Probefahrt Subaru Trezia 1.3
Inhalt
Beschreibung
Subaru Trezia 1.3 Das kompakte MPV, das den Thron von Subarus Aufstellung einnimmt, kann ein Schatz sein. öffnet den Geist von Unternehmen für entschlossenes Handeln.
Kooperationen, Joint Ventures und ähnliche abgestimmte Anwendungen sind das Geheimnis für schnelle Ergebnisse auf dem grünen Weg. Fahrwerte stehen bei Subaru mit seinem Dogma von Motorisierung und Allradantrieb schon immer im Vordergrund.
Wenn er die Abteilung für Psychoanalyse durchlaufen würde, wäre das Ergebnis eine Autofirma mit Leistungs-Extroversion und Introversion für beliebte Kategorien, denen die japanische Marke selten ihre kostbare Zeit widmete.
Ihr letztes kleines Projekt war Justy in den 80er Jahren, und seitdem beschränkt sie sich darauf, manchmal mit Suzuki und neuerdings mit Daihatsu zusammenzuarbeiten, nur um an einer kleinen Kategorie teilzunehmen. Dieses Mal hat Subaru jedoch eine wärmere Botschaft von Händlern in kleineren Kategorien erhalten.
Natürlich hat die Logik der Zusammenarbeit nicht aufgehört zu existieren, aber ihre Rolle ist aktiver und ehrgeiziger geworden. Mit Toyota wurde ein neuer und moderner Kompaktvan in B-Klasse-Größen vereinbart, und Ähnlichkeiten mit dem neuen sind nicht selbstverständlich.
Schatzsuche
Schatzsuche. Trezia stammt von Treasure, was Schatz bedeutet, und versucht, alle Geschenke auszudrücken, die man von einem kleinen Familienauto bekommen kann. Es wird auf derselben Produktionslinie wie der "Bruder" Verso-S in einem Land hergestellt, das von den Naturkatastrophen der aufgehenden Sonne heimgesucht wird.
Laut Subaru waren mehr als 100 Ingenieure des Unternehmens an der Entwicklung des Autos beteiligt, während die Differenzierung über die Kennzeichnung jedes Herstellers hinaus hauptsächlich auf die Designdetails des Äußeren zurückzuführen ist. Es ist logisch, dass Subaru den Trezia näher an die Eigenschaften der Marke heranführt, und Änderungen an Kühlergrill, Stoßstangen, Scheinwerfern, Motorhaube, Kotflügeln und Radkästen haben die Bildposition entsprechend festgelegt.
Subaru Trezia 1.3 Aussehen
Mit knapp vier Metern (3.990 mm), 1.695 mm Breite und 1.595 mm Höhe wird der Trezia als kompakte, muskulöse und dennoch komfortable Minivan-Lösung angeboten, die den Alltag einer modernen Familie nicht leugnet und das Leben des Fahrers mit seinen Abmessungen nicht erschwert. ...
Gleichzeitig bieten hervorstehende Räder und ein Radstand von 2.550 mm eine geräumige Kabine, die von funktionalen und praktischen Vielseitigkeitslösungen inspiriert ist. In einem gepflegten und modernen Armaturenbrett fühlen Sie sich durch Informationen und Ergonomie wie zu Hause. Ein qualitativ hochwertiges Ergebnis überzeugt sowohl von der Zeitsicherheit als auch von der Raffinesse, die jeder in seinem Auto sucht.
Der Kunststoff mag hart sein, aber er ist gut verarbeitet, um einen modernen Look zu kreieren, der vom Gesamtdesign unterstützt wird. Viel Stauraum ist für kleine Gegenstände des täglichen Lebens geeignet, während sich im Inneren versteckt und zusätzlicher Stauraum auf dem Kofferraumboden befindet.
Das Cockpit bietet große und komfortable Sitzgelegenheiten für fünf Passagiere und entspricht in Bezug auf Passagierkomfort und Gepäckraum zweifellos der Kategorie. 429 Liter eignen sich hervorragend für den täglichen Bedarf, und ein Hub aus dem Gepäckraum reicht zum vollständigen Zusammenklappen und Zusammenklappen aus. Lassen Sie die Rücksitze fallen, um einen völlig flachen Laderaum von 1.388 Litern zu erhalten!
Preis Subaru Trezia 1.3
Trezia wird in zwei Versionen (1.3i und 1.3i Sport) mit einer beeindruckenden Ausstattung erhältlich sein, die bereits ab 15.490 Euro erhältlich ist. Dazu gehören Standard-VDC, sieben Airbags (vorne, seitlich, Dach und Knie des Fahrers), Klimaanlage und Radio-CD mit MP3 und Eingang für externe Schallquellen, elektrische Fensterheber / Schlösser / Spiegel und Bordcomputer.
Die Sport-Version verfügt hauptsächlich über 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer und einige Chromdetails. Im Inneren liegen die Unterschiede in zwei zusätzlichen Lautsprechern im Audiosystem (insgesamt 6), einer Teleskopverstellung am Lederlenkrad mit Audiosteuerung und Lederpolstern für den Gangwahlschalter.
Zusätzlich zu den verchromten Türgriffen verfügt die reichhaltigere Version über ein zweistufiges Konfigurationssystem im Kofferraum.
Lebendig und familiär
Der lebhafte und familiengeführte Trezia als enger Verwandter des Toyota Verso-S teilt eine gemeinsame Federungsarchitektur (McPherson-Knie vorne, halbflexible Hinterachse) und den bekannten 1,3-Liter-Dual-VVT-i-Motor. Mit 99 PS bei 6.000 U / min, 125 Nm Drehmoment bei 4.000 U / min, fröhliche Stimmung und dank des 6-Gang-Getriebes. Und dank der richtigen Skalierung für Leistung und Durchfluss bietet der Trezia hervorragende Leistung in einem leichten (1.070 kg) und dennoch robusten Körper.
Die Endgeschwindigkeit von 170 km / h und 13,3 Zoll für die ersten 100 km / h aus dem Stand ist vielleicht nicht so beeindruckend wie Zahlen, aber sie werden durch die sofortige Reaktion und gleichzeitig ein klares Profil vereint, das mit 5,5 l / h interpretiert wird. Verbrauch pro 100 km und niedrige CO-Emissionen2 (127 g / km).
Subaru Trezia fahren 1.3
Während der Fahrt genießen Sie ein Amphitheater, hervorragende Sicht und einfache Bedienung. Seine Freundlichkeit ist garantiert, und auch in einem langsamen Tempo folgt er konsequent, soweit es seine Bauphilosophie zulässt.
Das Fazit ist, dass der neue vielseitige Supermini des japanischen Unternehmens das Angebot erweitert und zusammen mit dem Verso-S eine kompakte MPV-Karosserie besitzt.
Sehen Sie sich das Video an. Subaru Trezia 1.3
