Suzuki

Suzuki

Suzuki
Name:SUZUKI
Gründungsjahr:1909
Gründer:Mitio Sudzuki
Gehört:Öffentliches Unternehmen
Ort:Japan
Hamamatsu
Präfektur Shizuoka
News:Lesen


Suzuki

Geschichte der Automarke Suzuki

Inhalt GründerEmblem Geschichte des Autos in Modellen Fragen und Antworten: Die Automobilmarke Suzuki gehört zum japanischen Unternehmen Suzuki Motor Corporation, das 1909 von Michio Suzuki gegründet wurde. SMC hatte zunächst nichts mit der Automobilindustrie zu tun. In dieser Zeit entwickelten und fertigten die Mitarbeiter des Unternehmens Webstühle, und nur Motorräder und Mopeds ließen an die Transportbranche denken. Damals hieß der Konzern Suzuki Loom Works. Japan begann in den 1930er Jahren, Personenkraftwagen dringend zu benötigen. Vor dem Hintergrund solcher Veränderungen begannen die Mitarbeiter des Unternehmens mit der Entwicklung eines neuen Kleinwagens. Bis 1939 gelang es den Arbeitern, zwei Prototypen neuer Autos zu bauen, aber ihr Projekt wurde wegen des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs nie umgesetzt. Diese Tätigkeit musste eingestellt werden. In den 1950er Jahren, als Webstühle aufgrund des Endes der Baumwolllieferungen aus den ehemaligen Besatzungsländern keine Rolle mehr spielten, begann Suzuki mit der Entwicklung und Produktion von Suzuki Power Free-Motorrädern. Ihre Besonderheit war, dass sie sowohl von einem Antriebsmotor als auch von Pedalen gesteuert wurden. Suzuki hörte hier nicht auf und bereits 1954 wurde der Konzern in Suzuki Motor Co., Ltd umbenannt und brachte dennoch sein erstes Auto auf den Markt. Das Modell Suzuki Suzulight war frontgetrieben und galt als Kleinwagen. Mit diesem Auto beginnt die Geschichte dieser Automobilmarke. Der Gründer Michio Suzuki, geboren 1887 in Japan (Stadt Hamamatsu), war ein bedeutender Unternehmer, Erfinder und Gründer von Suzuki, und vor allem war er Entwickler in seinem Unternehmen. Er war der Erste, der die Entwicklung des weltweit ersten hölzernen Webstuhls mit Tretantrieb erfand und zum Leben erweckte. Zu diesem Zeitpunkt war er 22 Jahre alt. Später, im Jahr 1952, begannen die Suzuki-Fabriken auf seine Initiative hin mit der Produktion von 36-Takt-Motoren, die an Fahrrädern befestigt wurden. So sehen die ersten Motorräder und später die Mopeds aus. Diese Modelle brachten mehr Verkaufsgewinn als alle anderen Produktionen. Infolgedessen gab das Unternehmen alle seine zusätzlichen Entwicklungen auf und konzentrierte sich auf Mopeds und den Beginn der Autoentwicklung. 1955 lief die Suzuki Suzulight zum ersten Mal vom Band. Dieses Ereignis wurde für den japanischen Automarkt dieser Zeit von Bedeutung. Michio überwachte persönlich die Entwicklung und Produktion seiner Autos und leistete einen unschätzbaren Beitrag zum Design neuer Modelle. Gleichzeitig blieb er bis Ende der fünfziger Jahre Präsident der Suzuki Motor Co., Ltd. Emblem Die Entstehungs- und Existenzgeschichte des Suzuki-Logos zeigt, wie einfach und prägnant es ist, etwas Großartiges zu schaffen. Dies ist eines der wenigen Logos, die in der Geschichte einen langen Weg zurückgelegt haben und unverändert geblieben sind. Das Suzuki-Emblem ist ein stilisiertes „S“, gefolgt vom vollständigen Namen des Unternehmens. Bei Autos ist ein Metallbuchstabe am Kühlergrill angebracht und trägt keine Unterschrift. Das Logo selbst ist in zwei Farben gehalten - rot und blau. Diese Farben haben ihre eigene Symbolik. Rot steht für Leidenschaft, Tradition und Integrität, während Blau für Erhabenheit und Perfektion steht. Das Logo erschien erstmals 1954, 1958 wurde es erstmals auf einem Suzuki-Auto angebracht. Seitdem hat sich daran über viele Jahrzehnte nichts geändert. Geschichte des Autos in Modellen Suzukis erster automobiler Erfolg begann mit dem Verkauf der ersten 15 Suzulight-Autos im Jahr 1955. 1961 endet der Bau des Werks in Toyokawa. Sofort begannen die neuen leichten Transporter Suzulight Carry auf den Markt zu kommen. Dennoch bleiben Motorräder die Flaggschiffe des Absatzes. Sie werden Sieger in internationalen Klassenrennen. 1963 kommen Suzuki-Motorräder nach Amerika. Dort wurde ein gemeinsames Projekt organisiert, das sich US nennt Suzuki Motor Corp. Der Suzuki Fronte wurde 1967 eingeführt, unmittelbar gefolgt vom Carry Van Truck im Jahr 1968 und dem kleinen SUV Jimny im Jahr 1970. Letzteres ist heute auf dem Markt. 1978 übernahm der Eigentümer von SMC Ltd. wurde Osamu Suzuki - ein Geschäftsmann und Verwandter von Michio Suzuki selbst, 1979 wurde die Alto-Linie veröffentlicht. Das Unternehmen entwickelt und fertigt weiterhin Motorräder sowie Motoren für Motorboote und später sogar Geländewagen. In diesem Bereich macht das Suzuki-Team große Fortschritte und erfindet viele völlig neue Teile und Konzepte im Motorsport. Dies erklärt die Tatsache, dass automobile Innovationen äußerst selten produziert werden. Das nächste Modell des von Suzuki Motor Co. entwickelten Autos, Cultus (Swift), wurde bereits 1983 entwickelt. 1981 wurde ein Vertrag mit General Motors und Isuzu Motors unterzeichnet. Diese Vereinigung zielte darauf ab, die Positionen auf dem Automobilmarkt weiter zu stärken. Bis 1985 wurden Suzuki-Fabriken in zehn Ländern gebaut, und Suzuki von AAC. Sie beginnen, nicht nur Motorräder, sondern auch Autos zu produzieren. Die Exporte in die USA wachsen rasant. 1987 wird die Cultus-Linie eingeführt. Der globale Konzern erhöht das Tempo im Maschinenbau. 1988 kommt das ikonische allradgetriebene Modell Suzuki Escudo (Vitara) auf den Automarkt. 1991 begann mit einer Neuheit. Das erste zweisitzige Auto der Cappuccino-Linie wird produziert. Gleichzeitig findet eine Expansion auf das Territorium Koreas statt, die mit der Unterzeichnung eines Vertrags mit dem Automobilunternehmen Daewoo begann. 1993 expandiert der Markt und umfasst drei weitere Staaten – China, Ungarn und Ägypten. Eine neue Modifikation namens Wagon R wird veröffentlicht. 1995 beginnt die Produktion des Baleno-Personenwagens, und 1997 erscheint ein kleiner Einliter-Wagon R Wide. In den nächsten zwei Jahren werden drei weitere neue Linien herausgebracht - Kei und Grand Vitara für den Export und Every + (ein großer Van mit sieben Sitzen). In den 2000er Jahren gewinnt der Suzuki-Konzern an Dynamik in der Produktion von Autos, nimmt mehrere Neugestaltungen bestehender Modelle vor und unterzeichnet Vereinbarungen über die gemeinsame Produktion von Autos mit globalen Giganten wie General Motors, Kawasaki und Nissan. Zu diesem Zeitpunkt bringt das Unternehmen ein neues Modell auf den Markt, das größte Auto unter den Suzuki-Autos - XL-7, der erste siebensitzige SUV, der unter ähnlichen Autos zum Verkaufsführer wurde. Dieses Modell trat sofort in den amerikanischen Automarkt ein und gewann die Aufmerksamkeit und Liebe aller. In Japan kamen der Personenwagen Aerio, die Limousine Aerio, der 7-sitzige Every Landy und der Minicar MR Wagon auf den Markt. Insgesamt hat das Unternehmen mehr als 15 Modelle von Suzuki-Autos herausgebracht und ist zu einem führenden Unternehmen in der Produktion und Modernisierung von Motorrädern geworden. Suzuki ist zum Flaggschiff des Motorradmarktes geworden. Motorräder dieser Firma gelten als die schnellsten und zeichnen sich gleichzeitig durch Qualität aus und werden mit den leistungsstärksten modernen Motoren und Produktionstechnologien hergestellt. In unserer Zeit ist Suzuki zum größten Konzern geworden und produziert neben Autos und Motorrädern auch Rollstühle mit Elektroantrieb. Der ungefähre Umsatz der Autoproduktion liegt bei etwa 850 Einheiten pro Jahr. FAQ: Was bedeutet das Suzuki-Logo? Der Anfangsbuchstabe (S) ist der Anfangsbuchstabe des Firmengründers (Michio Suzuki). Wie die meisten Gründer verschiedener Unternehmen benannte Michio seine Nachkommen nach seinem Nachnamen. Was ist Suzukis Abzeichen? Roter Buchstabe S über dem vollständigen Namen der Marke, hergestellt in Blau. Rot ist ein Symbol für Leidenschaft und Integrität, während Blau für Perfektion und Größe steht. Wessen Auto ist Suzuki? Es ist ein japanischer Hersteller von Automobilen und Sportmotorrädern. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in der Präfektur Shizuoka in der Stadt Hamamatsu. Was bedeutet das Wort Suzuki? Dies ist der Nachname des Gründers des japanischen Maschinenbauunternehmens.

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