupra: Neue Marke SEAT erscheint mit Ateca - Vorschau
Cupra: Mit Ateca entsteht eine neue SEAT-Marke - Vorschau Kleine spanische Revolution: Cupra wird zur eigenen Marke, die auf Exklusivität und exzellente Performance auf hohem Niveau setzt. Grundsätzlich gibt es viel zu sagen und viel zu definieren. SEAT hat ein neues Schild auf den Markt gebracht, das das Symbol "" in seine eigene Marke verwandelt: Das sind Neuigkeiten auf den Punkt gebracht. Vielleicht zu kurz, denn das Wichtigste ist, dass sich SEAT in einer Phase seines Lebens befindet, in der es sich leisten kann, Risiken einzugehen und sie mutig einzugehen. Lassen Sie die Starts in Ruhe, ohne lange Worte, ohne weitreichende Experimente und halbgeflüsterte Aussagen. Cupra ist eine neue Marke. Punkt. Einer ist in erster Linie Luca De Meo, sie reden so darüber, sie betonen es stark und wollen…
Probefahrt Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Bürgermeister
Der neue Seat Ibiza hat die engen Ränge der Unterklasse gestrichen. Kann der spanische Branddiesel seinen etablierten Konkurrenten die Nase vorn haben? Skoda Fabia TDI und Opel CDTi Rennen? Die vorherige Ibiza-Generation war zu schüchtern, um ein junger Stierkämpfer zu werden. Um einen tieferen Eindruck in der Erinnerung zu hinterlassen, hat sich die vierte Generation des Modells ein größeres, aber nicht zu ausdrucksstarkes Design zum Ziel gesetzt. Seine Basis-Benzinversion mit vier Türen und 70 PS. Das Dorf steht für 22 Leva zum Verkauf. Zum Vergleich: Fabia 995 HTP mit 1,2 "Pferden" wird für 70 Leva eingetauscht. Da sich bereits wenige Kunden für die günstigste Variante entscheiden, haben wir uns mit einigen der sportlicheren Optionen verglichen…
Probefahrt Mini Cooper, Seat Ibiza und Suzuki Swift: kleine Sportler
Drei fröhliche Kids, die Sommerfeeling vermitteln. Wer ist besser? Sind Sie – wie wir – nicht mehr müde von Regen, kreischendem Eis, Sitzheizung und sibirischen Kaltfronten? Dann lesen Sie weiter – es dreht sich alles um Sommer, Sonne und drei ultrakompakte Boliden für den Spaß auf der Straße. Wie Sie wissen, ist der Sommer nicht nur eine Frage der Temperatur und eines bestimmten Zeitraums im Kalender, sondern auch der internen Einstellungen. Im Sommer kann man sich an den kleinen Dingen des Lebens erfreuen. Zum Beispiel an drei Autos, bei denen der Fahrspaß nicht an Leistung oder Preis gemessen wird, sondern an der Freude an sich. Fangen wir in alphabetischer Reihenfolge mit dem Mini an, bei dem die Freude am Kleinwagen ebenso fest verwurzelt ist...
Probefahrt Audi Q2, Mini Clubman und Seat Ateca: Zwischen SUV und Kombi
Drei schwer einzuordnende Lifestyle-Modelle Beim Audi Q2 wird bewusst auf massive Dimensionen verzichtet. Ein kleiner urbaner High-End-SUV konkurriert mit größeren Konkurrenten - Mini Clubman Cooper 4 und Seat Ateca. Aber kann es den Inbegriff des Lifestyle-Autokonzepts und den weitaus größeren Ateca übertreffen? Und für uns Autotester kommt es nicht alle Tage vor, dass ein Modell vor unserer Tür hält, das in keine der gängigen Klassen komplett einzuordnen ist. So auch der Audi Q2, der zwischen Kleinwagen, Kompakt-SUV und Familienmodell schwankt und sich damit einer einfachen Einordnung entzieht. Deshalb haben wir ihn zum ersten Vergleichstest mit dem brandneuen Kompakt-SUV Seat Ateca eingeladen und…
Probefahrt Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Straßentest Einsteiger-Dieselversion mit 1.6 TDI 116 PS "korrekt" in der Ausstattung, nicht sehr durstig und hat einen sehr konkurrenzfähigen Preis. Pagella Stadt 7/ 10 Außerhalb der Stadt 8/ 10 Autobahn 8/ 10 Leben an Bord 8/ 10 Preis und Kosten 8/ 10 Sicherheit 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI Style scheint alles andere als die „Basis“-Version zu sein: die Serienausstattung ist zufriedenstellend, und der 1.6 TDI mit 116 PS. - lebhaft, biegsam und wenig durstig. Gut ist auch das Platzangebot an Bord, wo sich auch zwei Erwachsene hinten mehr als wohlfühlen. Hochwertige Oberflächen und Schalldämmung. SUV, aber je nach Bedarf kompakt, urban oder offroad. Dort…
Seat Leon X-Perience Probefahrt: eine gute Kombination
Die ersten Offroad-SUV-Modelle von Driving Seat mit ähnlichem Konzept sind seit Jahren ein Renner bei Volkswagen. Audi, Skoda und VW haben in diesem Bereich bereits solide Erfahrungen gesammelt. Es ist an der Zeit, dass die spanische Division mit dem Kompakt-Van Leon in dieses spannende Marktsegment einsteigt. Der Seat Leon X-Perience wurde nach einem bekannten Rezept erstellt - er ist mit einem Allradantrieb ausgestattet (Option für den Basismotor mit einer Leistung von 110 PS, Standard für alle anderen Versionen), erhielt eine Steigerung Bodenfreiheit von rund 17 Zentimetern, hat eine geänderte Fahrwerksabstimmung, neue Räder und zusätzliche Schutzelemente an der Karosserie. Gutes Konzept Das Ergebnis kommt dem der tschechischen Schwester von Seat sehr nahe - Skoda, angesichts eines perfekt ausbalancierten Octavia Scout ...