Porsche 928: 10 interessante Fakten über das Auto, die die Deutschen wiederbeleben werden

Der 928 ist eines der beliebtesten Porsche-Modelle, produziert von 1978 bis 1995, und das erste Serienauto der Marke mit V8-Motor. Und dies ist das einzige Porsche-Modell mit einem V8-Frontmotor. Der 928 wurde als Nachfolger des 911 geschaffen, das heißt, das Auto ist so komfortabel und reichhaltig ausgestattet wie eine Luxuslimousine, zeigt aber auch das Auftreten eines Sportwagens. Jetzt hat das Unternehmen seine Absicht angekündigt, ihn in Form eines brandneuen Porsche 929 wieder aufleben zu lassen, also lohnt es sich, sich mehr an seinen Vorgänger zu erinnern.

Die Entwicklung der ersten Prototypen begann 1971, als die Führungskräfte der Marke eines von mehreren Designs auswählten, bevor sie sich auf das konzentrierten, das in die Serienproduktion gehen sollte. Während des größten Teils des Lebenszyklus des 928 blieb das Design des Fahrzeugs unverändert. Das erfolgreiche Modell verbirgt jedoch einige interessante Geheimnisse.

928 in verschiedenen Versionen für wichtige Märkte

Die amerikanische Version des 928 ist bei seiner Markteinführung in Nordamerika mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe von Mercedes ausgestattet. Das macht das Auto langsamer und kraftstoffhungriger, aber amerikanische Käufer mit einem Automatikgetriebe verlieben sich buchstäblich in es. Die kanadische Version des 928 ist der amerikanischen Version sehr ähnlich, aber die Importe dort sind stark eingeschränkt.

Hier kommen die hinteren Schwenkräder ins Spiel

Für eine bessere Gewichtsverteilung sitzt das 928-Getriebe hinten und sorgt für eine bessere Traktion in Kurven. Das Hecklenksystem ist passiv, aber es hilft dem Auto definitiv, sich auf der Straße zu verhalten.

Neue Materialien werden verwendet

Der 928 wird häufig in Aluminium und Polyurethan eingesetzt, wenn diese Materialien gerade erst in die Automobilindustrie gelangen. Porsche setzt auch stark auf verzinkten Stahl, um Korrosion zu vermeiden.

928 ist das schnellste Auto mit Saugmotor

1987 erreichte der 928 auf dem Oval in Nardo eine Geschwindigkeit von über 290 km / h und war damit für eine Weile das schnellste Serienauto mit einem V8-Saugmotor.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km / h ist der 928 1983 auch das schnellste Serienauto auf dem US-amerikanischen Markt.

Der 928 symbolisiert eine neue Richtung in der Porsche-Entwicklung

Der 928 soll der Nachfolger des 911 sein, aber es ist ein völlig anderes Auto, und seine reichhaltige Ausstattung macht ihn zu einem der luxuriösesten Sportcoupes überhaupt. Später wurde jedoch klar, dass Porsche den 911 nicht aufgeben würde.

928 ist ein Produkt der Wirtschaftskrise

Wir sprechen über die Krise von 1977, die nach dem Ölembargo Anfang dieses Jahrzehnts kam. Das Design des 928 begann bei Null und gab die im 911 verwendete Modellentwicklungsrichtlinie auf.

928 spielte in vielen Filmen

Als luxuriöses Auto mit futuristischem Design eroberte der 928 schnell Hollywood. In den 80er Jahren erschien das Auto in Risky Business, Marked usw.

Letzte Überarbeitungen 1992

Bereits in den frühen 90er Jahren war klar, dass die Tage des 928 gezählt waren, und 1992 erschien die neueste Version, die jedoch der luxuriöseste und leistungsstärkste Motor in der Geschichte des Modells ist.

GTS ist die beliebteste Version des 928

Der GTS wurde von 1993 bis 1995 in Amerika verkauft, und der aktualisierte V8-Motor leistete 345 PS. Aber Käufer in den Vereinigten Staaten haben sich bereits in den 928 verliebt, mit nur 928 Verkäufen seit dem letzten 407 GTS.

Mehr als 60 Einheiten produziert

Der 928 debütierte 1977 auf dem Genfer Autosalon. Die erfolgreichsten Jahre auf dem Markt für dieses Modell waren 1978 und 1979, und 1978 wurde der 928 zum Auto des Jahres in Europa.