Booster Pit: Gründe und Lösungen

Haben Sie bemerkt, dass Ihr Fahrrad in letzter Zeit zu wenig Leistung hat? Bemerken Sie den Lufteinlass beim Beschleunigen auf die eingestellte Motordrehzahl? Das ist definitiv das Beschleunigungsloch, das viele Motorräder trifft... Aber was ist eine Übertaktungsgrube und wie kann man sie beheben?

Zweiradmotoren können Zwei- oder Viertaktmotoren sein. Normalerweise sind diese Motoren ziemlich zuverlässig und einfach, aber manchmal haben sie "irreparable" Probleme. Zu den frustrierendsten Problemen gehört ein Motor, der normal startet, aber auf der Straße sehr schnell an Leistung verliert. Dieser plötzliche Leistungsabfall wird beim Motorradfahren schnell frustrierend.

Der Leistungsverlust kann konstant oder variabel sein, was die Situation weiter verschlimmert. Möglicherweise läuft Ihr Motor überhaupt nicht. Einige der Ursachen für einen Nährstoffverlust sind jedoch bei richtiger Diagnose leicht zu korrigieren. Die effektivste Lösung hierfür ist oft die Montage des Motorrads auf einem Prüfstand zur vollständigen Diagnose und Optimierung auf Programmierebene.

Die Löcher in der Beschleunigung sind hauptsächlich auf einen leichten Offset zurückzuführen, der den Zugang zu anderen Modellen nicht beeinträchtigt. Entdecken Sie selbst Ursachen und Möglichkeiten, ein Loch beim Übertakten zu beseitigen.

Was sind die möglichen Gründe für das Auftreten des Lochs beim Übertakten?

Wie Sie wissen, benötigt Ihr Motorradmotor mehrere Komponenten, um richtig zu funktionieren, einschließlich Luft, Kraftstoff und einen Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Motor entzündet. Es reicht aus, dass eines dieser Elemente nicht in den Motor gelangt, damit es ausfällt. Welche Art führt unweigerlich zum Verlust der Maschinenleistung.

C'est le die Rolle des Vergasers bei der richtigen Mischung von Luft und Kraftstoff, und senden Sie das Ergebnis an die Brennkammer. Sobald dieser Bereich erreicht ist, gibt die Zündkerze Funken ab, um das Gemisch zu entzünden. Im richtigen Moment bewirkt diese Aktion, dass eine Antriebskraft auf den Kolben ausgeübt wird. Wenn der Motor nicht genügend Kraftstoff, Luft oder nicht genügend Zündfunken bekommt, verliert er an Leistung.

Der Grund für den Leistungsverlust kann mehrere Ursachen haben. Sie müssen dann feststellen, welcher Artikel defekt ist, damit er schnell ersetzt werden kann. Modifikationen am Fahrrad, einschließlich des Ersetzens des Originalauspuffs durch einen benutzerdefinierten, können auch beim Beschleunigen zu Lochproblemen führen.

Zündprobleme

Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Drosselloch durch ein Teil im Zündbereich verursacht wird, wie z. B. eine defekte oder lose Zündkerze, ein defektes Hochspannungskabel oder eine Entstörungsvorrichtung, einen falsch eingestellten Chopperabstand und eine Fehlausrichtung während der Zündung. defekte Sensoren oder sogar Fehlbedienung der Spulen oder CDI-Einheit.

Es ist zu beachten, dass eine mit Kraftstoff oder Schmutz verunreinigte Zündkerze beim Verbrennen des Luft-Kraftstoff-Gemisches keinen ausreichenden Funken erzeugt. Zündkerzen sind jedoch selten für Pannen verantwortlich. Sie beeinflussen insbesondere die Zündung von Motorrädern. Es wird jedoch empfohlen, die Zündkerzen zu ersetzen, wenn sie mehr als 20.000 km gefahren wurden, um die ordnungsgemäße Leistung des Motorrads zu gewährleisten.

Probleme mit Vergasung

Le Luftspalt beim Beschleunigen wird oft durch Probleme mit der Vergasung verursacht... Dies ist oft der Ansauglufteinlass. Vergessen Sie nicht zu überprüfen, ob:

• Sie haben einen zu geringen Kraftstoffverbrauch: Dies wird durch einen verstopften Filter oder eine verstopfte Kraftstoffpumpe verursacht.
• Dein Vergaser ist verschmutzt.
• Ihre Vergasung ist nicht richtig eingestellt.
• Ihr Luftstrom ist ungeregelt, was dazu führt, dass das System zu reich oder zu arm an Luft ist.
• Ihre Gashebel sind außer Betrieb.
• Sie haben vergessen, den Tank richtig zu schließen.

Überprüfen Sie zuerst den Luftfilter, wenn er verschmutzt ist. Da seine Aufgabe darin besteht, die Luft zu reinigen, bevor sie den Vergaser erreicht, kann er manchmal mit Staub oder Insektenresten verstopft werden. Wenn es jedoch verstopft ist, reicht die in den Kreislauf eintretende Luftmenge nicht aus.

Was wäre, wenn Sie das Opfer von Kraftstoff von schlechter Qualität wären?

Es versteht sich von selbst, dass verschmutzter oder minderwertiger Kraftstoff den ordnungsgemäßen Betrieb Ihres Motors beeinträchtigt. Diese Kraftstoffqualität kann nur zu einem Leistungsverlust in Ihrem Auto führen.

Ölstand, Kontrollpunkt

Auch die Ölmenge im Motor ist wichtig. Das solltest du wissen zu viel Öl führt zu Schaumdie Luft in das Schmiersystem des Motorrads einführt. Dies verringert die Fähigkeit des Öls, als Schmiermittel für bewegliche Teile zu wirken. Umgekehrt bietet ein zu niedriger Füllstand keine ausreichende Schmierung und erhöht die Reibung und die Motorbelastung.

Wie sieht es mit dem Leistungsgewicht aus?

Denken Sie auch an Überprüfen Sie das Leistungsgewichtdie das Gesamtgewicht Ihres Motorrads darstellt. Entfernen Sie im Zuge dieser Analyse alle Überschüsse und messen Sie die Baugruppe Motorrad + Fahrer + Zubehör. Wenn Ihr Gewicht zu hoch ist, ist es normal, dass Ihr Motorrad beschleunigt. Entfernen Sie alle unnötigen Gegenstände wie Windschutzscheiben. Denken Sie auch daran, die Position des Lenkrads zu ändern, um während der Fahrt eine niedrige Position einzunehmen.

Motor- und Getriebeprobleme

Der Motor ist ein zerbrechliches Teil für ein Motorrad. Wenn Sie häufig Strom verlieren, überprüfen Sie unbedingt den Zustand. Die Punkte, auf die Sie achten sollten, sind Kompression sowie Ventilspiel und Steuerzeiten. Es kann auch Spiel in Ventilen, Zylinderkopf, Ansaugrohren usw.

Getriebeseitig ist Kupplungsschlupf möglich. Dies ist bereits ein Zeichen für eine Fehlfunktion im System. Es ist zwar winzig, aber es besteht die Gefahr, dass Ihr Motor und damit die Leistung Ihres Motorrads beschädigt werden. Kontrollieren Sie auch die Kettenspannung. Es kann zu eng sein, was zu einem Leistungsverlust führt.

Vor diesem Hintergrund ist zu erwähnen, dass eine zu starke Übersetzung der Gänge auch die Ursache für eine Fehlfunktion des Getriebesystems ist. Um auf den Grund zu kommen, zählen Sie die Zähnezahl des Zahnrads, vom Getriebeausgang bis zum Hinterradritzel. Vergleichen Sie dann die von Ihnen ermittelte Nummer mit der Bezeichnung auf dem Kegelrad.

Modifikation des Motorradauspuffs

Dieauch der auspuff muss unter die Lupe genommen werdenegal ob verschmutzt oder nicht. Wenn Sie den Originalauspuff durch einen vollständigen Auspuff ersetzen, kann diese Änderung zu Luftlöchern führen.

Tatsächlich erfordert das Entfernen des Dekatalysators oder das Installieren einer effizienteren Leitung eine Abstimmung des Motors. Wenn diese Neuprogrammierung nicht durchgeführt wird, stehen die Chancen gut, dass Ihr Motorrad beim Beschleunigen Löcher bekommt: kleine Explosionen im Auspuff (besonders beim Verzögern) oder ein Abfallen der Geschwindigkeit. Dann müssen Sie sich an einen geschulten Techniker oder Mechaniker wenden, um diese Einstellungen vorzunehmen.

Welche Entscheidungen sind in dieser Situation zu treffen?

Sobald Sie das defekte Teil oder den defekten Bereich identifiziert haben, wird es Ihnen leicht fallen, eine Lösung für das Problem der Leistungsverluste Ihres Motorrads zu finden. Wenn Sie alten Kraftstoff haben, sollten Sie ihn nach dem Entfernen aus dem Tank durch frischen Kraftstoff ersetzen.

Wenn das Problem an den Zündkerzen oder dem Luftfilter liegt, ersetzen Sie diese. Sie können jedoch professionellen Rat einholen, um festzustellen, ob sie geheilt werden können.

Auch wenn Ihr Motorrad neue Teile benötigt, bestehen Sie auf die Verwendung von Teilen bekannter Marken. Dies sichert die Qualität Ihrer Ausrüstung.