Testen Sie die Superqualität von Bridgestone Battlax Hypersport S22
Neuer Hypersportreifen eröffnet dem Fahrer neue Möglichkeiten
Bridgestone, der weltweit größte Reifen- und Gummihersteller, hat den Battlax Hypersport S22 vorgestellt, den innovativsten Motorradreifen, der sein Flaggschiff Battlax ergänzt. Bridgestone macht keine Kompromisse und liefert in allen Bereichen die besten Ergebnisse.
Die Entwicklung des S22 basiert auf dem Wunsch, dem außergewöhnlichen Trockengriff, für den der Battlax Hypersport bekannt war, eine hervorragende Nassleistung zu verleihen. Der Schwerpunkt liegt auch auf dem Gefühl des Kontakts mit der Straße und in Kurven, wodurch der Fahrer das maximale Potenzial des Motorrads nutzen kann.
„Wir haben das S22 entwickelt, um die Bedürfnisse und Anforderungen von Motorradfahrern zu erfüllen“, erklärt Niko Tui, Head of Motorcycle Europe bei Bridgestone EMEA. Mit diesem einfachen Handling und der verbesserten Interaktion, insbesondere in Kurven, haben Hypersport-Fahrer das ultimative Vertrauen in ihren Wunsch, es auf die nächste Stufe zu bringen.
Die Testergebnisse zeigen Verbesserungen in allen Bereichen: 15% schnellere Abbiegung bei trockenen Bedingungen, 1.2% schnellere Rundenzeiten bei trockenen Bedingungen und 5% schnellere Rundenzeiten bei nassen Bedingungen. [1]
Außergewöhnliches Heißhungerrezept
Bridgestone enthält eine Vielzahl von Laufflächenmischungen mit einem härteren Zentrum, weicheren Schulterbereichen und noch weicheren Kantenmischungen, um das Gleichgewicht zwischen Traktion und Kurvenfahrt zu optimieren. Die ursprüngliche Mischung verwendet eine optimierte Adhäsionsmischung, während die mittlere Mischung eine 25% ige Zunahme kleiner Siliziummoleküle enthält, um den Kontakt mit der Straßenoberfläche zu erhöhen [2].
Trotz der deutlichen Leistungsverbesserung gibt es keine Kompromisse beim Verschleiß der Vorder- oder Hinterreifen.
Wirkt sich positiv auf das Reifenmuster aus
Die im Bus verwendete Verbindung ist so konzipiert, dass sie mit dem Muster synchron arbeitet. Diese beiden Aspekte wurden insbesondere an den Rändern des Kontaktbereichs genau aufeinander abgestimmt, um mehr Traktion zu erzielen und Schlupf zu reduzieren. Eine unglaubliche Verbesserung von 5% auf nassen Oberflächen wird durch Designverbesserungen ermöglicht, die die Wasserableitung sowie das Rillen / Gummi-Verhältnis im Bereich der Reifenhalterung erhöhen.
Bessere Stabilität
Bridgestone kombiniert das neueste MS-Belt-Design mit der hochfesten Kordeltechnologie, um dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis und Vertrauen in die Stabilität des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Dies wurde mit der dreidimensionalen Form der Felge im Rillendesign des Vorderreifens verglichen, die für eine optimale Reifenstabilität entscheidend ist. Das Ergebnis ist ein Reifen, der für maximale Leistung in jedem Bereich optimiert ist.
Die neuen Battlax Hypersport S22-Reifen sind ab Januar 2019 in einer Vielzahl von Größen erhältlich. Weitere Größen sind ab Januar 2020 erhältlich.
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[1] Getestet gegen Vorgängermodell (Battlax Hypersport S21). Interne Tests: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Größen 120/70, 190/55.
[2] Der Anteil des Siliciumdioxidmoleküls an der Oberfläche ist 25% höher als in S21.
