Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Probefahrt

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Wir werden Sie nicht verstecken und an der Nase ziehen, das passt uns, unabhängigen Journalisten, nicht. Bei der Marke Chevrolet denken wir alle an ein günstiges Auto, das sowohl von außen als auch von innen, sowie während der Fahrt vertraut ist. Für manche ist es ärgerlich, für manche nicht, das Auto muss nur bekannt und verstanden werden und letztendlich herausfinden, für wen es gedacht ist.

Wir sind uns sicher, dass jeder von Ihnen wie wir am liebsten das derzeit beste Auto fahren würde. Ob Familienvan, darunter dieser Lacetti Wagon, oder Sportwagen, urbanes SUV oder vielleicht doch eine elegante Limousine. Aber er bleibt in den Finanzen stecken. Wünsche und Träume sind das eine, die Realität und die Höhe des monatlichen Gehalts auf dem Girokonto das andere. Geld ist zweifellos eines der Hauptkriterien beim Kauf eines neuen Autos.

Die Erwartungen an das Lacetti waren natürlich nicht sehr hoch, das größte Kriterium war unserer Meinung nach, ob es das Verhältnis zwischen Preis und dem, was es uns im Alltag bietet, rechtfertigen kann.

Zum einen weisen die angenehme Optik und die weichen „Caravan“-Linien darauf hin, dass es sich um ein typisches und bewährtes Design für Autos dieser Klasse handelt. Das Wichtigste an diesem Auto ist der Kofferraum, der grundsätzlich ordentliche 400 Liter fasst, bei abgesenkter Rückbank sogar 1.410 Liter. Wir haben es nicht vermisst und brauchten keinen zusätzlichen Platz.

Geräumigkeit ist einer der wichtigsten Trümpfe dieses Autos. Auf dem Fahrersitz sitzt man bequem, ohne sich eingeengt zu fühlen. Außerdem ist er höhenverstellbar und mit einer Lordosenstütze ausgestattet. Zwischen Fahrer- und Beifahrersitz befindet sich eine Armlehne, die etwas ergonomischer sein könnte. Bequem ist auch das Sitzen auf der klappbaren Rücksitzbank: Auch bei einer Körpergröße von rund 180 Zentimetern ist genug Platz für Knie und Kopf. Lediglich sehr große Passagiere beschwerten sich etwas über den Platz vor den Knien.

Für dieses Geld mangelt es also nicht an Komfort. Wenn man an die gesamte Ausstattung denkt: elektrische Fensterheber, Radio mit CD-Player, Klimaanlage, viele kosmetische Accessoires, schön verarbeitete und nützliche Hardware mit Metallimitatleisten, Alufelgen, Anti-Schleuder-ABS, Nebelscheinwerfer, dann hat das Auto wirklich eine viele Dinge darin. Angebote.

Während der Fahrt selbst hat uns das Lacetti ein wenig überrascht, da wir nicht wirklich viel erwartet haben. Aber schauen Sie, dieser Chevrolet läuft ruhig und bei hohen Geschwindigkeiten und wird nicht von den Unebenheiten oder LKW-Rädern auf der Autobahn verwirrt. Nur heftiges Bremsen auf der Autobahn rüttelt ihn ein wenig auf und bereitet ihm Kopfzerbrechen für ein komfortables Fahrwerk. Der Lacetti SW ist sicherlich kein Rennwagen, in dem man gerne Adrenalin tanken möchte, und wenn der Fahrer sich dessen bewusst ist, wird das Auto seinen Job richtig machen.

Für den üblichen schnellen Familienausflug konnten wir jedoch einfach keinen Anlass zur Kritik finden.

Auch der exzellente 1-Liter-Benzinmotor und die 8-Ventil-Technik tragen zu einem reibungslosen Betrieb bei. Er entwickelt seine 16 PS. durch die ständige Steigerung der Motorleistung und das beachtliche Drehmoment, das bei 122 U/min maximal 164 Nm erreicht. Bei der eigentlichen Betätigung von Getriebe und Schalthebel fehlte uns lediglich etwas mehr Präzision und Geschwindigkeit. Es könnte sogar die ansonsten solide Beschleunigung von 4.000 auf 0 Stundenkilometer verbessern, die in unseren Messungen 100 Sekunden betrug.

Auf der Autobahn ist das Erreichen von Reisegeschwindigkeiten von bis zu 130 Stundenkilometern ein Kinderspiel, und es muss kaum heruntergeschaltet werden, wenn der Fahrer das Tempo etwas erhöhen möchte. Zu dieser Zeit entwickelt Lacetti SW schnell eine Höchstgeschwindigkeit von 181 Stundenkilometern. Mit einem soliden Bremsweg von 40 Metern können wir sagen, dass die Bremsen dem Kurs entsprechen, der für diese Maschine geeignet ist.

Außerdem ist der Kraftstoffverbrauch nicht zu hoch. Während der Verfolgung überstieg er im Durchschnitt nicht 11 Liter auf 6 Kilometer, ansonsten lag der Durchschnittsverbrauch für kombinierte Fahrten durch Stadt, Straße und Autobahn ständig bei etwa 100 Litern.

Mit einem Preis von knapp über 3 Millionen Tolar ist der Chevrolet Lacetti SW also ein Auto, das jeden ansprechen wird, der viel zum niedrigsten Preis sucht.

Petr Kavchich

Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin

Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX

Grunddaten

Der Umsatz: GM Südosteuropa
Preis des Basismodells: 16.024,04 €
Kosten des Testmodells: 16.024,04 €
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Leistung:90kW (122


Kilometer)
Beschleunigung (0-100 km/h): 10,4 mit
Höchstgeschwindigkeit: 194 km / h
ECE-Verbrauch, gemischter Zyklus: 7,5l/100km

Техническая информация

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - Benziner - Hubraum 1799 cm3 - maximale Leistung 90 kW (122 PS) bei 5800 U/min - maximales Drehmoment 165 Nm bei 4000 U/min.
Energieübertragung: Motor mit Frontantrieb - 5-Gang-Schaltgetriebe - Reifen 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406).
Kapazität: Höchstgeschwindigkeit 194 km/h – Beschleunigung 0-100 km/h in 10,4 s – Kraftstoffverbrauch (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km.
Masse: leeres Fahrzeug 1330 kg - zulässiges Gesamtgewicht 1795 kg.
Außenmaße: Länge 4580 mm - Breite 1725 mm - Höhe 1460 mm.
Innenmaße: Kraftstofftank 60 l.
Kasten: 400 1410-l

Unsere Maße

T = 14 °C / p = 1015 mbar / rel. Besitz: 63% / Zustand, Kilometerzähler: 3856 km
Beschleunigung 0-100km:11,8er-Jahre
402m von der Stadt: 18,1 Jahre (


125km/h)
1000m von der Stadt: 33,0 Jahre (


158km/h)
Flexibilität 50-90km/h: 11,7er-Jahre
Flexibilität 80-120km/h: 17,4er-Jahre
Höchstgeschwindigkeit: 181km/h


(V.)
Testverbrauch: 10,0 l/100km
Bremsweg bei 100 km/h: 40,0m
AM-Tabelle: 40m

оценка

  • Der Lacetti SW ist definitiv ein tolles Auto zu einem vernünftigen Preis. Er hat alles, was man für einen komfortablen Familienvan braucht und ist mit einem tollen Motor ausgestattet. Und Sie werden es nicht glauben, aber auch die Situation auf der Straße ist nicht mehr so ​​unzuverlässig, wie wir es von Autos dieser Marke gewohnt sind.

Wir loben und tadeln

das Verhältnis zwischen Angebot und Preis

Motor

Ausrüstung

offener Raum

viele nützliche Boxen

Übertragung

Radio Knöpfe

Kofferraumöffnung

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