Autohersteller bauen Traumyachten
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Autohersteller bauen Traumyachten

Sehr oft, vor allem bei Autohäusern, findet man Accessoires oder Kleidung mit dem Logo der weltweit bekanntesten Hersteller, wie zum Beispiel Ferrari, Lamborghini oder Mercedes-Benz. All dieses Merchandising trägt zur Kundenbindung und natürlich zur Steigerung des Unternehmensumsatzes bei. Das Angebot an Automobilmarken geht jedoch weit über T-Shirts, Mützen oder Schlüsselanhänger hinaus, wie diese Beispiele für Yachten solcher Marken (bzw. deren Zusammenarbeit) zeigen. 

Zigarette Tirranna AMG Edition

Cigarette Racing hat die Tiranna entwickelt, die Geschwindigkeit und Komfort vereint. Es handelt sich um eine 18 Meter lange Seerakete, die dank 65 Außenbord-120-Liter-V6-Motoren mit einer Gesamtleistung von über 4,6 PS eine Geschwindigkeit von 8 Knoten (2700 km / h) erreichen kann. Es ist jedoch kein Rennboot, da es ein luxuriöses Yachtinterieur sowie verschiedene Kohlefaserteile von Mercedes-AMG bietet. Kurz gesagt, es ist dasselbe wie das Street AMG, eine Mischung aus Luxus und Sportlichkeit. Seltsamerweise hat Mercedes-AMG bei dieser Gelegenheit eine Zusammenarbeit der G-Klasse namens Cigarette Edition mit Bootsfarben und einigen spezifischen Details veröffentlicht.

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Lamborghini Tecnomar 63

Diese jüngste Kreation ist nicht der erste Ausflug von Lamborghini in den Wassersektor, da das italienische Unternehmen in den 1980er Jahren ein Paar Schiffsmotoren entwickelte, aber nie ein komplettes Boot produzierte. Dank der Zusammenarbeit mit Tecnomar kann die Marke nun seine Kreationen präsentieren. Wie Lamborghini-Autos bietet auch das Boot eine erstklassige Leistung – 4000 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einen Preis von rund 1 Million Euro.

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LexusLY650

Wie in den vorangegangenen Beispielen gezeigt, sind Yachten von Automobilherstellern oft das Ergebnis von Partnerschaften mit spezialisierten Unternehmen im maritimen Bereich. Dies ist jedoch beim Lexus LY 650 nicht der Fall. Es stimmt auch, dass dieses Produkt nicht 100% Lexus ist, da das italienische Yachtdesignstudio Nuvolari Lenard an dem Projekt beteiligt ist. Die ursprüngliche Idee stammt jedoch von einer japanischen Marke, die darauf abzielt, einen luxuriösen Lebensstil außerhalb der Autos selbst zu präsentieren. Der LY650 ist 19,8 Meter lang und wird von einem 12,8-Liter-Volvo Penta IPS-Motor mit 1350 PS angetrieben. Die Karosserie besteht aus Verbundwerkstoffen und verstärktem Kunststoff, und viele elektronische Geräte an Bord können über ein Smartphone gesteuert werden.

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Mercedes Arrow460-GranTurismo

Wenn es um Yachten geht, holt sich der deutsche Autohersteller mit dem Arrow460-GranTurismo von 2016 einen weiteren Trumpf: Dieses vom Mercedes-Benz Design Center entworfene und von der britischen Silver Arrows Marine entworfene Boot ist vom luxuriösen Interieur des Mercedes-Benz S inspiriert -Klasse. Es ist 14 m lang, bietet Platz für 10 Personen, hat Tische, Betten, ein Badezimmer, einen luxuriösen begehbaren Kleiderschrank und logischerweise sind alle Innenverkleidungen aus Holz. Die Yacht ist mit zwei luftgekühlten Dieselmotoren Yanmar 6LY3-ETP ausgestattet, deren Gesamtleistung 960 PS beträgt. Die behauptete Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 Knoten, was etwa 74 km/h entspricht.

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Pininfarina Supersport 65

Die Super Sport 65, die in Zusammenarbeit mit dem Italiener Rossinavi entwickelt wurde, verkörpert Pininfarinas Vision einer großartigen Luxusyacht. Mindestens 65,5 m lang und maximal 11 m breit, obwohl dieses kleine Schiff mit einer Verschiebung von nur 2,2 m so dimensioniert ist, dass es leicht in Häfen und Buchten einfahren kann, zu denen andere Yachten mit ihren Abmessungen keinen Zugang haben. . ... Das Design hat auch viele Teile aus der Welt der Autos übernommen, außerdem gibt es hier mehrere Stockwerke.

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Iveco Seeland

Endlich ein Modell, das mit Luxusyachten bisher wenig gemein hat. Dies ist der Iveco SeaLand, ein experimentelles Amphibienfahrzeug auf Basis des Iveco Daily 4×4, das auf dem Genfer Autosalon 2012 vorgestellt wurde. Aus mechanischer Sicht hat es sich kaum verändert, abgesehen von einem eigenen Amphibienfahrzeugkonzept mit spezieller Karosserie und geschweißtem Stahl, der Karosserie direkt um das Auto herum. Das Modell verfügt über einen Hydrojet-Motor, ergänzt durch einen 3,0-Liter-Turbodieselmotor und Kraftstofftanks mit einer Gesamtkapazität von 300 Litern. Die Marke SeaLand stand vor einer großen Herausforderung bei der Überquerung des Korsischen Kanals: 75 Seemeilen, rund 140 Kilometer, in knapp 14 Stunden.

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