Warnsignale
Nicht kategorisiert

Warnsignale

9.1

Warnsignale sind:

a)Signale, die von Richtungsanzeigern oder von Hand gegeben werden;
b)Tonsignale;
c)Scheinwerferschaltung;
d)die Einbeziehung von Abblendlichtern am Tag;
e)Einbeziehung des Alarmsystems, Bremssignale, eines Rücklichts, eines Erkennungszeichens des Straßenzuges;
d)Aufnahme eines blinkenden orangefarbenen Leuchtfeuers.

9.2

Der Fahrer muss Signale mit Richtungsanzeigern der entsprechenden Richtung geben:

a)vor dem Fahren und Anhalten;
b)vor dem Wiederaufbau, Drehen oder Umkehren.

9.3

In Abwesenheit oder Fehlfunktion der Fahrtrichtungsanzeiger werden die Signale des Beginns der Bewegung vom rechten Fahrbahnrand, des Anhaltens nach links, des Abbiegens nach links, des Abbiegens oder des Spurwechsels nach links durch den zur Seite gestreckten linken Arm oder durch den zur Seite gestreckten rechten Arm bedient und am Ellbogen darunter gebogen rechtwinklig nach oben.

Signale für den Beginn der Bewegung vom linken Fahrbahnrand, nach rechts halten, nach rechts abbiegen, die Fahrspur nach rechts wechseln, werden durch den zur Seite gestreckten rechten Arm oder den zur Seite gestreckten linken Arm gegeben und am Ellbogen im rechten Winkel nach oben gebogen.

Liegen keine oder fehlerhafte Bremssignale vor, wird ein solches Signal von der linken oder rechten Hand angehoben.

9.4

Es ist notwendig, vor dem Manöver ein Signal durch Richtungsanzeiger oder von Hand zu geben (unter Berücksichtigung der Bewegungsgeschwindigkeit), jedoch nicht weniger als 50 bis 100 m in Siedlungen und 150 bis 200 m außerhalb von Manövern, und sofort nach Abschluss anzuhalten (Signalisierung von Hand sollte unmittelbar vor Beginn des Manövers beenden). Es ist verboten, ein Signal zu geben, wenn es anderen Teilnehmern der Bewegung nicht klar ist.

Das Warnsignal verschafft dem Fahrer keinen Vorteil und befreit ihn nicht von Vorsichtsmaßnahmen.

9.5

Es ist verboten, in Siedlungen Tonsignale zu geben, es sei denn, es ist unmöglich, einen Verkehrsunfall (RTA) ohne ihn zu verhindern.

9.6

Um die Aufmerksamkeit des Fahrers des überholten Fahrzeugs auf sich zu ziehen, können Sie das Schalten der Scheinwerfer und außerhalb der Siedlungen anwenden - und ein Audiosignal.

9.7

Es ist verboten, das Fernlicht der Scheinwerfer als Warnsignal zu verwenden, wenn dies zur Erblindung anderer Fahrer führen kann, auch durch den Rückspiegel.

9.8

Während der Bewegung von kraftbetriebenen Fahrzeugen bei Tageslicht sollten die Abblendlichter eingeschaltet sein, um ein sich bewegendes Fahrzeug anzuzeigen:

a)in der Spalte;
b)auf der Strecke fahrende Fahrzeuge entlang der mit dem Straßenschild 5.8 gekennzeichneten Fahrspur in Richtung des allgemeinen Fahrzeugflusses;
c)in Bussen (Kleinbussen), die organisierte Gruppen von Kindern transportieren;
d)bei schweren, sperrigen Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen mit einer Breite von mehr als 2,6 m und Fahrzeugen, die gefährliche Güter befördern;
e)auf einem Zugfahrzeug;
d)in den Tunneln.

Vom 1. Oktober bis 1. Mai müssen bei allen Kraftfahrzeugen außerhalb von Siedlungen Tagfahrlicht eingeschaltet sein und wenn sie sich nicht in der Fahrzeugstruktur befinden - Abblendlicht.

Bei schlechten Sichtverhältnissen bei kraftbetriebenen Fahrzeugen können Fernlichtscheinwerfer oder zusätzlich Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden, sofern dies andere Fahrer nicht blendet.

9.9

Warnblinkanlage muss eingeschaltet sein:

a)im Falle eines erzwungenen Stopps auf der Straße;
b)im Falle eines Stopps auf Wunsch eines Polizeibeamten oder aufgrund der Blendung des Fahrers mit Scheinwerfern;
c)bei einem kraftbetriebenen Fahrzeug, das mit technischen Störungen gefahren wird, wenn eine solche Bewegung durch diese Regeln nicht verboten ist;
d)auf einem abgeschleppten Kraftfahrzeug;
e)auf einem motorgetriebenen Fahrzeug, das mit dem Kennzeichen "Kinder" gekennzeichnet ist und eine organisierte Gruppe von Kindern während ihrer Ein- oder Ausschiffung befördert;
d)auf allen Kraftfahrzeugen des Konvois während ihres Stopps auf der Straße;
f)im Falle eines Verkehrsunfalls (Unfall).

9.10

Zusammen mit der Aktivierung der Warnblinkanlage sollte ein Not-Aus-Schild oder ein blinkendes rotes Licht in einem Abstand installiert werden, der die Verkehrssicherheit gewährleistet, jedoch nicht näher als 20 m zum Fahrzeug in besiedelten Gebieten und 40 m außerhalb davon, wenn:

a)ein Verkehrsunfall (Unfall);
b)Not-Aus an Orten mit eingeschränkter Sicht auf die Straße in mindestens einer Richtung von weniger als 100 m.

9.11

Wenn das Fahrzeug nicht mit Warnblinkanlage ausgestattet ist oder wenn es defekt ist, muss das Warndreieck oder das blinkende rote Licht installiert werden:

a)am Heck des Fahrzeugs gemäß Absatz 9.9 ("c", "d", "ґ") dieser Verordnung;
b)seitens der schlechtesten Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer in dem in Absatz 9.10 Buchstabe b dieser Regeln genannten Fall.

9.12

Das blinkende rote Licht einer Laterne, die gemäß den Anforderungen der Absätze 9.10 und 9.11 dieser Regeln verwendet wird, sollte sowohl tagsüber bei sonnigem Wetter als auch bei schlechten Sichtverhältnissen gut sichtbar sein.

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