Kitt für Autostoßstange - welche ist besser zu wählen

Die Anwendung ist auf Holz- und Stahloberflächen, altem Autolack und Hartplastik zulässig. MOTIP ist eine einkomponentige Masse, die nicht mit einem Spachtel egalisiert werden muss. Für eine hohe Haftung und Haltbarkeit der Beschichtung muss die Oberfläche vor dem Auftragen gründlich geschliffen und entfettet werden.

Autostoßstangenkitt ist für die Restaurierung des Teils bestimmt. Es deckt Kratzer, Dellen, Risse und Absplitterungen im Lack ab. Sie müssen einen Spachtel nach bestimmten Kriterien auswählen:

• Hohe Elastizität.
• Gute Haftung auf jeder Polymeroberfläche.
• Stärke
• Möglichkeit des manuellen Polierens.

Es ist besser, eine Kunststoffstoßstange mit einer zweikomponentigen Zusammensetzung feinkörniger Konsistenz zu spachteln. Die Masse wird auf die reparierte Oberfläche aufgetragen und mit einem Spachtel egalisiert. Die Hauptbestandteile einer solchen Spachtelmasse sind Harze, Füllstoffe und Pigmente. Um die aufgetragene Masseschicht zu polymerisieren, wird ein Härter verwendet.

Wie wählen Sie

Um den richtigen Kitt für eine Autostoßstange auszuwählen, müssen Sie die Methode seiner zukünftigen Anwendung bestimmen. Für Kunststoffteile:

• Finishing-Mischungen. Sie ergeben eine dichte, porenfreie Beschichtung, die sich gut zum Schleifen eignet.
• Universelle Kompositionen. Sie haben einen Füllstoff mittlerer Fraktion. Die Oberfläche ist porös, aber vollkommen glatt poliert.

Spachtelmassen haben eine andere chemische Zusammensetzung (Polyester-, Acryl- und Epoxidmischungen, Nitrospachtelmassen). Der Preis hängt von der Art der Mischung und der Marke ab. Bevor Sie ein Produkt zur Reparatur Ihres Autos kaufen, müssen Sie die Eigenschaften und Nuancen des Auftragens der Masse klären.

16 Position. Set (Füller, Härter) NOVOL BUMPER FIX

Dieser flexible Kitt haftet gut auf den meisten Polyestermaterialien außer PET und Teflon. Durch die gute Haftung auf Polypropylenoberflächen kann die Mischung auf nicht grundierte Bereiche aufgetragen werden.

Set (Füller, Härter) NOVOL BUMPER FIX

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Polen

Der Kitt lässt sich leicht und gleichmäßig auftragen, füllt Hohlräume und glättet die Oberfläche des Stoßfängers. Die Zusammensetzung hält hohen Belastungen stand: sowohl thermisch als auch mechanisch. Vor dem Füllen der Oberfläche muss der Glanz mit einer Schleifmaschine oder wasserfestem Papier mit abrasiver Wirkung entfernt werden. Nach der abrasiven Behandlung des Teils müssen Ölverschmutzungen mit einem Antisilikon entfernt werden. Vor der Anwendung wird der Mischung ein Härter (2 %) zugesetzt.

Tragen Sie den Kitt mit einem Gummi- oder Metallspachtel auf und glätten Sie die Schichten sorgfältig. Danach kann die Oberfläche gestrichen werden, sie muss jedoch zunächst mit einer speziellen Acrylmasse grundiert werden. Beim Abdecken tiefer Defekte sollte der Spachtel in Schichten aufgetragen werden, die nicht dicker als 2 mm sind. Trocknen Sie jede Schicht mindestens 20 Minuten lang.

15. Stelle. Body Bumper Soft – Polyesterspachtelmasse für Stoßstange

Dieser Polyesterspachtel für Autostoßstangen besteht aus 2 Komponenten. Die Kunststoffzusammensetzung beseitigt aufgrund ihres hohen Füllvermögens effektiv verschiedene Oberflächenfehler der Karosserie (Kratzer, Beulen). Die fertige Beschichtung ist ausreichend haltbar, porenfrei und lässt sich gut schleifen. Die Spachtelmasse ist zum Trocknen mit einer Infrarotlampe geeignet.

Body Bumper Soft – Polyesterspachtelmasse für Stoßstange

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Griechenland

BODY SOFT Putty kann auf Polymermaterialien (verschiedene Kunststoffarten), Glasfaser, Holz und Werkslackierungen aufgetragen werden. Verwenden Sie die Zusammensetzung nicht auf reaktiven Böden und Nitrozellulosematerialien.

Die Anwendung auf thermoplastischen Materialien ist nicht akzeptabel: In diesem Fall wird die Oberfläche des Teils vor der Anwendung vollständig auf eine Metallbasis gereinigt. Die Mischung wird im Verhältnis 2 % Härter pro 100 % Spachtelmasse zubereitet.

14 Position. Set (Spachtelmasse, Härter) NOVOL UNI

Dieser universelle Spachtel wird zum Nivellieren der Oberfläche vor dem Lackieren verwendet. Das Produkt ist hitzebeständig. Die Zusammensetzung der Mischung sorgt bei vorheriger Grundierung für eine hohe Haftung auf Metall, Beton und Holz.

Set (Füller, Härter) NOVOL UNI

Eigenschaften
Mischfarbe	Beige
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Polen

Es wird nicht empfohlen, Spachtelmasse auf verzinktem Stahl zu verwenden: Die Haftung ist dann gering. Die dichte Struktur des Materials ist für den Auftrag mit einem Spachtel konzipiert. Die Elastizität der Masse ist gering, so dass die Spachtelmasse nur in kleinen Bereichen eingesetzt werden kann.

UNI füllt Risse und Unebenheiten effektiv aus. Spachtelmasse wird auf eine polierte und entfettete Oberfläche aufgetragen. Das Material ist mit den meisten Autolackprodukten kompatibel.

13. Stelle. Set (Füller, Härter) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Dieser flexible Polyesterspachtel erzeugt eine dichte, porenfreie Beschichtung. Die feinkörnige Fraktion füllt effektiv Hohlräume und überdeckt Kratzer. Es ist akzeptabel, es sowohl in Form einer dünnen Spachtelmasse als auch in Form einer Spachtelmasse zu verwenden.

Set (Füller, Härter) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Eigenschaften
Mischfarbe	Schwarz
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Griechenland

Die Beschichtung ist elastisch und langlebig und für die Infrarottrocknung geeignet. Es kann auf Glasfaser, 2K-Polyester-Systemspachtelmassen, Werkslackierungen, verschiedenen Kunststoffarten und Holz aufgetragen werden.

Die Anwendung auf reaktiven Grundierungen und Nitrozelluloseoberflächen ist nicht akzeptabel: Die behandelte Fläche muss zunächst vollständig gereinigt werden. Die Herstellung der Mischung erfolgt in einer Menge von 2-3 % der Härterkomponente pro 100 % Spachtelmasse. Die Masse wird gründlich vermischt, bis sie homogen ist, und in bis zu 2 mm dicken Schichten aufgetragen und mit einem Spachtel egalisiert. Die Mischung „lebt“ nicht länger als 3-5 Minuten.

12 Position. Flexspachtel für die Reparatur von CarSystem-Kunststoffstoßstangen

Dieser Kunststoff-Stoßstangenfüller füllt sorgfältig kleine Risse, Kratzer und Dellen. Die mittelviskose Konsistenz gewährleistet eine einfache Anwendung. Die fertige Beschichtung ist leicht schleifbar und hitzebeständig. Ein hoher Haftungsgrad ermöglicht die Verwendung von Spachtelmasse auf einem nicht grundierten Untergrund.

Flexspachtel für die Reparatur von CarSystem-Kunststoffstoßstangen

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Vor der Anwendung wird die behandelte Stelle mit einer Maschine oder Schleifpapier geschliffen. Nach dem Schleifen wird die Oberfläche zur besseren Haftung entfettet. Die Beschichtung wird in mehreren Schichten aufgetragen – je nach Tiefe des vorhandenen Schadens.

Die Spachteloberfläche ist zum Lackieren bereit, muss jedoch zunächst geschliffen und mit einer Acrylbasis grundiert werden.

Jede aufgetragene Spachtelschicht muss 20 Minuten an der Luft getrocknet werden. Die nasse Spachtelschicht kann mit wasserfestem Schleifpapier bearbeitet werden.

11 Position. Kit (Spachtelmasse, Härter) HB BODY Proline 617

Mit dieser Polyesterspachtelmasse lassen sich auch große Flächen der Karosserieoberfläche problemlos reparieren. Kann auf alle Arten von Metallen aufgetragen werden. Durch die Zusammensetzung entsteht eine haltbare, elastische und gegen äußere Einflüsse resistente Beschichtung.

Set (Füller, Härter) HB BODY Proline 617

Eigenschaften
Mischfarbe	Grün
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester mit Glasfaser
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Griechenland

Eine ausgewogene Konzentration an Polyesterharzen und Glasfasern sorgt für eine einfache und gleichmäßige Anwendung der Mischung. Spachtelschichten trocknen schnell genug, die fertige Beschichtung lässt sich leicht mit verschiedenen Schleifwerkzeugen bearbeiten: Maschine, Schleifpapier.

Es ist zulässig, eine Kittmischung auf korrosionsanfälligen Karosserieteilen aufzutragen. Der Bezug schrumpft nur minimal. Die Zusammensetzung wird im Verhältnis 2 % Härter für 100 % Spachtelmasse hergestellt. Die Beschichtung muss innerhalb von 3-5 Minuten (bei +20 °C) nach der Vorbereitung aufgetragen werden. Es ist wichtig, die Härterdosis nicht zu überschreiten.

10. Stelle. Kitt NOVOL ULTRA MULTI Polyester Automotive Universal

Der multifunktionale Autostoßstangenspachtel MULTI auf Polyesterbasis kann sowohl zur Endbearbeitung als auch zum Füllen verwendet werden. Die Mischung ist 40 % weniger dicht als typische Allzweckspachtelmassen. Durch den Auftrag entsteht eine glatte Oberfläche, die auch bei niedrigen Temperaturen leicht mit Schleifmitteln bearbeitet werden kann, was die Arbeitszeit deutlich verkürzt.

Kitt NOVOL ULTRA MULTI Polyester Automotive Universal

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Polen

Das Produkt ist für professionelle Lackierarbeiten an LKW und PKW konzipiert. Spachtelmasse kann auch in anderen Bereichen eingesetzt werden: Schiffbau, Bauwesen, Steinbearbeitung.

Füllt sowohl kleine als auch tiefere Dellen und Risse effektiv aus.

Einfache Anwendung und gleichmäßige Abdeckung bei hoher Temperatur. Sie können die Zusammensetzung auf alte Lacke, Polyesteruntergründe und Grundierungen auf Acryl-, Aluminium- und Stahloberflächen auftragen.

9 Position. Kit (Füller, Härter) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Der zweikomponentige Endspachtel für Autostoßstangen mit feinkörniger Struktur dient zur Korrektur kleinerer Unebenheiten auf Metalloberflächen. Das Ergebnis ist eine glatte, porenfreie Beschichtung, die ohne vorherige Grundierung überstrichen werden kann.

Kit (Spachtelmasse, Härter) HB BODY PRO F220 Bodyfine

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C

Die Zubereitung der Mischung erfolgt nach der Standardformel: 2 % Härter für das gesamte Spachtelvolumen. Eine Überschreitung der Dosierung der Härtungskomponente führt dazu, dass die Zusammensetzung unbrauchbar wird. Der fertige Kitt sollte innerhalb von 3-5 Minuten in Schichten von maximal 2 mm aufgetragen werden und die Oberfläche mit einem Spachtel egalisiert werden.

Das Produkt ist auf Glasfaser- und Kunststoffuntergründen, Holz, 2K-Polyesterspachtelmassen und Laminaten anwendbar. Auf thermoplastischen und viskoelastischen Beschichtungen kann keine Spachtelmasse aufgetragen werden. In diesen Fällen müssen Sie zunächst die Oberfläche bis zum Metalluntergrund reinigen und entfetten.

8 Positionen. Kitt für Kunststoffe CARFIT Kunststoffspachtel Kunststoffspachtel

Mit CARFIT für Kunststoffe können Sie eine Autostoßstange effektiv verspachteln. Das Kit enthält einen praktischen Spatel zum Auftragen und Nivellieren der Zusammensetzung. Spachtelmasse ist sowohl nach der Reparatur von Kunststoffoberflächen als auch als Grundmaterial zur Beseitigung von Mängeln anwendbar.

Kitt für Kunststoffe CARFIT Kunststoffspachtel Kunststoffspachtel

Eigenschaften
Mischfarbe	Grau
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Der Mischung dürfen nicht mehr als 2 % des Pyroxidhärters zugesetzt werden. Jede Schicht trocknet etwa eine halbe Stunde. Die fertige Beschichtung verliert bei niedrigen Temperaturen nicht an Elastizität. Der Kitt ist auf allen Kunststoffarten anwendbar, außer auf thermoplastischen Oberflächen.

Die Mischung nicht bei Temperaturen unter +10 °C und auf reaktiven Grundierungen verarbeiten.

Die Lebensfähigkeit der Zusammensetzung nach Zugabe des Härters beträgt nicht mehr als 4-5 Minuten. Vor dem Auftragen muss die Oberfläche geschliffen und entfettet werden, um die Haftung zu verbessern.

7. Position. Putty Car Fit Kunststoff auf Kunststoff

Dieser Kitt für die Kunststoffstoßstange des Autos zeichnet sich durch schnelle Trocknung und einfache Schleifbarkeit aus. Das Kit enthält einen Spatel zum schnellen und gleichmäßigen Auftragen des Produkts. Die Endbeschichtung ist dünn, bleibt aber auch bei niedrigen Temperaturen fest und duktil.

Putty Car Fit Kunststoff auf Kunststoff

Eigenschaften
Mischfarbe	Weiß
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Getrockneter Kitt wird von Hand oder mit einer Schleifmaschine gut trocken geschliffen. Eine vorherige Anwendung von Grundierungen ist nicht erforderlich: Es reicht aus, die Oberfläche mit einem Schleifmittel (um Glanz zu entfernen) und einem Anti-Silikon-Mittel (um Ölspuren zu entfernen) zu behandeln.

Die Spachteloberfläche kann gestrichen werden, muss jedoch zuvor mit einer Zusammensetzung auf Acrylbasis grundiert werden. Schichten (bis zu 2 mm dick) trocknen in 20 Minuten an der Luft. Der Belag hält mechanischen und physikalischen Belastungen stand. Putty eignet sich für professionelle Autolackreparaturen.

6 Position. CHAMAELEON Spachtelmasse für Kunststoffe + Härter

Kitt für die Reparatur von Autostoßstangen CHAMAELEON wird zur Reparatur von Kunststoffoberflächen verwendet. Die zweikomponentige Zusammensetzung füllt kleine Kratzer und andere Beschädigungen effektiv auf.

CHAMAELEON Spachtelmasse für Kunststoffe + Härter

Eigenschaften
Mischfarbe	Schwarz
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Die Zusammensetzung ist für den Einsatz auf nahezu allen Kunststoffarten vorgesehen. Aufgrund seiner elastischen und weichen Struktur ist die Spachtelmasse leicht zu verarbeiten. Die Mischung ist umweltfreundlich. Die fertige Beschichtung darf nicht nass geschliffen werden.

Vor dem Auftragen muss die zu behandelnde Oberfläche mit Wasser und Seife gewaschen, trocken gewischt und anschließend entfettet werden. Den restlichen Staub nach dem Schleifen mit Druckluft ausblasen. Entfetten Sie die behandelte Oberfläche erneut. Vor der Anwendung muss das Material bei Raumtemperatur aufbewahrt werden. Tragen Sie die Spachtelmasse langsam auf, um Luftblasen zu vermeiden. Vor dem weiteren Lackieren die Oberfläche grundieren.

5 Position. Flüssiger Spachtel MOTIP

Die Textur dieser Spachtelmasse ist für eine schnelle Sprühanwendung ausgelegt. Füllt effektiv Oberflächenporen, Kratzer und kleine Unregelmäßigkeiten. Das Ergebnis ist eine äußerst haltbare Schutzschicht, die ohne vorherige Grundierung mit jedem gängigen Autolack überlackiert werden kann.

Flüssiger Spachtel MOTIP

Eigenschaften
Mischfarbe	Grau
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	1
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Niederlande

Das Mittel kann auf durch Rost beschädigten Stellen eingesetzt werden: MOTIP begrenzt die Ausbreitung des Korrosionsprozesses. Es empfiehlt sich, im Sommer Spachtelmasse zu verwenden, da sich die Masse bei erhöhten Temperaturen gleichmäßiger aufträgt und besser auf der Oberfläche haftet. Artikelnummer: 04062.

Die Anwendung ist auf Holz- und Stahloberflächen, altem Autolack und Hartplastik zulässig. MOTIP ist eine einkomponentige Masse, die nicht mit einem Spachtel egalisiert werden muss. Für eine hohe Haftung und Haltbarkeit der Beschichtung muss die Oberfläche vor dem Auftragen gründlich geschliffen und entfettet werden.

4 Positionen. Polyesterspachtel CARSYSTEM Metallic mit Aluminiumspachtel

Dieser Polyesterspachtel für Autostoßstangen mit Zusatz von Aluminiumspachtel wird zur Beseitigung tiefer Defekte verwendet. Die Zusammensetzung zeichnet sich durch optimale Viskosität und hohe Dichte aus. Es ist zulässig, die Mischung in einer dicken Schicht mit ausgeprägten Unregelmäßigkeiten aufzutragen.

Polyesterspachtel CARSYSTEM Metallic mit Aluminiumspachtel

Eigenschaften
Mischfarbe	Silber
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Die Beschichtung ist glatt und plastisch. Kitt eignet sich sowohl für die Reparatur von Personenkraftwagen als auch für die Reparatur der Beschichtung von Eisenbahnwaggons.

Die Kunststoffstruktur ermöglicht ein gleichmäßiges Auftragen der Zusammensetzung. Die Stelle muss zunächst geschliffen und entfettet werden.

3 Position. Hi-Gear H6505 Hochleistungs-Polymer-Klebstoffspachtel für Kunststoff FLEXOPLAST

Das Produkt ist für die Reparatur von Teilen und Mechanismen aus verschiedenen Materialien geeignet: von Kunststoff bis Keramik. Eine gute Haftfähigkeit wird durch eine hohe Haftung zum Untergrund gewährleistet. Die Spachtelmasse ist hitzebeständig und beständig gegenüber der Einwirkung von Säuren und Laugen.

Hi-Gear H6505 Hochleistungs-Polymer-Klebstoffspachtel für Kunststoff FLEXOPLAST

Eigenschaften
Mischfarbe	Blau
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Vereinigte Staaten

Kleber verbindet Teile sicherer als Epoxidharz. Das Aushärten der Teile erfolgt in 5 Minuten, das Aushärten der Außenschicht in 15 Minuten. Der Kitt trocknet innerhalb von 1 Stunde vollständig.

Das Material lässt sich leicht von Hand dehnen. Die Verwendung von Leim ist auch unter Wasser möglich, was ihn für Klempnerarbeiten geeignet macht. Ausgehärteter Kitt kann gestrichen, gebohrt und mit Gewinde versehen werden.

2 Position. Kitt für Kunststoff GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Dieser flexible Kitt auf Polyesterbasis wird für Heimwerker- und professionelle Karosseriereparaturen empfohlen. Haftet gut auf den meisten Kunststoffen.

Kitt für Kunststoff GREEN LINE PLASTIC PUTTY

Eigenschaften
Mischfarbe	Dunkel grau
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Russland

Vor dem Auftragen müssen Sie das Teil auf +60 erwärmen ^оC, mit Anti-Silikon entfetten, abschleifen und erneut reinigen. Die Komponenten müssen im Verhältnis 100 Teile Spachtelmasse und 2 Teile Härter kombiniert werden. Mischen Sie die Zusammensetzung gründlich, aber nicht zu schnell (damit sich keine Luftblasen bilden). Die Haltbarkeit der Mischung beträgt 3-4 Minuten.

Bei +20 ^оMit Spachtelmasse härten die Schichten in 20 Minuten aus. Eine Senkung der Temperatur verkürzt die Aushärtezeit. Die fertige Beschichtung muss vor dem Lackieren geschliffen und mit einer Acrylgrundierung beschichtet werden.

1 Position. Sikkens Polysoft Plastic Kitt für kleine lokale Reparaturen an Kunststoff

Spitzenreiter in der Bewertung ist Sikkens Polysoft Plastic Putty. Dies ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie einen kleinen Bereich eines Kunststoffkarosserieteils (z. B. eine Stoßstange) reparieren müssen.

Sikkens Polysoft Kunststoff-Spatel

Eigenschaften
Mischfarbe	Dunkel grau
Typ	Autokitt
Chem. Verbindung	Polyester
Anzahl der Komponenten	2
Mindestanwendungstemperatur	+ 10 ° C
Land	Deutschland

Die Oberfläche muss zunächst geschliffen und mit einer Grundierung grundiert werden. 2,5 % Härter zur gesamten Spachtelmenge zugeben (Anteil der Härterkomponente nicht überschreiten). Mischen Sie die Zusammensetzung langsam.

Siehe auch: Additiv im Automatikgetriebe gegen Kicks: Eigenschaften und Bewertung der besten Hersteller

Die Schichten werden bei Raumtemperatur etwa eine halbe Stunde lang getrocknet, bis sie zum Mahlen bereit sind. Bei forcierter Trocknung sollte die Temperatur +70 °C nicht überschreiten, da sonst die Gefahr des Abblätterns der Beschichtung besteht.

Um den richtigen Kitt für die Stoßstange und andere Teile der Karosserie auszuwählen, müssen Sie die Haupteigenschaften eines bestimmten Produkts kennen. Einige Varianten können nur auf Kunststoff verwendet werden, andere auf Metall, es gibt auch universelle Optionen. Die Qualität der Beschichtung hängt von der chemischen Zusammensetzung der Mischung ab.

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