Представлен BMW i Vision Future Interaction на выставке CES 2016

Представлен BMW i Vision Future Interaction на выставке CES 2016

Открытый i8 Concept Spyder демонстрирует футуристическую кабину

На основе BMW i8 Concept Spyder, BMW представила на выставке CES в Лас-Вегасе концепцию автономного вождения и цифровых сетей.

21-дюймовый панорамный дисплей в BMW i Vision Future Interaction

Типичным для BMW является расположение органов управления водителя, и даже при ручном управлении BMW позволяет пассажирам чувствовать себя максимально комфортно. Кстати, цветной дисплей с высоким разрешением постоянно отображает текущее состояние ситуации, а интерактивное взаимодействие между водителем и автомобилем максимально интуитивно понятно.

В качестве ключевого элемента управления баварская компания включает в BMW i Vision Future Interaction не только проекционный дисплей, но и комбинированную приборную панель с трехмерным дисплеем и 3-дюймовым панорамным дисплеем, который занимает почти всю ширину автомобиля.

Как обычно, водитель получает всю информацию о скорости, ограничениях скорости или направлениях на проекционном дисплее. Трехмерная кабина показывает скорость, пробег и расход топлива, а также информацию о транспортных средствах, движущихся впереди и впереди, которые еще не находятся в поле зрения водителя. При этом BMW хочет как можно раньше проинформировать водителя о ситуации на дороге, чтобы он мог как можно быстрее взять под контроль автоматический режим, по крайней мере, в течение 3-5 секунд.

Изюминкой студий CES является панорамный экран. Несмотря на внушительные размеры — 21-дюймовый экран, ширину 40 см и высоту 11 см, он умещается в привычной приборной панели i8. Даже при загрузке можно увидеть элементы внешнего вида BMW или BMW-App. В зависимости от выбранного режима движения водитель может выбирать только видео или аудио звонки. Конечно, студии имеют неограниченный доступ в Интернет в любое время, а также доступ к электронной почте и другим приложениям.

Управление AirTouch с помощью жестов

В качестве особой инновации в области управления сущностями BMW внедрила новую систему AirTouch на большой экран. Это позволяет вам управлять с помощью жестов, не касаясь дисплея. Датчики на приборной панели реагируют на движения рук. Есть еще вариант, клавиша AirTouch на руле и соответственно для пассажира водителю на порогах. Его можно использовать для выбора программ или изменения настроек. Пассажир может жестикулировать одной рукой и одновременно просматривать меню, которое, среди прочего, имеет мозаичный вид и дополнительно предлагает шаги управления, чтобы не отвлекаться. Кроме того, у BMW i Vision Future Interaction есть сенсорные поверхности на центральной консоли, они скрыты под кожей, но реагируют на прикосновения, прикосновения и поглаживания.

Pure-Drive: вождение без помощника

В ручном режиме вождения на панорамном дисплее отображается только самая важная информация, чтобы не отвлекать водителя. Это сопровождается сокращением элементов обслуживания. BMW i Vision Future Interaction имеет переключатель режимов движения с левым рулем. С его помощью водитель управляет различными режимами. В программе Pure Drive системы поддержки пассивны и не мешают процессу вождения, водитель только получает предупреждения. Когда режим помощи активен, автомобиль полностью подключен к сети. Можно сказать, что система рассчитывает лучший маршрут в реальном времени и отображает его в системе навигации. Например, если существует опасность наезда сзади или препятствия на пути, включается аварийный тормоз.

В автоматическом режиме автомобиль полностью переключается на автоматическое рулевое управление: он автоматически поворачивается, останавливается и ускоряется. В этом случае кабина подсвечивается синим цветом, рулевое колесо убирается, а сиденья превращаются в лежаки — когда загорается красный свет, водитель должен восстановить управление.

Zuhause " Artikel " Leerzeichen " Представлен BMW i Vision Future Interaction на выставке CES 2016

ÄHNLICHE ARTIKEL

LESEN SIE AUCH

Home » Probefahrt » BMW i Vision Future Interaction auf der CES 2016 vorgestellt

Kommentar hinzufügen