Servolenkungsschlauch: Funktionen, Reparatur, Preis

Ihr Auto hat zwei Schläuche, die Servolenkungsflüssigkeit versorgen. Diese Gummischläuche sorgen für die korrekte Funktion der Servolenkung. Sie können jedoch beschädigt werden oder Undichtigkeiten verursachen. Dann müssen Sie den Servolenkungsschlauch ersetzen.

⚙️ Was ist ein Servolenkungsschlauch?

Der Schlauch ist Verbindungsrohr, meist aus Spezialgummi. Ihre Motorschläuche verbinden verschiedene Teile Ihres Motors. Durit war ursprünglich eine eingetragene Marke. Dann änderte sich der Name nach und nach in Schlauch.

Schläuche führen verschiedene Flüssigkeiten in Ihrem Motor: Öl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit usw. Daher gibt es mehrere in Ihrem Auto. Darunter ist der Servolenkungsschlauch, dessen Aufgabe es ist, Bestialität Servolenkungsflüssigkeit.

Die meisten Servolenkungen haben zwei Schläuche:

• La Hochdruckschlauch Servopumpe, die, wie der Name schon sagt, Flüssigkeit unter Druck von der Servopumpe zum Lenkgetriebe fördert.
• La Niederdruckschlauch die dann die Lenkflüssigkeit zur Pumpe zurückführt.

In Ihrem Auto wird die Servolenkung verwendet, um die Kraft des Fahrers beim Drehen der Räder und beim Fahren zu reduzieren. Das System besteht aus einem Flüssigkeitsbehälter, den die Pumpe zum Lenkgetriebe leitet, bevor die Flüssigkeit zur Pumpe zurückfließt. Der Kreislauf besteht aus unseren berühmten Schläuchen.

Servolenkungsschläuche sind wie andere flexible Teile die manchmal ersetzt werden müssen. Sie sind in der Tat eine der möglichen Ursachen für Undichtigkeiten in Ihrem Motor. Schläuche sind auch anfällig für Bruch, Einfrieren, Schnitte usw.

Darüber hinaus unterliegen Servolenkungsschläuche einer Vielzahl von Temperatur- und Druckbeschränkungen. Sie absorbieren Vibrationen und können durch Faktoren wie Öl, Fett oder Sonne beschädigt werden.

Daher ist es wichtig, die Servolenkungsschläuche zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Achten Sie bei der Überprüfung der Schläuche auf folgende Zeichen:

• Kein Leck ;
• Der Schlauch hat keine Risse oder Löcher ;
• Der Schlauch ist weich und flexibel.

⚠️ Was sind die Symptome des HS Servolenkungsschlauchs?

Ihr Servolenkungsschlauch kann durch das Wetter, die Wetterbedingungen oder andere Faktoren, einschließlich Öl- oder Flüssigkeitsaustritt aus einer anderen Quelle, beschädigt werden. Die Servolenkungsflüssigkeit sollte auch alle gewechselt werden 100 000 km über oder alles 1 Jahre, oder bei einer Generalüberholung Ihres Fahrzeugs.

Schlechte Flüssigkeitsqualität, Leckagen oder sogar Verschleiß können die Servolenkungsschläuche beschädigen. Hier sind die Symptome eines defekten Schlauchs:

• von Schwierigkeiten beim Autofahren und solide Führung. Wenn sich das Lenkrad schwer drehen lässt, ist dies ein Zeichen dafür, dass nicht genügend Druck im System vorhanden ist. Es wird schwierig für Sie zu manövrieren.
• Un sichtbarer Fluss unter dem Fahrzeug, ein Anzeichen dafür, dass Servolenkungsflüssigkeit aus einem der Schläuche austritt.
• Ein anormaler Flüssigkeitstropfen Servolenkung.

🔨 Wie repariere ich den Servolenkungsschlauch?

Wenn Sie ein Leck im Servolenkungsschlauch feststellen oder es beschädigt ist, muss es repariert werden. Dazu müssen Sie den Gummischlauch ersetzen. Auf der anderen Seite werden Sie mit Aluminiumrohren zurückbleiben.

Material:

• Crimpmaschine
• Servolenkungsschlauch
• Werkzeuge

Schritt 1. Trennen Sie die Aluminiumrohre vom flexiblen Teil.

Der flexible Gummischlauch des Schlauchs muss ersetzt werden. Jede vorübergehende Reparatur, wie das Abschneiden eines Schlauchs an einem Leck, ist eine sehr schlechte Idee, da sie Ihr Fahrzeug beschädigen könnte.

Legen Sie den Schlauch in einen Schraubstock und schneiden Sie ihn mit einer Säge zu Schlauch abziehen Metallrohre. Lötende jedes der beiden Rohre. Achten Sie darauf, richtig zu schweißen, um ein Auslaufen des Servolenkungsschlauchs zu vermeiden.

Schritt 2. Neue Tipps einfügen

Messen Sie den Durchmesser der Rohre und einen neuen Tipp einfügen richtige Größe. Sie müssen zuerst die Ferrule und den Schirm einsetzen und dann die Endkappe selbst auf das Rohr schrauben. Mit einem Schraubenschlüssel so fest wie möglich anziehen. Wiederholen Sie dies für das zweite Aluminiumrohr.

Schritt 3. Schneiden Sie den neuen Schlauch

Messen Sie die Länge Ihres alten Schlauchs. Schneide einen neuen aus die gleiche Größe im Servolenkungsschlauch, um einen benutzerdefinierten Schlauch zu erstellen. Setzen Sie den zur Fixierung benötigten Zentrierring ein. Dann brauchst du Crimpen Sie die Enden im Servolenkungsschlauch. Denken Sie daran, dasselbe mit dem Zentrierring zu tun.

🔧 Wie wechselt man den Servolenkungsschlauch?

Wenn der Servolenkungsschlauch defekt oder undicht ist, muss er ersetzt werden. Andernfalls wird Ihre Lenkung steif und Sie können nur schwer manövrieren. Um den Schlauch zu wechseln, müssen Sie ihn nur entfernen und gleichzeitig die Flüssigkeit ablassen.

Sie finden den Servolenkungsschlauch zwischen Pumpe und Ständer... Schrauben Sie die Metallschellen vom Schlauch und seinen Anschlüssen am Fahrzeugrahmen ab. Für einen leichten Zugang zur Seite des Gepäckträgers ist es oft erforderlich, die Kunststoffabdeckung hinter dem rechten Vorderrad zu entfernen.

Ersetzen Sie auch die Dichtungen auf jeder Seite des Rohres, um spätere Probleme zu vermeiden.

Jetzt wissen Sie alles über den Servolenkungsschlauch! Wie Sie vielleicht gelesen haben, ist es wichtig, es gut zu prüfen und vor allem bei Undichtigkeiten so schnell wie möglich auszutauschen. Gehen Sie durch unseren Werkstatt-Komparator, um Ihren Servolenkungsschlauch zum besten Preis zu ersetzen.