In der Regel ist der Austausch eines Antriebsriemens ein relativ einfacher Vorgang, der nicht viel Zeit und Mühe in Anspruch nimmt. Es gibt jedoch Situationen, in denen es aus irgendeinem Grund nicht möglich ist, es zu ersetzen. Abhilfe schafft hier ein Gürtelspray.Warum rutscht der Antriebsriemen?
Das charakteristische Quietschen des Befestigungsgurtes beim Durchrutschen ist fast allen Autofahrern bekannt. Dieses Phänomen wird durch die folgenden Faktoren verursacht.
- Schwacher Zug. In diesem Fall reicht es in der Regel aus, den Gurt einfach zu spannen. Wenn es keine anderen Probleme gibt, wird dieses Verfahren das Quietschen beseitigen. Die Methode zur Prüfung der Spannung ist meist in der Betriebsanleitung des Autos beschrieben.
- Verschleiß des Riemens selbst bei Änderung der Geometrie des Keilprofils. Dadurch verringert sich die Kontaktfläche des Riemens mit der Antriebsscheibe, was die Zugkraft reduziert.
- Trocknen. Der Gummi des Antriebsriemens des Anbaugeräts verliert mit der Zeit seine Elastizität und haftet schlechter an der Riemenscheibe. Gleichzeitig wird die Griffkraft reduziert.
Für eine schnelle Lösung des Problems eines rutschenden Antriebsriemens wurden spezielle Tools entwickelt: Sprays für Generatorriemen.
Wie wirkt Lichtmaschinenriemenspray?
Heute stellen mehrere Hersteller Werkzeuge zur Bearbeitung von Antriebsriemen her. Eines der beliebtesten und gebräuchlichsten ist das Keilriemenspray von Liqui Moly. Produkte anderer Hersteller haben ungefähr die gleiche Zusammensetzung und das gleiche Funktionsprinzip.
Keilriemenspray hat mehrere Wirkungen gleichzeitig.
- Erweicht die gehärtete Oberflächenschicht aus Gummi, wodurch das Keilprofil die Rillen der Riemenscheibe über einen größeren Bereich kontaktieren kann. Riemensprays wirken wie ein Gummipflegemittel. Und das erhöht den Grip.
- Erzeugt eine Schicht mit gutem Reibungskoeffizienten auf der Oberfläche des Riemens und der Antriebsscheiben. Autofahrer nehmen diese Schicht fälschlicherweise als Nebenwirkung der Wirkung des Mittels oder von Gummizersetzungsprodukten wahr. Tatsächlich ist es diese schwarze und klebrige Beschichtung, die es dem Riemen ermöglicht, sicher auf der Riemenscheibe zu sitzen und nicht zu rutschen.
- Reduziert die Verschleißrate. Reibung während des Schlupfes verschleißt und erhitzt den Riemen auf Brenntemperatur. Neben der Erweichung des Riemens, wodurch die Bildung von Mikrorissen verhindert wird, verringert das Spray die Rutschgefahr erheblich.
Somit verhindern diese Produkte das Durchrutschen der Riemen und verlängern ihre Lebensdauer. Aber Sprays können nur für Keilriemen verwendet werden. Zahnriemen können mit den genannten Mitteln nicht bearbeitet werden.
Bewertungen
Autofahrer sprechen überwiegend gut auf Keilriemensprays an. Am häufigsten werden die folgenden Punkte in den Bewertungen vermerkt:
- diese Werkzeuge beseitigen wirklich das Quietschen, selbst wenn der Riemen bereits stark verschlissen war und bei minimalen Belastungen am Generator durchrutschte;
- Einige Bänder werden nach der Bearbeitung weicher, während andere die gleiche Textur behalten, aber auf ihrer Oberfläche bildet sich eine klebrige Schicht mit einem hohen Reibungskoeffizienten.
- Als Expresslösung ist das Werkzeug die beste Option, wenn ein schneller Riemenwechsel nicht möglich ist.
Unter den negativen Bewertungen wird am häufigsten eine Verunreinigung der Riemenscheiben, des Riemens selbst und der Anbauteile mit einer schwarzen klebrigen Substanz festgestellt, die nur mit Lösungsmittel oder Benzin gewaschen wird. Daher sollte das Spray vorsichtig und direkt auf den Riemen aufgetragen werden. Sie sollten auch zuerst die Riemenspannung überprüfen. Das Auftragen des Produkts auf einen losen Riemen hat nur eine kurzfristige Wirkung und kann Schlupf nicht für lange Zeit beseitigen.
