Motorradgerät

Motorradvergaser Timing

Die Synchronisierung von Motorradvergasern ist ein wichtiger Vorgang für eine gute Motorausrichtung der Maschine. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Motorradzylinder aufeinander abgestimmt sind. Mit dem Vergaser-Timing wird der Motorzyklus Ihres Autos nicht im Leerlauf sein. Woraus besteht eigentlich die Vergasersteuerung eines Motorrads?

Wie erkennt man eine schlechte Synchronisierung? Was ist ein wesentliches Werkzeug zum Timing von Motorradvergasern? Was sind die verschiedenen Schritte, um die Vergaser Ihres Autos erfolgreich zu synchronisieren? Erhöhen Sie diese mechanische Operation in unserem Artikel. 

Woraus besteht die Motorradvergasersteuerung? 

Die Synchronisierung ist ein notwendiger Vorgang auf Mehrzylindermotor... Es besteht darin, die Öffnungsklappen so einzustellen, dass die Vergaser gleichzeitig öffnen und schließen. Damit der Motor richtig funktioniert, müssen die Brennkammern die gleiche Geschwindigkeit haben, damit der Unterdruck in allen Zylinderkrümmern gleich ist. 

Um Motorradvergaser zu synchronisieren, ist es daher notwendig die Förderleistung der Brennkammern einstellen... Vor der Synchronisierung müssen Sie jedoch sicherstellen, dass alle Bedingungen erfüllt sind. Sie müssen sicherstellen, dass alle anderen Teile des Motors funktionieren. 

Zündkerzen, Luftfilter und Ansaugrohre müssen in gutem Zustand sein. Stellen Sie außerdem sicher, dass Zündung und Ventile richtig eingestellt sind. Bei den Gaszügen ist es ähnlich. 

Wie erkennt man eine schlechte Synchronisierung?

Wenn die Vergaser nicht synchron sind, werden Sie feststellen, dass der Leerlauf zu laut ist, die Drosselklappe unzureichend ist oder das der motor ist nicht sehr stark... Wenn Sie diese Signale bemerken, sollten Sie Ihre Vergaser zeitlich planen. 

Auch wenn es eine Fehlzündung gibt, was bedeutet, dass das Fahrrad nicht sofort anspringt oder es vor dem Start ein wenig stößt, kann dies ein Zeichen für ein schlechtes Timing sein. Darüber hinaus können übermäßige Abgase auf Timing-Probleme zurückzuführen sein. 

Eine schlechte Synchronisation kann auch dazu führen, dass mechanische Geräusche im Motor oder Überhitzung. 

Was ist ein wesentliches Werkzeug zum Timing von Motorradvergasern?

Um die Vergaser zu synchronisieren, müssen Sie sich mit einem Vakuummeter ausstatten. Mit diesen Vakuummetern können Sie alle Zylinder gleichzeitig messen. Mit dem Vakuummeter können Sie auch die Vorschubgeschwindigkeit einstellen. Dieses Werkzeug enthält die für die Arbeit erforderlichen Schläuche und Adapter. Es gibt verschiedene Arten von Depressionsmessern. 

Flüssigkeitssäulen-Depressiometer

Dies ist das einfachste und am wenigsten effiziente Modell. Es funktioniert durch die Flüssigkeitssäule. Dieses Modell ist sehr bekannt, aber für ein gutes Setup muss es perfekt eingesetzt werden. Diese Art von Depressionsmesser funktioniert auch mit einer Quecksilbersäule.

Nadeldepressionsmesser

Dieses Modell ist mit einem Nadeldruckmesser ausgestattet, der den Unterdruck misst. Für seinen Betrieb ist jeder Vergaser an ein Manometer angeschlossen, das den Unterdruck anzeigt. Für eine erfolgreiche Einstellung müssen sich alle Hände in derselben Position befinden. Das Nadelmanometer ist kompakt und leicht zu transportieren.

Elektrischer Depressionsmesser

Dieses leistungsstarke und hocheffiziente Modell ist wohl das beste, auch wenn der Preis relativ hoch ist. Sehr genau, es gibt Ihnen den genauen Grad der Depression.... Dies ist das sicherste und am meisten empfohlene Modell. 

Motorradvergaser Timing

Was sind die verschiedenen Schritte, um die Vergaser Ihres Autos erfolgreich zu synchronisieren?

Wenn alle Bedingungen für die Synchronisierung erfüllt sind und Sie über ein Vakuummeter verfügen, können Sie mit der Abstimmung beginnen. Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, die Vergaser im Freien oder unter einer offenen Haube zu synchronisieren. 

Vermeiden Sie nach Möglichkeit geschlossene Räume, da der Motor läuft und Sie Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung laufen. 

Luftdurchlass reduzieren

Stellen Sie das Motorrad auf einen Ständer und stellen Sie den Motor ab, bevor Sie Einstellungen vornehmen. Nehmen Sie alles auseinander, was Ihnen beim Synchronisieren im Weg steht, nämlich Tank, Verkleidungen und Abdeckungen. Wenn Sie ein zerlegtes Depressionsmesser erhalten, müssen Sie es zuerst wieder zusammenbauen. 

Dies ist eine sehr einfache Übung. Folgen Sie einfach den Empfehlungen der Bedienungsanleitung, die mit dem Tool geliefert wurde. Um die Abstimmung fortzusetzen, ist es wichtig, den Luftdurchlass zu reduzieren. Ziehen Sie dazu die Rändelschraube handfest an und achten Sie darauf, den Schlauch nicht zu quetschen. 

Schließen Sie das Depressionsmesser an

Nachdem Sie den Luftdurchgang reduziert haben, müssen Sie die Schläuche des Vakuummeters montieren und dann anschließen. Die Montage erfolgt an der Maschine. Bei einigen Maschinen sind die Rohre am Zylinderkopf montiert, bei anderen an Vergasern. Manchmal ist am Saugrohr ein Vakuummeter montiert. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Ausrüstung für Ihr Motorrad auswählen.

Tatsächliche Synchronisierung

Die Manometersätze, aus denen das Vakuummeter besteht, müssen relativ zueinander kalibriert werden. vor den Einstellungen. Auf diese Weise können Sie feststellen, ob einige Messgeräte falsche Messwerte anzeigen. Dann den Motor starten, dann die Anzeigen so einstellen, dass sich die Nadeln kaum bewegen. 

Drehen Sie das Motorrad auf etwa 3000 U/min und lassen Sie es dann im Leerlauf stabilisieren. Überprüfen Sie die Displays des Zifferblatts. Sie sollten die gleichen Werte anzeigen. Üblicherweise ist eine Differenz von 0,03 bar zulässig. Bauherren.

Vergaser einstellen

Alle Vergaser auf den angezeigten Referenzwert kalibrieren. Wenn Sie die Vergaser nicht einstellen können, kann dies an einem mechanischen Problem in Ihrer Maschine liegen. Suchen Sie also nach diesen Problemen und beheben Sie sie dann, um die Synchronisierung durchzuführen. Entfernen Sie schließlich das Messgerät und die Rohre, und bauen Sie dann den Tank, die Kappen und die Verkleidungen wieder zusammen. 

Jetzt, da Sie alles über das Timing von Motorradvergasern wissen, sollten Sie in der Lage sein, die Vergaserprobleme Ihres Autos zu beheben. Sie müssen nur die verschiedenen Schritte befolgen und können Ihre Anpassungen ohne die Hilfe eines Fachmanns vornehmen. 

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