Die profitabelsten Blitzer in Australien
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Die profitabelsten Blitzer in Australien

Die profitabelsten Blitzer in Australien

Blitzer machten allein in Victoria in drei Jahren 1 Milliarde Dollar ein. (Bildnachweis: James Marsden)

Das Gesetz ist bekanntlich ein Arschloch, aber wenn es um Blitzer geht, ist es ein anders geformter Arsch – obwohl immer noch stinkend – je nachdem, in welchem ​​​​Bundesstaat Sie leben.

In New South Wales zum Beispiel glauben die Behörden, dass Radarkameras verwendet werden sollten, um Menschen an gefährlichen Orten zu verlangsamen. Straßenministerin Melinda Pavey sagt, die Menschen mögen den „hinterhältigen“ Ansatz des Versteckens von Kameras nicht und sie sind effektiver, wenn sie lokalisiert und deutlich mit „schwarzen Punkten“ gekennzeichnet sind, die die Menschen langsamer machen.

In der Vergangenheit haben die Regierungen von NSW nur ​​vorgeschlagen, Kameras in bekannten Hochrisikogebieten zu installieren, aber dann gingen sie voran und installierten sie im Lane Cove Tunnel, bevor er überhaupt eröffnet wurde, etwas gegen ihre eigene Logik.

Das Unglaubliche an diesen Tunnelkammern ist jedoch, dass die Lane Cove- und Cross City-Tunnel-Geräte, obwohl sie eindeutig gekennzeichnet und sehr leicht zu umgehen sind, zu den zehn wichtigsten Einnahmequellen des Staates gehören.

Die Menschen in New South Wales genießen eindeutig nicht die Vorteile, die ihnen geboten werden. Eine Analyse der Regierungsdaten von New South Wales durch Guardian Australia ergab, dass der Staat 223 Millionen US-Dollar an Strafzetteln für zu schnelles Fahren erhielt, wobei die meisten davon von fest installierten Kameras und nicht von Anweisungen der Autobahnpolizei stammten. 

Die Zahlen wurden nach Postleitzahlen aufgeschlüsselt, was zeigte, dass Sydney CBD, Silverwater im Westen von Sidin, Double Bay im Osten und Ultimo und Auburn im Westen zu den fünf Vororten mit den meisten Bußgeldern für Blitzer gehörten.

Die zehn umsatzstärksten Kameras in New South Wales waren:

  • East Distributor, Richtung Norden, Darlinghurst
  • Cross City Tunnel Westwärts East Sydney
  • Botany Road Southbound Rosebury 
  • Cleveland Street Moore Park in östlicher Richtung
  • Lane Cove Tunnel Richtung Westen Lane Cove
  • Lane Cove Tunnel, Richtung Osten
  • Inland Way, Richtung Norden, Ewingsdale
  • Autobahn M5 nach Westen Arncliffe
  • Woodville Road Richtung Süden Chester Hill
  • William Street, Richtung Westen, Darlinghurst.

Neuere Daten, die 2017 veröffentlicht wurden, zeigten, dass die ersten drei auf dieser Liste erneut die höchsten Verdiener waren und zusammen 193.92 Millionen US-Dollar verdienten.

Die zehn umsatzstärksten Kameras in New South Wales waren:

  • East Distributor, Richtung Norden, Darlinghurst
  • Cross City Tunnel Westwärts East Sydney
  • Botany Road Southbound Rosebury 
  • Cleveland Street Moore Park in östlicher Richtung
  • Lane Cove Tunnel Richtung Westen Lane Cove
  • Lane Cove Tunnel, Richtung Osten
  • Inland Way, Richtung Norden, Ewingsdale
  • Autobahn M5 nach Westen Arncliffe
  • Woodville Road Richtung Süden Chester Hill
  • William Street, Richtung Westen, Darlinghurst.

Neuere Daten, die 2017 veröffentlicht wurden, zeigten, dass die ersten drei auf dieser Liste erneut die höchsten Verdiener waren und zusammen 193.92 Millionen US-Dollar verdienten.

Die einzige Statistik, die den Ansatz der Strafverfolgung in Victoria definiert, der es zu einem schwierigen und deprimierenden Ort zum Leben machen sollte, ist, dass jetzt alle 20 Sekunden ein Autofahrer wegen Geschwindigkeitsüberschreitung im Polizeistaat mit einer Geldstrafe belegt wird.

Einwohner des Bundesstaates Victoria, allgemein als Polizeistaat bekannt, werden anders behandelt und sagen, dass sie den Ansatz von New South Wales überhaupt nicht verstehen, so der Verkehrskamera-Kommissar John Voyage.

 „Ich verstehe die Psychologie nicht, denn die Grenze ist das Gesetz, und der Versuch, die Radarkameras zu umgehen, ist nur ein Gesetzesbruch“, sagt Mr. Voyage.

„Wenn die Leute nicht wissen, wo die Kameras sind, müssen sie davon ausgehen, dass sie überall sein können, und dann müssen sie immer am Limit bleiben.

„Es ist am besten, wenn die Leute sich an die gesetzliche Geschwindigkeit halten, aber aus irgendeinem Grund nennt es jemand immer einen Einkommensschub. Man kann es den Leuten einfach nicht recht machen."

Mr. Voyage ist, wie sein Name schon sagt, ein großer Befürworter von "Straßenüberwachungskameras", versteht nicht, warum die Leute denken, dass sie das Einkommen steigern sollen, und sagt, dass sie sich bewährt haben.

„Wenn Sie sich die profitabelsten Cam-Websites ansehen und dem Diagramm der Verletzungsrate folgen, haben sie alle die gleiche Form – es beginnt hoch und endet, einige schneller als andere, weil die Leute dort langsamer lernen“, sagt er.

Trotz dieser Behauptung sagt Herr Voyage, dass die größte im Bundesstaat Victoria mit der Verhängung von 12,862 Bußgeldern in nur drei Monaten von Juli bis September 2016 seit vielen Jahren ein „Rekordhalter“ ist.

„Es ist in Chadstone, an der Warrigal Road, neben der Eisenbahnlinie und TAFE, es ist eine gute Straße, die Leute ziehen von Zone 70 in Zone 40 und versuchen ihr Bestes, um sich daran zu halten“, sagt er und klappert mit der Zunge.

Gibt es also eine unbekannte Kamera, die sich an der Stelle befindet, an der das Limit von 70 auf 40 fällt, und die mehr Bußgelder und Einnahmen generiert als ein System mit 26 Kameras auf fünf Parkplätzen entlang des Hume Highway? Klingt nicht nach einer Falle, um das Einkommen zu steigern.

2017 war Chadstone erneut der umsatzstärkste Standort für Radarkameras, gefolgt von den Kreuzungen Fitzroy Street und Lakeside Drive in St. Kilda sowie Flinders Street und William Street im zentralen Geschäftsviertel von Melbourne. Allein diese drei Kameras brachten in einem Jahr 363.15 Millionen US-Dollar ein, was die Bemühungen von New South Wales etwas in den Schatten stellt.

Andere bemerkenswerte Großaufträge in Victoria sind sechs Kameras auf der Western Circular Road, Kameras auf dem Eastlink auf der Wellington Road Bridge und Princess Highway auf der Forsyth Road Bridge.

Der Southeast Highway von Adelaide ist die größte Einnahmequelle im gesamten Bundesstaat, da er in den ersten drei Betriebsjahren mehr als doppelt so viel Geld erhalten hat, wie die Landesregierung erwartet/erhofft hatte.

Nachdem 2013 zwei Kameras eingeschaltet wurden, wurden zwei Kameras mit einer Geldstrafe von 18 Millionen US-Dollar belegt, und bisher sind Forderungen nach einer Verbesserung der Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder, um den Menschen zu helfen, Kameras zu vermeiden, auf taube Ohren gestoßen.

Das Hauptaugenmerk des südaustralischen Ansatzes liegt jedoch auf der Verwendung mobiler Radarkameras, damit die Leute nie wissen, wann sie gebucht werden könnten.

Die Einnahmen aus diesen Kameras sind in den letzten vier Jahren um fast 50 % auf 26.2 Millionen US-Dollar gestiegen, wobei zwischen 1300 und 2014 fast 15 Standorte aktiv waren.

Fast alle der rentabelsten Standorte für mobile Kameras des Bundesstaates (18 der Top 20) befanden sich 2015 in Wohngebieten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 50 km/h oder weniger.

Die umsatzstärksten Standorte für mobile Kameras in Südaustralien (Daten von 2015) waren:

  •         Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 $ für ein Jahr)
  •         Main South Road, Old Noarlunga
  •         Grange Road, Grange
  •         Dashwood Road, Beaumont
  •         Froststraße, Brahma Lodge
  •         Battunga Road, Wiesen
  •         Angus Road, Weißdorn
  •         Südterrasse, Puraka
  •         Chief Street, Brompton
  •         Tolmer Road, Elizabeth Park.

Die jüngsten Daten für 2017 deuten jedoch auf eine Veränderung der Gewinne hin, wobei 174 Millionen US-Dollar von zwei auf dem Southeast Freeway stammen, einer in Leawood Gardens und einer in Crafers, wobei eine Kamera in der Montagu Road in Ingle Farm den dritten Platz belegt. .

Der Southeast Highway von Adelaide ist die größte Einnahmequelle im gesamten Bundesstaat, da er in den ersten drei Betriebsjahren mehr als doppelt so viel Geld erhalten hat, wie die Landesregierung erwartet/erhofft hatte.

Nachdem 2013 zwei Kameras eingeschaltet wurden, wurden zwei Kameras mit einer Geldstrafe von 18 Millionen US-Dollar belegt, und bisher sind Forderungen nach einer Verbesserung der Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder, um den Menschen zu helfen, Kameras zu vermeiden, auf taube Ohren gestoßen.

Das Hauptaugenmerk des südaustralischen Ansatzes liegt jedoch auf der Verwendung mobiler Radarkameras, damit die Leute nie wissen, wann sie gebucht werden könnten.

Die Einnahmen aus diesen Kameras sind in den letzten vier Jahren um fast 50 % auf 26.2 Millionen US-Dollar gestiegen, wobei zwischen 1300 und 2014 fast 15 Standorte aktiv waren.

Fast alle der rentabelsten Standorte für mobile Kameras des Bundesstaates (18 der Top 20) befanden sich 2015 in Wohngebieten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 50 km/h oder weniger.

Die umsatzstärksten Standorte für mobile Kameras in Südaustralien (Daten von 2015) waren:

  •         Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 $ für ein Jahr)
  •         Main South Road, Old Noarlunga
  •         Grange Road, Grange
  •         Dashwood Road, Beaumont
  •         Froststraße, Brahma Lodge
  •         Battunga Road, Wiesen
  •         Angus Road, Weißdorn
  •         Südterrasse, Puraka
  •         Chief Street, Brompton
  •         Tolmer Road, Elizabeth Park.

Die jüngsten Daten für 2017 deuten jedoch auf eine Veränderung der Gewinne hin, wobei 174 Millionen US-Dollar von zwei auf dem Southeast Freeway stammen, einer in Leawood Gardens und einer in Crafers, wobei eine Kamera in der Montagu Road in Ingle Farm den dritten Platz belegt. .

Was stationäre Kameras betrifft, so scheinen die Queenslander es fast genauso zu genießen, sie in Tunneln zu passieren wie Fußgänger in New South Wales.

Im Jahr 2015 installierte Brisbanes Legacy Way Tunnel die profitabelste fest installierte Kamera des Staates und filmte im ersten Betriebsjahr täglich fast 100 Menschen.

Hier sind die 10 Top-Verdiener in Queensland:

  •         Legacy Way Tunnel, Brisbane (Bußgelder 36,092 2014 bei 15-XNUMX)
  •         Autobahn Gold-Kost, Brodbič
  •         Pacific Highway, Loganholme
  •         Hauptstraße, Kangaroo Point
  •         Clem7-Tunnel, Brisbane 
  •         Flughafenverbindungstunnel, Brisbane
  •         Gold Coast Highway, Southport
  •         Nathan Street, Aitkenvale
  •         Pacific Highway, Gaven
  •         Bruce Highway, Berpengari

Diese drei Top-Kameras standen 2017 immer noch ganz oben auf der Liste und in der gleichen Reihenfolge und verdienten zusammen 226 Millionen US-Dollar.

Queensland liebt auch seine mobilen Kameras und hat 3700 zugelassene Standorte im ganzen Bundesstaat, an denen sie sie verwenden können.

Die schlechteste Straße des Bundesstaates ist die Old Cleveland Road in Brisbane, die auf einer Strecke von 19 Kilometern 22 zugelassene Kameras hat.

Auf dem berüchtigten Bruce Highway des Bundesstaates gibt es mindestens 430 zugelassene mobile Blitzer oder alle vier Kilometer einen.

Obwohl nicht viele, erhielten 5600 Tasmanier mehr als 2015 Strafzettel von fest installierten Blitzern im Bundesstaat.

Die Liste der profitabelsten Kameras im Bundesstaat im Jahr 2015, die von The Advocate veröffentlicht und von der tasmanischen Polizei erhalten wurde, listet nur neun auf, weist aber hilfreich darauf hin, dass die 10. Kamera bald am Midland Highway nördlich von Campbelltown installiert werden sollte. .

Hier sind die neun profitabelsten Blitzer in Tasmanien im Jahr 2015:

  •         Brooker Highway, Rosetta (Geldstrafen 1970)
  •         Tasman Bridge, Westseite
  •         Tasman Bridge, Ostseite
  •         Südausgang, Tolmans Hill
  •         Brooke Highway, Comellian Bay
  •         Bass-Highway, Ost-Devonport
  •         Tasmanischer Highway, Cambridge Park
  •         Südausgang, Kings Meadows
  •         Bass-Highway, Wyvenho.

Im Jahr 2017 spielten die besten drei Kameras in Tasmanien etwas mehr als 1 Million US-Dollar ein, und während Brooker Highway und Tasman Bridge, die Westseite, die ersten beiden Plätze behielten, schaffte es die Kamera auf dem Bass Highway in East Devonport, auf den dritten Platz vorzurücken.

Obwohl nicht viele, erhielten 5600 Tasmanier mehr als 2015 Strafzettel von fest installierten Blitzern im Bundesstaat.

Die Liste der profitabelsten Kameras im Bundesstaat im Jahr 2015, die von The Advocate veröffentlicht und von der tasmanischen Polizei erhalten wurde, listet nur neun auf, weist aber hilfreich darauf hin, dass die 10. Kamera bald am Midland Highway nördlich von Campbelltown installiert werden sollte. .

Hier sind die neun profitabelsten Blitzer in Tasmanien im Jahr 2015:

  •         Brooker Highway, Rosetta (Geldstrafen 1970)
  •         Tasman Bridge, Westseite
  •         Tasman Bridge, Ostseite
  •         Südausgang, Tolmans Hill
  •         Brooke Highway, Comellian Bay
  •         Bass-Highway, Ost-Devonport
  •         Tasmanischer Highway, Cambridge Park
  •         Südausgang, Kings Meadows
  •         Bass-Highway, Wyvenho.

Im Jahr 2017 spielten die besten drei Kameras in Tasmanien etwas mehr als 1 Million US-Dollar ein, und während Brooker Highway und Tasman Bridge, die Westseite, die ersten beiden Plätze behielten, schaffte es die Kamera auf dem Bass Highway in East Devonport, auf den dritten Platz vorzurücken.

Die Straßen in Washington DC sind mit festen und mobilen Radarkameras übersät, aber fragen Sie einen Einheimischen und sie werden Ihnen sagen, dass mobile Kameras, die wie kleine Roboterstative aussehen, auf dem Vormarsch sind.

Offiziell freut sich die Polizei von Westaustralien, dass die Fahrer „die meisten“ Radarkamerastandorte kennen, „um sie zu ermutigen, langsamer zu fahren und zu versuchen, schwere oder tödliche Kollisionen zu verhindern“. Sie seien alle angeblich an „gefährlichen“ Orten, „um Geschwindigkeitsverstöße und rote Ampeln zu verhindern“.

Standorte mobiler Kameras werden außerdem wöchentlich im Internet (40 bis 50 pro Tag), in Zeitungen und in Radiosendern veröffentlicht. Wenn Sie also jeden Tag eine halbe Stunde damit verbringen, Ihre Reiseroute zu planen, bevor Sie das Haus verlassen, ist alles in Ordnung.

Die Landesregierung kündigte im vergangenen Juli an, dass sie 25 weitere feste Radarkameras an „noch nicht identifizierten Orten“ in Perth installieren werde, zusätzlich zu den fünf, die derzeit auf den Autobahnen Mitchell und Kwinana installiert sind. Und dass Punkt-zu-Punkt-Kameras, die Ihre Geschwindigkeit über eine bestimmte Distanz messen und Ihnen dann einen Strafzettel ausstellen, wenn Ihr Durchschnitt zu hoch ist, sollen angeblich auch das ganze Jahr über in der Stadt im Einsatz sein.

Die einfache Tatsache ist, dass es schwer zu wissen ist, welche der 10 besten einkommensschaffenden Cam-Spots in Westaustralien sind, weil sie immer in Bewegung sind (und sich oft hinter Büschen oder Bäumen verstecken), aber hier ist eine Liste von fest installierten Cams. in Perth. Zu weit.

Fest installierte Kameras in Perth:

  •         Reihenautobahn, Beckenham
  •         Great Eastern Highway, Burlong
  •         Graham Farmer Highway, Berswood
  •         Rowe Highway, Willetton
  •         Kwinana-Autobahn, Como
  •         Mitchell Freeway, Innaloo
  •         Kwinana-Autobahn, Murdoch
  •         Mitchell Freeway, Sterling.

2017 war dieses Trio das bestbezahlte und verdiente 97 Millionen Dollar für die beiden.

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