Warum ist es gefährlich, nur im Eco-Modus zu fahren?

Längerer Gebrauch kann das Fahrzeug schwer beschädigen.

Jeder Fahrer hat einen anderen Fahrstil. Einige bevorzugen ein langsameres Tempo, um Kraftstoff zu sparen, während andere sich keine Gedanken über das Hinzufügen von Gas machen. Allerdings erkennt nicht jeder, dass der Fahrstil von der Leistung vieler Fahrzeugsysteme abhängt.

Derzeit sind fast alle neuen Modelle auf dem Markt mit der Möglichkeit ausgestattet, einen Fahrmodus auszuwählen, und dieses System ist jetzt sogar im Basisfahrzeug verfügbar. Es gibt drei gebräuchlichste Modi - "Standard", "Sport" und "Eco", da sie sich nicht sehr voneinander unterscheiden.

Modusauswahl

Jeder dieser Modi bietet spezifische Funktionen, für die der Autobesitzer bereits bezahlt hat. Die meisten Fahrer bevorzugen den Standardmodus, und die Erklärung ist, dass er in den meisten Fällen beim Starten des Motors aktiviert wird. Damit werden die Fähigkeiten des Aggregats zu maximal 80% genutzt.

Beim Umschalten auf "Sport" werden die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften erreicht. Aber was passiert, wenn Sie sich für einen Eco entscheiden, der mit vollem Tank Kraftstoff spart und die Kilometerleistung erhöht? Darüber hinaus stößt es weniger schädliche Emissionen aus dem Motor aus.

Warum ist der Sparmodus gefährlich?

Trotz dieser Vorteile kann diese Art des Fahrens den Motor des Fahrzeugs ernsthaft beschädigen. Dies geschieht nur, wenn der Treiber es ständig verwendet. Einige Fahrzeuge fahren im Eco-Modus mehr als 700-800 km, was der Hauptgrund für die Wahl dieses Transportmittels ist.

Experten sind jedoch der festen Überzeugung, dass so etwas normalerweise den Haupteinheiten schadet. Das Getriebe schaltet beispielsweise in einen anderen Modus und schaltet weniger häufig. Infolgedessen steigt die Motordrehzahl häufig erheblich an, was die Leistung der Kraftstoffpumpe verringert. Dementsprechend führt dies zu einem Ölmangel im Motor, der sehr gefährlich ist und zu ernsthaften Schäden führen kann.

Kontinuierliches Fahren im Eco-Modus wird auch bei kaltem Wetter nicht empfohlen, da dies das Aufwärmen des Motors erschwert.

Was zu tun

So paradox es klingt, diesen Modus komplett aufzugeben, ist auch keine gute Idee. Manchmal braucht das Auto eine "Pause", um mit reduzierter Leistung zu fahren. Es wird am besten verwendet, wenn Sie wirklich Kraftstoff sparen müssen. Andernfalls können tägliche Fahrten im Eco-Modus das Auto beschädigen, was den Besitzer einiges kosten wird.

Fragen und Antworten:

Was bedeutet ECO-Modus in einem Auto? Dies ist ein System, das von Volvo entwickelt wurde. Es wurde von einigen Modellen mit Automatikgetriebe empfangen. Das System änderte die Betriebsart von Verbrennungsmotor und Getriebe für einen sparsameren Kraftstoffverbrauch.

Wie funktioniert der ECO-Modus? Wenn dieser Modus eingeschaltet ist, reduziert die elektronische Steuereinheit die Motordrehzahl so nahe wie möglich an den Leerlauf, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Ist es möglich, ständig im Eco-Modus zu fahren? Nicht zu empfehlen, da das Getriebe bei diesen Drehzahlen nicht hochschalten kann und das Auto langsamer fährt.