Testen Sie einen Sportwagen unter der Motorhaube eines Lastwagens
I-Shift Dual Clutch – das weltweit erste Doppelkupplungsgetriebe für einen Lkw
Der neueste Film von Volvo Trucks, Casino, zeigt das weltweit erste Doppelkupplungsgetriebe für einen Lkw. Das Video folgt dem ersten Arbeitstag von Ambrogio Adani, einem Parkwächter, der eine wirklich unerwartete Wendung genommen hat. All dies ist Teil eines großen Witzes, in dem Ambrogio, ohne es zu ahnen, eine Hauptrolle spielt.
Der neueste Film von Volvo Trucks, Casino, ähnelt einer versteckten Kamera. Darin befindet sich der 23-jährige Ambrogio Adani in der Hauptrolle, ohne es zu wissen, da sein erster Wechsel des Parkservice in einem Casino in San Remo, Italien, überhaupt nicht seinen Erwartungen entsprach. Nachdem Ambrogio mehrere Luxus-Sportwagen geparkt hatte, war er äußerst schockiert, als plötzlich ein brandneuer Volvo FH-Lkw mit I-Shift-Doppelkupplung auf dem roten Teppich erschien und der perfekt gekleidete Fahrer beiläufig die Schlüssel für das leistungsstarke Auto warf.
I-Shift Dual Clutch ist ein einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe, das auf einer Technologie basiert, die der der luxuriösesten Sportwagen sehr ähnlich ist. Auf diese Weise verliert der Lkw beim Schalten weder an Geschwindigkeit noch an Drehmoment, und Volvo Trucks ist der erste Hersteller weltweit, der diese Art von Getriebe für den Serieneinsatz in Lkw entwickelt hat.
„Das Doppelkupplungsgetriebe ist ein großer Fortschritt in der Lkw-Entwicklung, da es ein sanfteres und einfacheres Fahren ermöglicht. Je härter der Kurs oder je schwieriger die Strecke und je mehr Gangwechsel, desto mehr I-Shift Dual Clutch benötigen Sie“, sagt Astrid Dreusen, Volvo Trucks Transmission Line Product Manager.
Die I-Shift-Doppelkupplung kann als zwei parallele Getriebe beschrieben werden. Damit können Fahrer schalten, ohne den Gashebel loszulassen oder die Stromversorgung zu unterbrechen, da es zwei Eingangswellen und zwei Kupplungen hat, mit denen Sie zwei Gänge gleichzeitig auswählen können, und die Kupplung bestimmt, welcher gerade aktiv ist. Wenn ein Gang aktiv ist, ist der nächste im anderen Getriebe vorgewählt.
Ab September 2014 ist die I-Shift-Doppelkupplung in allen Märkten erhältlich, in denen der Volvo FH mit Euro 6 D13-Motoren mit 460, 500 oder 540 PS verkauft wird.
Casino ist eine würdige Fortsetzung einer Reihe außergewöhnlicher Filme, in denen Volvo Trucks die technologischen Innovationen und außergewöhnlichen Fähigkeiten seiner Lkw präsentiert. Regie führt Henry Alex Rubin, der auch die beliebten Echtzeit-Testfilme The Chase geschrieben hat, in denen Stuntman Rob Hunt den neuen Volvo FL durch die engen Stadtstraßen der spanischen Stadt Suidad Rodrigo manövriert, gejagt von Bullen und Ballerina Stunt, hinein den Faith Dickey auf einem Seil zwischen zwei Lastwagen balanciert, die sich mit voller Geschwindigkeit bewegen, und demonstriert die verbesserte Stabilität und Kontrolle von Volvo-Lkw.
Факти за I-Shift Doppelkupplung:
– Das I-Shift-Doppelkupplungsgetriebe basiert auf dem I-Shift-Getriebe. Trotz vieler neuer Komponenten ist das neue Getriebe nur 12 cm länger als das herkömmliche I-Shift-Getriebe.
– I-Shift-Doppelkupplung schaltet die Gänge, ohne die Stromversorgung zu unterbrechen. Beim Fahren unter Bedingungen, bei denen es optimaler ist, mehrere Gänge zu überspringen, verhält sich das neue Getriebe wie ein herkömmliches I-Shift-Getriebe.
– Das I-Shift-Doppelkupplungsgetriebe kann in jedem Gang sanft und ohne Unterbrechung der Kraftübertragung schalten, mit Ausnahme von Bereichswechseln, die beim Schalten vom 6. in den 7. Gang vorgenommen werden.
– Reibungsloses Schalten bedeutet weniger Verschleiß an der Stromleitung und dem Rest des Autos.
– Der Kraftstoffverbrauch von I-Shift Dual Clutch entspricht dem von I-Shift.
– I-Shift mit Doppelkupplung wird im neuen Volvo FH zusätzlich zu I-Shift und manuellen Getrieben verfügbar sein.
