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    Probefahrt Cadillac XT5 gegen Jaguar F-Pace

    Die Amerikaner haben Zurückhaltung gelernt, und die Briten haben aufgehört, konservativ zu sein – alles, um dem reichen Publikum der Alten Welt zu gefallen. Aber da sie auf demselben Feld spielten, befanden sie sich in Russland auf entgegengesetzten Seiten der Grenzen des Luxus. Dann, im Winter, hatte Cadillac einfach Pech. In einer tief verschneiten Furche, an der anscheinend nur ein Traktor vorbeifahren konnte, saß das Auto fest auf dem Bauch. Es ist alles meine Schuld: Ich habe vergessen, dass der Allradantrieb des Crossovers standardmäßig deaktiviert ist, und bin zum Offroad-Angriff geeilt. Die Vorderräder, unterstützt von einem 300-PS-Motor, gruben im Nu tiefe Löcher und landeten das Auto. Eine Woche später passierte ein Jaguar F-Pace problemlos dieselbe Stelle. Doch die Bedingungen waren zunächst ungleich: Erstens hatte die Beschichtung Zeit, erst aufzutauen und dann einzufrieren, und zweitens F-Pace …

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    Probefahrt Infiniti QX80 und Cadillac Escalade

    In Russland ist die amerikanische Prämie, die überhaupt nicht an unsere Realität angepasst ist, teurer, als Sie vielleicht denken. Und ein fast sechs Meter langes Auto in der Stadt zu fahren, ist keine leichte Aufgabe: „Es ist zu groß, aber es ist auch kein Lkw. Seryozha, komm her, ich weiß nicht, wie ich es zählen soll “, musste ich mich in der Autowaschanlage beraten lassen, um zu entscheiden, zu welchem ​​​​Satz der Cadillac Escalade ESV in Rechnung gestellt werden soll. „Ja, was ist daran falsch? antwortete der Administrator. „Es ist wie der Suburban, den wir im September gewaschen haben, nur etwas länger. Der Infiniti QX80, der in der nächsten Kiste gewaschen wurde, warf keine Fragen auf, aber die „Japaner“ erregten jedes Mal die Aufmerksamkeit von Tankern, die anboten, „dreitausend einzufüllen“. In Russland amerikanische Prämie, die ...

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    Probefahrt Cadillac Escalade

    „Cooles Auto, Bruder!“ – der einzige, der den neuen Escalade in Paris zu schätzen wusste, war ein russischsprachiger Einwanderer. Er streckte seinen Daumen aus dem LKW-Fenster und wartete darauf, dass wir anerkennende Worte riefen. Frankreich und fast jedes andere Land in Europa ist kein Ort für riesige SUVs. Hier sehen sie aus wie ein Nilpferd im Zentrum von Tiflis. Einheimische Bewohner enger Stadtstraßen - Fiat 500, Volkswagen Up und andere Kompakte. In Russland hingegen wird die Größe des Autos unabhängig davon geschätzt, wo es eingesetzt wird. Der Escalade hat also alle Erfolgschancen – das versteht man bei Cadillac. Nach Prognosen der Vermarkter des Unternehmens werden bis Ende 2015 etwa 1 Autos verkauft, was einen neuen Rekord darstellt...