Praktischer TT-Guide: Die Wahl des richtigen Cross- oder Enduro-Helms

Die Auswahl an Offroad-Helmen ist deutlich eingeschränkter als das beeindruckende Angebot an Straßen-Motorradhelmen. Es gibt jedoch Unterschiede, und die Details, die trivial erscheinen mögen, sind vielleicht nicht allzu viel ... Die Moto-Station gibt Ihnen nützliche Ratschläge bei der Auswahl eines Cross- oder Enduro-Helms.

Was wäre die Grundlage für die Auswahl zwischen den verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Modellen beim Kauf eines Geländehelms? A priori gibt es hier nicht viele Fragen, aber einige Details – kleine Ergänzungen, an die wir nicht unbedingt denken – können den Ausschlag in die eine oder andere Richtung geben. Moto-Station erklärt, wie man einen Cross- oder Enduro-Helm lernt und auswählt.

Disziplin: das entscheidende Kriterium

Insgesamt hat es zwei großartige Offroad-Fähigkeiten: Cross-Country oder Enduro. Dies bietet bereits eine ziemlich wichtige Wahl: das Gewicht des Helms. Eine Motocross-Runde dauert maximal 1 Minuten, bei FFM- und Ufolep-Regionalmeisterschaften oft weniger. Ob der Helm, den Sie tragen, 000 oder XNUMX Gramm wiegt, der Unterschied in der Ermüdung wird nicht signifikant sein. Ein leichter Helm ist von Vorteil, aber nicht erforderlich. Im Enduro-Bereich sieht es dagegen etwas anders aus, denn wenn Sie ein paar Stunden auf dem Fahrrad verbringen, wandern oder an Wettkämpfen teilnehmen, ist ein leichter Helm am Ende des Tages immer besser sichtbar. Und wenn Sie mit dem Rucksack im Freien unterwegs sind, ist das Reitlicht offensichtlich ...

Übungshäufigkeit

Auch die Anzahl der jährlichen Markteinführungen kann Ihre Wahl beeinflussen. Ein Fahrer, der gelegentlich nur einmal im Monat spazieren geht oder Motorrad fährt, braucht nicht unbedingt einen erstklassigen Helm, den ganzen Komfort und alle Möglichkeiten? Auf der anderen Seite macht das Fahren in einem bequemen Helm mehr Spaß, wenn Sie anfangen, im Internet zu surfen, sowohl beim Cross- als auch beim Enduro-Fahren. So kann beispielsweise Schaumstoff, der regelmäßig gewaschen werden muss, mit der Zeit immer weniger angenehm werden: Sie können sich auch für eine hochwertige Innenausstattung für normale Piloten entscheiden.

Verteidigung, der gleiche Kampf für alle Modelle?

Alle Helme auf dem französischen Markt entsprechen den aktuellen Sicherheitsstandards. Es kann jedoch einige Unterschiede zwischen den Modellen geben. Bei einem – oft günstigeren – Polycarbonat-Helm verformt sich die Schale bei einem Aufprall nicht: Es ist eine Innenschale, die kinetische Energie absorbiert. Im Fall eines Faserhelms (Verbundstoff oder Karbon) „funktioniert“ die Schale beim Aufprall und absorbiert einen Teil des Aufpralls selbst. Einige Marken (insbesondere Shoei und Airoh) bieten ein seitliches Schnellverschluss-Schaumstoffsystem an, um den Druck vom Nacken zu nehmen, wenn Rettungsdienste eingreifen und den Helm entfernen müssen. Das ist nicht unbedingt das, was Sie beim Kauf von Kopfhörern hören möchten, aber es ist trotzdem gut, darüber Bescheid zu wissen.

Sehr frischer Schaum!

Der Helm ist pflegeleicht, insbesondere im Gelände. Zögern Sie beim Einkaufen nicht, die Innenschäume zu demontieren und wieder zusammenzubauen oder den Verkäufer um eine Vorführung zu bitten. Dies mag wie eine Kleinigkeit erscheinen, aber Sie sollten sich bewusst sein, dass einige Modelle viel schwieriger zu zerlegen sind als andere. Dann können wir schnell die Geduld verlieren und den Schaum seltener waschen. Und da das Tragen eines sauberen Helms noch viel angenehmer ist, sollten Sie dieses Detail nicht aus den Augen verlieren. Mehrere Marken, darunter der Scorpion, bieten einen zusätzlichen Satz Schaumstoffe an, der sehr praktisch ist, um zwischen zwei Rennen oder in der Mittagspause auf einer Enduro-Fahrt einen frischen Helm zu basteln.

Bonus-Ersatzteil-Kit?

Von den zusätzlichen Gegenständen, die mit einem Helm geliefert werden, ist das Visier das häufigste, aber dies ist nicht immer der Fall. Es ist immer gut, eins im Voraus zu haben, besonders wenn Sie eine starke Liebe zur Natur haben und sie oft küssen ... Wenn Sie können, bestellen Sie sofort ein Ersatzvisier, da die Referenzen sehr begrenzt sind. zwei Jahre nach der Veröffentlichung des Kopfhörers dauert es länger, das benötigte Teil zu finden. Beachten Sie nebenbei, dass das leicht flexible Visier die Einschränkungen ohne großen Schaden verkraftet.

Schützen Sie Ihren Helm

Es zeigt deutlich, dass das Doppel-D offensichtlich ist, zumal die mikrometrische Schnalle nicht im Wettbewerb zugelassen ist. Nehmen Sie sich etwas Zeit, um herauszufinden, wie Sie diese Doppel-D-Schnalle richtig verwenden, da Ihr Helm schlecht gesichert und wenig benutzt wird. Aber das weißt du schon...

Aussage

Bei Wettkämpfen ist der Helm nur 5 Jahre nach Verlassen des Werks gültig. Daher ist es notwendig, sich über die aktuellen Standards zu informieren und das Etikett am Kinn mit Hilfe des Verkäufers zu entziffern. Der Kauf eines Helms bei einer Superaktion könnte bedeuten, dass der Helm nun schon seit mehreren Jahren auf Lager ist. Machen Sie sich plötzlich ein schönes Geschenk für diese Saison, aber Sie stellen fest, dass Sie mit einem brandneuen Helm von der Tech-Kontrolle abgeworfen werden, was unglaublich erscheinen mag, aber es ist möglich. Sie können es jedoch weiterhin für Workouts oder Spaziergänge verwenden.

Sehen Sie sich Ihren Helm „in echt“ an

Es ist wichtiger denn je, sich vor dem Kauf einen Helm abzuholen. Daher ist Einkaufen sehr wichtig. Dadurch kann sichergestellt werden, dass der Helm in einwandfreiem Zustand ist. Andernfalls kann er an den Hersteller zurückgegeben werden, damit die Garantie funktioniert, was bei einem online bestellten Helm nicht immer der Fall ist. Natürlich können Sie beim Einkaufen auch verschiedene Modelle direkt ausprobieren. Der Test ist wichtig, da die Ergonomie von Marke zu Marke unterschiedlich ist und die Abmessungen nicht genau gleich sind.

Ratet mal Maske und Brille

Denken Sie an die Maske, die Sie verwenden werden: Nicht alle Helme passen zu allen Masken, daher ist es hilfreich, sicherzustellen, dass die Löcher für Ihr Gesicht ausreichend sind. Nichts hindert Sie daran, einen Helm mit schmaler Öffnung zu wählen, wenn Sie keine Volumenmaske verwenden. Für Brillenträger sind einige Modelle mit eingelassenem Schaumstoff ausgestattet, der sich an die Bügel der Brille anpasst. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler: Angemessene Ergonomie macht sowohl beim Enduro als auch beim Motocross unweigerlich mehr Spaß.

Größe ist wichtig!

Für einen Helmtest, egal ob Cross-, Enduro- oder Straßenmodell, ist alles gleich. Wenn Sie alles wissen möchten, lesen Sie unseren Artikel: So probieren Sie einen Motorradrollerhelm in einem Geschäft an.

Da bist du, jetzt trägst du einen Motocross- oder Enduro-Helm: Es gibt mehr als ... Aber sei dir bewusst, dass du bei einem harten Sturz und starken Beschädigungen deines Helms (Schale, nicht Visier) gut für einen Neukauf bist . Tatsächlich ist die Ablehnung eines beschädigten Helms unter der technischen Kontrolle eines Offroad-Ereignisses systematisch. Und auf jeden Fall kann man nicht vorsichtig genug sein.

Arnaud Vibien, Foto MS und DR