Probefahrt BMW 5er beginnt neue Qualitätskontrolle

Dies ist ein vollautomatischer optischer Messkomplex in einer Pilotanlage in München.

Das deutsche Unternehmen BMW beabsichtigt, die 5er-Limousine noch in diesem Jahr online vorzustellen. Gleichzeitig können wir uns an einer neuen Generation von Modellen in Camouflage erfreuen, die sich an einem unbekannten Ort befinden. Dies ist ein vollautomatisches optisches Messsystem in einem Pilotwerk in München – das erste seiner Art (obwohl Ford einen solchen Aufbau für einen ähnlichen Zweck mit einer großen Anzahl von Digitalkameras hat).

Nach der 5. Serie wird diese Technologie schrittweise auf andere Modelle angewendet. Die Sensoren in den Modulen bestimmen wichtige Punkte vor dem platzierten Fahrzeug und fixieren dann die Oberfläche der Quadrate von 80 x 80 cm.

Da der Prozess automatisiert ist, können die Roboter über Nacht arbeiten. Es dauert mehrere Tage, bis ein vollständiges Bild eines Autos erstellt ist. Dies ist jedoch erheblich schneller als die vorherige Stichprobenmethode zur Überprüfung der Geometrie, bei der mithilfe verschiedener Komplexe die Oberflächen einzelner Körperteile erfasst werden.

Alle online gemessenen Daten werden in das lokale Netzwerk der Anlage eingegeben und können an andere am Produktionszyklus beteiligte Unternehmen übertragen werden. So können Sie Änderungen an den Einstellungen des Geräts schnell korrigieren oder die erkannten Mängel beseitigen.

Der Komplex ist mit zwei Robotern ausgestattet, die an Manipulatoren montiert sind, auf denen sich optische Messmodule befinden. Sie bewegen sich frei im Körper und erstellen ein 3D-Oberflächenbild sowie ein digitales 0,1D-Modell mit einer Genauigkeit von XNUMX mm. Dies ermöglicht eine frühzeitige Erkennung und Beseitigung aller möglichen Abweichungen im Produktionsprozess des Fahrzeugs.

2020-08-30