Reifen für schlechte Straßen für den Sommer: Bewertung der Hersteller und welche sind besser
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Ein weiterer wichtiger Faktor für die Auswahl der besten Sommerreifen für russische Straßen ist die Fähigkeit, Aquaplaning, also die Bildung eines Wasserpolsters zwischen Radaufstandsfläche und Straße, wirksam zu verhindern. Dafür ist das Laufflächenprofil verantwortlich. Für den Offroad-Einsatz eignet sich eher ein aggressives Profil mit großen Karos, die mit einem Netz aus tiefen und breiten Rillen übersät sind.
Der Sommer ist nicht nur die Saison für den Kururlaub, sondern auch für Ausflüge ins Grüne, Picknicken, Angeln und für Landbewohner - für den Geschäftsalltag. Daher ist es wichtig, Reifen für schlechte Straßen im Sommer zu wählen, die Komfort und vollständige Kontrolle über das Auto bieten. Basierend auf Kundenrezensionen wurde eine Bewertung der 5 besten Offroad-Reifen zusammengestellt.
So wählen Sie Reifen aus
Bei der Auswahl von Gummi sollten Sie sich auf die Qualität der Straßenoberfläche verlassen, auf der das Produkt hauptsächlich verwendet wird. Es ist wichtig, das richtige Profilmuster zu wählen und die Steifigkeit des Cords zu berücksichtigen. Sommerreifen für unbefestigte Straßen sind mit 2 Buchstaben AT - Universalräder (50 % Gelände, 50 % Autobahn) oder MT - Reifen der höchsten Geländegängigkeit gekennzeichnet.
Was sollen Reifen für schlechte Straßen sein
Offroad-Sommerreifen müssen Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen und erhöhten Zugbelastungen standhalten. Wichtig ist auch, dass die Räder eine ausreichende Profilhöhe haben, die Schutz beim Überqueren von Gruben und Gräben bietet. Für ein komplettes Gelände ist eine Reifenvariante mit Seitenstollen geeignet, die eine tiefe Spurrille ohne Absenkung passieren kann.
Sommerreifen für schlechte Straßen
Ein weiterer wichtiger Faktor für die Auswahl der besten Sommerreifen für russische Straßen ist die Fähigkeit, Aquaplaning, also die Bildung eines Wasserpolsters zwischen Radaufstandsfläche und Straße, wirksam zu verhindern. Dafür ist das Laufflächenprofil verantwortlich.
Die besten Sommerreifen für russische Straßen
Namhafte Reifenfirmen kennen die Besonderheiten der russischen Straßen. Die enorme Nachfrage nach Radprodukten hat bedeutende Marken in unser Land gebracht, von denen viele neben dem Export auch Niederlassungen in der Russischen Föderation eröffnet haben. In solchen Fabriken arbeiten russische Mitarbeiter, die mit den Besonderheiten der heimischen Infrastruktur bestens vertraut sind und hochwertige Sommerreifen für schlechte Straßen herstellen, die an unsere Offroad-Bedingungen angepasst sind.
Die Top-5-Reifenrangliste besteht aus Reifen für schwieriges Gelände und effizient auf Böden und öffentlichen Straßen.
Dunlop SP Touring T1
Exzellente Trocken- oder Nasstraktion und leichte Geländegängigkeit machen den Dunlop SP Touring T1 zu einem der besten seiner Klasse. Asymmetrisches Profilmuster für Vielseitigkeit. Reifen laufen super auf schlechten Landstraßen. Überraschende Ruhe, Komfort, Handling, Spurtreue. Sie freuen sich über eine anständige Verschleißfestigkeit (3-5 Jahreszeiten garantierter Betrieb) und einen erschwinglichen Preis.
Dunlop SP Touring T1
| Dunlop SP Touring T1: Eigenschaften | |
| Brand | Dunlop |
| Saisonalität | Sommer |
| Profilbreite | 155-215 |
| Profilhöhe | 55-70 |
| Landedurchmesser | 13-16 |
| Bild | Asymmetrisch |
Auch bei den Käuferbewertungen stehen die Reifen ganz oben. Der einzige nennenswerte Nachteil von Gummi ist der Verlust der Spurtreue beim Fahren auf nassem Asphalt. Wer gerne mit einer Brise auf glattem, nassem Untergrund fährt, sollte sich besser nach anderen Schuhen umsehen.
Toyo Open Country AT +
Toyo präsentiert ein Reifenmodell, das relativ kostengünstig, guten Grip, Handling und Komfort vereint. Autobesitzer vertrauen dieser Marke und kaufen oft diese Reifen.
Toyo Open Country AT +
| Toyo Open Country AT +: Eigenschaften | |
| Brand | Toyo (Japan) |
| Jahreszeit | Sommer |
| Profilbreite | 285 |
| Profilhöhe | 70 |
| Durchmesser | 17 |
| Profilmustertyp | Symmetrie |
Diese Universalräder gehören zur AT-Klasse. Entsprechend können sie bei moderaten Offroad-Bedingungen, auf trockenem oder nassem Asphalt betrieben werden. Kunden wählen den Toyo Open Country AT+ wegen seiner hervorragenden Fahrqualität und guten Haltbarkeit. Unter den wichtigsten positiven Eigenschaften bemerken Käufer:
- Universalität;
- das Vorhandensein von Seitenstollen, die die Rillbarkeit deutlich erhöhen;
- erschwinglicher Preis;
- akustischer Komfort.
Maxxis Bighorn mt-764 Punkte 4,5
Super passable Reifen der MT-Klasse - die Balance von Preis und Qualität. Marktplätze bieten eine vollständige Palette von Gummigrößen an. Das Produkt gehört zu Allwetterreifen. Bei sommerlichen Temperaturen stellen die Laufräder ihre Fahrleistung perfekt unter Beweis. Zuverlässige Reifenkarkasse ist stark, zuverlässig und elastisch, da sie mit einem Metallkord und einer zusätzlichen Nylonschicht unter der Lauffläche verstärkt ist.
Maxxis Bighorn mt-764 Punkte 4,5
Aggressives Laufflächenmuster – zahlreiche Schachbrettmuster, getrennt durch breite Rillen, die für starken Halt auf dem Boden sorgen. Nachteile von Rädern - erhöhte Geräuschentwicklung beim Fahren mit Geschwindigkeiten über 60 km / h, absolut null Effizienz auf öffentlichen Straßen.
| Maxxis Bighorn MT-764: Spezifikationen | |
| Jahreszeit | Alle Jahreszeiten |
| Profilbreite | 225-325 |
| Profilhöhe | 50-85 |
| Durchmessergrößen | 15, 16, 17, 20 |
| Körpertyp | SUV |
BFGoodrich All Terrain T/A KO2-Punktzahl
BFGoodrich ist führend bei All-Terrain-Reifen. Die Marke gilt vielen als einer der Pioniere in der Herstellung von Allzweckgummi.
BFGoodrich All Terrain T/A KO2
Konkret positioniert der Hersteller das Modell BFGoodrich All Terrain T/A KO2 als Reifen, der im Gelände problemlos durchkommt. Während der Fahrt kann der Reifen bis zu 0,5 bar drucklos werden. Dieser Effekt verbessert sofort die Durchgängigkeit in Sand, Moor und lockerem Boden.
Käufer bewerten Reifen als einige der besten Offroad-Reifen. Von den Mängeln bemerken sie den hohen Preis, eine kleine Auswahl an Größen. Das letzte Problem wird jedoch durch den Kauf einer bestimmten Größe für eine individuelle Bestellung gelöst.
| BFGoodrich All Terrain T/A KO2 Spezifikationen | |
| Größenbereich (Breite, Höhe, Durchmesser) | 125-315/55-85/15-20 |
| Körpertyp | SUV |
Dreieck Sportex TSH11 / Sport TH201
Das Produkt aus China bietet hervorragende Fahreigenschaften. Die Längsrippe des Profils garantiert eine klare Kursstabilität, reaktionsschnelle Kontrolle. Die verstärkte Karkassenkonstruktion sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Reifen sind für die meisten Pkw-Marken geeignet.
Dreieck Sportex TSH11 / Sport TH201
| Dreieck Sportex TSH11 / Sports TH201: Eigenschaften | |
| Größenbereich: Breite | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| Größenbereich: Höhe | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| Verfügbare Durchmesser | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| Auto Typ | Personenkraftwagen |
Mittels Computersimulation entsteht ein durchdachtes Laufflächenprofil. Die Lauffläche enthält keine unnötigen Elemente, jedes Segment erfüllt eine bestimmte Funktion auf der Straße, einschließlich hervorragender Haftung, Feuchtigkeitsableitung und akustischem Komfort. Gummi reagiert sensibel auf die Drehung des Lenkrads. Obwohl er aus China stammt, ist der Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 laut den meisten Käufern der griffigste Sommerreifen.
