Pleuellager: Rolle, Änderung und Preis

Die Pleuellagerung, bestehend aus zwei Halblagern, reduziert die Reibung zwischen Pleuel und Kurbelwelle. Seine Schmierung ist äußerst wichtig und erfolgt durch die Mittelnut. Verschlissene Pleuellager geben bei hohen, stabilen Drehzahlen ein klickendes Geräusch von sich. Wenn ja, sollten sie unverzüglich geändert werden.

⚙️ Was ist ein Pleuellager?

Ein Glied ist das Stahlstück, das den Kolben vom Motor mit der Kurbelwelle verbindet. Seine Rolle besteht darin, ihm eine kreisförmige Bewegung zu verleihen und die vertikale Bewegung des Kolbens umzuwandeln. Das Pleuellager ist Teil des Pleuels.

Tatsächlich besteht die Pleuelstange aus einem Ring, der aus Löchern besteht, in denen die Pleuellager montiert sind. Bestehend aus zwei Halbdichtungen ist die Schaftlagerschale ein glattes Stück mit Ölrille.

Das Pleuellager besteht aus einer Metalllegierung für besseren Reibungswiderstand. Tatsächlich besteht seine Aufgabe darin, Stöße und Reibung zwischen der Kurbelwelle und der Pleuelstange, zwischen der sie angeordnet ist, zu reduzieren. Daher ist es so konstruiert, dass es der Verbrennung widersteht und die durch die Rotation des Motors erzeugte Trägheit verringert.

Dazu muss es regelmäßig geschmiert werden. Aus diesem Grund sorgt die zentrale Nut des Pleuellagers für einen starken Ölfilm zur Schmierung.

📍 Wo sind die Pleuellager?

Der Motor Ihres Autos hat Lager auf der Ebene der Teile, deren Reibung reduziert werden muss, um einen zu schnellen Verschleiß zu vermeiden. Wie der Name schon sagt, befinden sich Pleuellager auf Höhe der Pleuel, nahe der Kurbelwelle, die eine Verbindung zu den Kolben herstellen.

📅 Wann Pleuellager wechseln?

Pleuellager sollen die Reibung zwischen mechanischen Teilen, hier Kurbelwelle und Pleuel, reduzieren, die ohne sie sehr schnell verschleißen könnten. Die Pleuel sind Verschleißteile, die laut Herstellerempfehlung ausgetauscht werden müssen, meist etwa 200 Kilometer.

Die Pleuellager müssen gleichzeitig mit den Pleueln getauscht werden, um diese nicht zu beschädigen oder gar den Motor zu brechen. Es ist in der Tat gefährlich, mit HS-Pleuellagern zu fahren, die Sägemehl bilden können, die die Ölpumpe verstopfen können.

Ohne ausreichende Schmierung wird der Motor schnell überhitzen und ausfallen. Daher ist es auch erforderlich, die Pleuellager zu ersetzen, wenn sie verschlissen oder beschädigt sind. Zögern Sie nicht, sie auszutauschen, wenn sie Anzeichen von Verschleiß aufweisen.

⚠️ Wie erkenne ich, ob die Pleuellager tot sind?

Die HS-Pleuellager müssen umgehend ersetzt werden. Es ist jedoch nicht immer leicht zu erkennen, wann sie getragen werden, da es sich um einen nicht erkennbaren Teil handelt. HS-Pleuellagersymptome:

• Ungewöhnliche Geräusche (Klicks);
• Übermäßiger Ölverbrauch.

Ein verschlissenes Pleuellager ist schwer zu diagnostizieren. Geräusche sind das Hauptzeichen dafür, dass das Pleuellager ausgetauscht werden muss, aber das Klickgeräusch im Motor kann einen anderen Ursprung haben. Daher ist es wichtig, sich auf das Verhalten des Rauschens zu konzentrieren.

So macht das HS-Pleuellager mit steigender Drehzahl mehr Geräusche. Um den Zustand der Pleuellager zu überprüfen, stellen Sie eine konstante Geschwindigkeit ein und hören Sie, ob das Geräusch im Vergleich zur Beschleunigung zunimmt. Das Knacken des Pleuellagers ist tatsächlich größer, wenn die Drehzahl stabil und die Drehzahl hoch ist.

🔧 Wie wechselt man die Pleuellager?

Der unabhängige Austausch von Pleuellagern ist ein langwieriger und komplizierter Vorgang. Um den Motor nicht auszubauen, ist es besser, von unten an die Pleuel heranzukommen. Insbesondere müssen Sie das Öl wechseln und die Pfanne entfernen. Hier ist unser Tutorial zum Pleuellagerwechsel!

Material:

• Werkzeuge
• Stecker
• Kerzen
• Palette
• Neue Pleuellager

Schritt 1: Entfernen Sie die Ölwanne

Heben Sie das Fahrzeug zunächst mit einem Wagenheber an und stellen Sie es auf die Wagenheberstützen, damit Sie sicher darunter arbeiten können. Sie müssen das Motoröl wechseln, bevor Sie die Ölwanne entfernen, um Zugang zu den Pleuelstangen zu erhalten. Lösen Sie die Kurbelgehäuseschrauben, um es zu entfernen, und entfernen Sie dann die Ölpumpe.

Schritt 2: Entfernen Sie die Pleuellager.

Sie müssen Langhantel nach Langhantel arbeiten. Stellen Sie den gewünschten durch Drehen der Kurbelwelle so niedrig wie möglich ein und entfernen Sie dann die Pleuelstangenkappe. In der Regel verbleibt der Sattelliner nach der Demontage darin, es sei denn, er ist stark abgenutzt.

Um die zweite Lagerhälfte zu entfernen, müssen Sie die Pleuelstange von der Kurbelwelle trennen, indem Sie sie nach oben drücken. Entfernen Sie die obere Hälfte.

Schritt 3. Neue Pleuellager einbauen.

Nutzen Sie die Gelegenheit, um den Zustand der Kurbelwelle und der Pleuel selbst zu überprüfen. Dann neue Pleuellager einbauen. Um sie richtig auszuwählen, folgen Sie den zuvor von Ihrem Hersteller verwendeten Links.

Um neue Pleuellager einzubauen, reinigen Sie deren Sitze in der Pleuelstange und deren Abdeckung. Trocken, ohne Öl und Gewinde einbauen. Schmieren Sie andererseits die Innenseite des Pads nach der Installation. Die Pleuelstangenkappe wieder zusammenbauen und festziehen, dann die Pleuelstangen festziehen.

Dann die Ölwanne wieder zusammenbauen, den Ölfilter ersetzen und genügend Motoröl nachfüllen. Schalten Sie nach Abschluss der Montage die Zündung ein, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert, keine Geräusche oder Öllecks auftreten.

💶 Wie viel kostet das Pleuellager?

Der Preis für vier Pleuel mit Lager beträgt 150 bis 200 €. Es müssen jedoch stündliche Arbeitskosten hinzukommen, aber der Motor muss demontiert werden, um Zugang zu den Pleuellagern zu erhalten. Betrachten Sie 700 bis 1000 € für den Austausch der Pleuellager einschließlich Teile und Arbeit. Dieser Preis beinhaltet auch Öl und Schrauben.

Jetzt wissen Sie alles über Pleuellager, die wenig bekannt sind, aber tatsächlich benötigt werden, um die Reibung in Ihrem Motor zu reduzieren! Nach einer gewissen Distanz beginnen die Pleuellager zu verschleißen. In diesem Fall müssen sie sofort ersetzt werden, da Sie bei einer Weiterfahrt auf diese Weise den Motor beschädigen können.