Warum Nebelscheinwerfer?

Normalerweise gibt es keinen Grund, sich Sorgen zu machen, die Scheinwerfer irgendwie vor Beschlagen zu schützen. Manchmal kann ein solches Problem jedoch bei allen Autos auftreten. Meistens geschieht dies nach dem Besuch einer Autowaschanlage oder wenn das Auto starkem Regen ausgesetzt war.

Autohersteller haben die Scheinwerfer mit Lüftungsöffnungen ausgestattet, wodurch die Scheinwerfer schnell trocknen. Um den Vorgang zu beschleunigen, können Sie die Scheinwerfer einschalten. Aber was ist, wenn die Scheinwerfer vorher nicht so stark beschlagen haben wie jetzt? Beachten Sie einige Tipps.

mögliche Ursachen

Was auch immer das Problem ist, es ist viel einfacher, seine Ursache zu finden, als sich ständig mit seinen Konsequenzen auseinanderzusetzen. Das gleiche Prinzip gilt für beschlagene Scheinwerfer. In diesem Fall kann es mehrere Gründe geben.

Ursache 1

Der erste Grund sind Defekte an Gummidichtungen. An der Verbindungsstelle zwischen Glas und Optikgehäuse sind ab Werk elastische Dichtungen angebracht, die verhindern, dass Feuchtigkeit in die Scheinwerfer gelangt. Wenn Risse auf ihnen oder ein Teil des aus dem Alter verschütteten Gummis sichtbar sind, werden die Dichtungen einfach ersetzt.

Ursache 2

Wenn die Autoscheinwerferdichtungen intakt sind, achten Sie auf die Lüftungsöffnungen. Manchmal können sie durch Schmutz verstopft werden, zum Beispiel durch Laub. Da Feuchtigkeit, die in das Gehäuse gelangt ist, nicht auf natürliche Weise entfernt wird, kondensiert sie auf dem Glas.

Ursache 3

Achten Sie auf den Gehäusedeckel. Wenn es Risse gibt, ist Feuchtigkeit nicht nur leichter zu verwittern, sondern auch in den Hohlraum der Optik zu gelangen. Ein solcher Defekt kann leicht durch Ersetzen des defekten Teils behoben werden.

Ursache 4

Wenn eine leistungsstarke Lampe im Scheinwerfer installiert ist, kann dies das Scheinwerfergehäuse überhitzen. Aufgrund der Verschmelzung können Löcher darin entstehen, durch die Feuchtigkeit leichter eindringen kann. In diesem Fall muss die gesamte Lampe ausgetauscht werden.

Wenn Sie den Scheinwerfer austauschen, müssen Sie daran denken, dass dieser Vorgang bei kühler Lampe durchgeführt werden sollte. Wenn Sie ein heißes Objekt mit einem kalten Objekt berühren (ein kleiner Tropfen reicht aus), kann es platzen.

Bei Xenonlampen ist es besser, sich an ein Servicecenter zu wenden, da es sich um Elemente handelt, die mit Hochspannung betrieben werden.

Ursache 5

Wasser im Scheinwerfer kann auch beim Waschen eines Motors oder Autos auftreten. Aus diesem Grund sollte der Strahl nicht rechtwinklig zu den Scheinwerfern selbst gerichtet sein. Und wenn eine berührungslose Wäsche verwendet wird, sollte die Glocke der Station nicht näher als 30 Zentimeter vom Scheinwerfer entfernt sein.

So vermeiden Sie das Beschlagen von Scheinwerfern

Die Optik vieler Maschinen hat Dichtungen zwischen Glas und Gehäuse. Wenn an der Verbindungsstelle ein Leck festgestellt wird, kann das Problem durch Ersetzen der Dichtung behoben werden (Geschäfte verkaufen Artikel für jede Modifikation zusammenklappbarer Scheinwerfer).

Um Zeit beim Finden der richtigen Dichtung zu sparen, können Sie Silikon verwenden. Es ist besser, eine hitzebeständige Option zu verwenden. Vor der Verbesserung der Dichtheit muss der Scheinwerfer im Inneren gut getrocknet sein.

Nach Reparaturarbeiten muss der Scheinwerfer wieder eingebaut und die Höhe des Lichtstrahls eingestellt werden. Oft vergessen Autofahrer es zu tun.

Sie können auch die Kabelverschraubung verwenden, die im Scheinwerfer enthalten ist. Versiegeln Sie diese Baugruppe nicht mit Silikon. Wenn der Deckel geöffnet und einige Manipulationen an der Verkabelung vorgenommen werden müssen, muss das Silikon abgeschnitten werden. In diesem Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Isolierung der Drähte.

Wenn die besprochenen Maßnahmen nicht helfen und die Scheinwerfer weiterhin beschlagen, wenden Sie sich an eine Werkstatt. Andernfalls kann die angesammelte Feuchtigkeit in der Dämmerung schlechtes Licht verursachen oder sogar die Kontakte der Glühbirne zerstören. Während der Hochfeuchtigkeitssaison bieten einige Reparaturwerkstätten kostenlose Optikprüfungen an, zu denen auch Dichtungsprüfungen gehören können.