Testfahrt des Toyota Safety Sense-Systems der zweiten Generation
Es wird ab Anfang 2018 in Japan, Nordamerika und Europa eingeführt.
Nur wenn Sicherheitssysteme weit verbreitet sind, können sie einen echten Beitrag zur Vermeidung von Verkehrsunfällen und -toten leisten. Aus diesem Grund hat Toyota 2015 beschlossen, mit Toyota Safety Sense (TSS) mit der Standardisierung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien in seinen Fahrzeugen zu beginnen. Es umfasst aktive Sicherheitstechnologien, die darauf ausgelegt sind, Kollisionen in unterschiedlichen Fahrsituationen zu verhindern oder die Schwere von Kollisionen zu verringern.
Das aktive Sicherheitspaket umfasst das Urban Collision Avoidance System (PCS) und die Spurverlassenswarnung (LDA), den Verkehrssignalassistenten (RSA) und den automatischen Fernlichtassistenten (AHB). 2. Fahrzeuge mit Millimeterwellenradar, erhalten auch adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Fußgängererkennung.
Seit 2015 wurden weltweit mehr als 5 Millionen Toyota-Fahrzeuge mit Toyota Safety Sense ausgestattet. In Europa hat der Einbau bereits 92 % von 3 Fahrzeugen erreicht. Der Effekt der Reduzierung von Unfällen4 ist unter realen Bedingungen sichtbar – etwa 50 % weniger Auffahrunfälle und etwa 90 % weniger in Kombination mit Intelligent Clearance Sonar (ICS).
Um eine sichere Mobilität für die Gesellschaft insgesamt zu gewährleisten, ist es für Toyota wichtig, einen Ansatz zu finden, der Menschen, Fahrzeuge und die Umwelt miteinander verbindet, und durch Notfallerziehung nach „echter Sicherheit“ zu streben und dieses Wissen für die Entwicklung zu nutzen. Fahrzeug.
Aufbauend auf Kaisens Philosophie der kontinuierlichen Verbesserung stellt Toyota den Toyota Safety Sense der zweiten Generation vor. Das System verfügt über ein verbessertes Systemmodul, ein verbessertes Kollisionsvermeidungssystem (PCS) und einen neuen Spurhalteassistenten (LTA), wobei die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), der Verkehrszeichenassistent (RSA) und die automatischen Funktionen beibehalten werden. Fernlicht (AHB).
Fahrzeuge, die mit dem Toyota Safety Sense der zweiten Generation ausgestattet sind, verfügen über eine effizientere Kamera und ein Millimeterwellenradar, wodurch die Reichweite der Gefahrenerkennung erhöht und die Funktionalität verbessert wird. Die Systeme sind kompakter, um die Installation des Fahrzeugs zu erleichtern.
Bei Geschwindigkeiten zwischen 10 und 180 km / h erkennt das Advanced Collision Avoidance System (PCS) vorausfahrende Fahrzeuge und verringert das Risiko eines Aufpralls von hinten. Das System kann auch mögliche Kollisionen mit Fußgängern (Tag und Nacht) und Radfahrern (Tag) erkennen, und der automatische Stopp wird bei Geschwindigkeiten von ungefähr 10 bis 80 km / h aktiviert.
Das neue Spurverfolgungssystem hält das Auto in der Mitte der Spur und hilft dem Fahrer, das Auto bei Verwendung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) zu steuern. Der LTA ist außerdem mit Advanced Lane Departure Alarms (LDA) ausgestattet, mit denen Bankette auf geraden Straßen ohne weiße Fahrspurmarkierungen erkannt werden können. Wenn der Fahrer von seiner Fahrspur abweicht, warnt das System und hilft ihm, auf seinen Weg zurückzukehren.
Der Toyota Safety Sense der zweiten Generation wird ab Anfang 2018 schrittweise in Japan, Nordamerika und Europa eingeführt.
