Vorstellung des Volkswagen T-Cross
Der T-Cross ist nicht nur ein neues Auto, sondern auch die Verkörperung des neuen Designansatzes von Volkswagen. Überraschend ist nicht die Form, sondern die Tatsache, dass sich die Designer endlich ein wenig entspannt und die etablierten Gleise überschritten haben. Das Ergebnis ist ein schönes und lebendiges Auto, das sowohl für das schöne Geschlecht als auch für junge Käufer interessant sein kann. Junge Menschen im Alter, und diejenigen, die sich jung oder einfach nur im Herzen fühlen, T-Cross ist definitiv schon da.
Obwohl der T-Cross der kleinste der Familie ist, verbinden ihn die Designer mit dem größten, dem Touareg. Insbesondere der Frontgrill sollte sehr ähnlich sein, aber damit der T-Cross nicht zu ernst aussieht, zertrümmerte man die Frontpartie mit einer interessanten Frontstoßstange. Von der Seite mag der T-Cross Touareg, Tiguan und T-Roc ähneln, aber sein Heck ist am einzigartigsten. Große Lichter verlaufen über den gesamten Kofferraumdeckel und lassen ihn größer und attraktiver im Design erscheinen. Der T-Cross ist 12 Zentimeter kleiner als der T-Roc (und nur volle fünf mehr als der Polo), aber Volkswagen sagt, dass er immer noch geräumig genug sein wird. Auch wegen der verschiebbaren Rückbank, die wahlweise in der Kabine oder im Gepäckraum Platz bietet.
Der Innenraum ist typisch Volkswagen. Nicht lebendig genug für den Schatten, aber durchdacht arrangiert und ergonomisch perfektioniert. Die Deutschen versprechen, dass der T-Cross auch für junge Leute interessant sein wird, was natürlich bedeutet, dass er sich in erster Linie entlang der Smartphone-Auto-Strecke verbinden wird, gleichzeitig aber auch serienmäßig und gegen Aufpreis gut ausgestattet ist Gebühr mit einigen Assistenzsystemen bei der Bereitstellung von Sicherheit, war sie bisher nur für Fahrzeuge einer höheren Klasse gedacht. Es wird drei serienmäßige Ausstattungspakete (T-Cross, Life und Style) geben, die mit Designpaketen und dem R-line Sportpaket aufgewertet werden können.
Den T-Cross gibt es zunächst mit drei Motoren in vier Versionen. Der Basis-Liter-Turbo-Benzinmotor wird mit 95 oder 115 PS erhältlich sein, der stärkste wird ein 1,5-Liter-Turbomotor mit 150 PS sein, während andererseits ein 1,6-Liter-Turbodieselmotor weiterhin erhältlich sein wird Motor. Pferdestärken".
Volkswagen wird den T-Cross (der der größte Rivale von Seat Arona im Konzern sein wird) im spanischen Werk in Navarra produzieren und voraussichtlich Anfang nächsten Jahres in den Ausstellungsräumen enthüllen.
