Warum ist es notwendig und wie pumpt man die Kupplung richtig?
Tipps für Autofahrer

Warum ist es notwendig und wie pumpt man die Kupplung richtig?

Die Kupplung ist eine Vorrichtung, die die Übertragung oder Verteilung der Kraft zwischen dem Motor und dem Getriebesystem ermöglicht, um einen reibungslosen und allmählichen Betrieb während des Gangwechsels zu gewährleisten und sowohl das Getriebe als auch den Motor selbst zu schützen.

Angesichts seiner Rolle ist es offensichtlich, dass dies Teil eines Fahrzeugs ist, das viele Anstrengungen unternommen hat, und daher ist es sehr wichtig, die richtige vorbeugende Wartung und Instandhaltung durchzuführen, um seinen vorzeitigen Verschleiß zu verhindern, für den es geeignet ist, die Kupplung von Zeit zu Zeit zu entlüften.

Kupplungstypen

Obwohl Reibungskupplungen anhand verschiedener Faktoren klassifiziert werden können, erfolgt dies am häufigsten nach Art der Steuerung:

  1. Reibungskupplungen. In dieser Klasse ist die Kupplung, das Lenkrad, der Motor aufgrund der Kupplungsscheibe und der Getriebewelle am Getriebe angebracht und vom Getriebe getrennt. Diese Scheibe greift aufgrund der Platte und der Unterdrücker sowie der Wirkung der Federn (über Kabel) oder unter Verwendung eines hydraulischen Aktuators in das Schwungrad des Motors ein.
  2. Hydraulische Kupplung. Bei dieser Art von Kupplung treibt eine Drehbewegung vom Motor die Pumpe an, und das Fluid der Hydraulikpumpe zirkuliert durch die am Getriebe montierten rotierenden Turbinen. Diese Art von Kupplung wird normalerweise in Autos mit einem Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und in Lastwagen eingebaut.
  3. Elektromagnetische Kupplung. Dies ist eine andere Art von Kupplung, mit der Sie aufgrund der Wirkung des elektromagnetischen Feldes Kraft vom Motor auf das Getriebe übertragen können. Diese Kupplung wird aufgrund ihrer hohen Kosten selten in herkömmlichen Autos verwendet, kann jedoch häufiger in schweren Industrieanlagen verwendet werden.

Warum lohnt es sich, die Kupplung zu pumpen? Wie macht man das?

Das Entlüften der Kupplung ist eine wichtige Aufgabe bei einem Autoservice, der ein hydraulisches System verwendet.

In einem Hydrauliksystem fließt Bremsflüssigkeit in einem geschlossenen Kreislauf und das Vorhandensein von Luftblasen impliziert nicht nur eine Änderung während des Betriebs, sondern kann auch zu Fehlfunktionen in anderen Teilen führen, die damit verbunden sind.

Das zu reinigende Kupplungssystem kann die folgenden Symptome aufweisen:

  • Pedalhubwechsel
  • Kupplungsrücklaufschwierigkeiten
  • Gefühl der Ungenauigkeit beim Berühren des Pedals

Angesichts dieser Symptome oder nach dem Austausch von Komponenten, die mit der Dichtheit des Hydraulikkreises zusammenhängen, sollte die Kupplung gemäß den Empfehlungen des Herstellers gepumpt werden.

Die Spülmethode kann manuell sein, aber in der technischen Werkstatt können Sie dies auch mit einem Spülcomputer tun.

Um die Kupplung manuell zu reinigen, werden in der Regel die folgenden Schritte ausgeführt:

  1. Überprüfen Sie, ob der Bremsflüssigkeitsstand der empfohlene ist (Kupplungen verwenden in der Regel dieselbe Flüssigkeit wie die Bremsen und dieselbe Kapazität wie dieses System).
  2. Drücken Sie das Kupplungspedal bis zum Ende seines Hubs (es ist möglich, mehrmals in die untere Ebene zu gelangen, indem Sie leicht drücken / pumpen).
  3. Entfernen Sie die Kappe und befestigen Sie den Schlauch in einem Behälter, der für Bremsflüssigkeit am Überdruckventil geeignet ist (beachten Sie, dass Bremsflüssigkeit eine abrasive Wirkung auf Emails und Farben hat. Außerdem kann dies zu Verletzungen durch Haut- und Augenkontakt führen. Daher ist dies wichtig geeignete Schutzausrüstung).
  4. Öffnen Sie das Entlüftungsventil und halten Sie das Kupplungspedal fest.
  5. Luftauslassventil schließen.
  6. Kupplungspedal langsam loslassen.
  7. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Spülung abgeschlossen ist und keine Abluft mehr im Abfluss erkennbar ist.
  8. Während des Entlüftens der Kupplung und abhängig von der Menge der zu entfernenden Flüssigkeit müssen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter auffüllen.
  9. Schließen Sie das Rückstellventil vollständig und bringen Sie die Abdeckung an.
  10. Kupplungsantrieb und System auf Undichtigkeiten prüfen.

Um die Kupplung zu diesem Zweck mit speziellen Geräten zu reinigen, werden in der Regel folgende Maßnahmen durchgeführt:

  1. Schrauben Sie den Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel ab.
  2. Befestigen Sie die Abflussvorrichtung im Tank dieses Systems und schließen Sie ihn an.
  3. Entfernen Sie die Abdeckung und befestigen Sie den Schlauch an einem Behälter, der für Bremsflüssigkeit und Spülventil geeignet ist. Einige Spülcomputer verfügen über eine Vakuumeinheit, um den Flüssigkeitsstand während des Prozesses auszugleichen.
  4. Öffnen und schließen Sie das Spülventil, bis die Bremsflüssigkeit ohne Blasen und Verunreinigungen fließt.
  5. Schließen Sie das Rückstellventil vollständig und bringen Sie die Abdeckung an.
  6. Schalten Sie das Gerät aus, um die Bremsflüssigkeit auszutauschen.
  7. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und stellen Sie ihn gegebenenfalls ein.
  8. Kupplungsantrieb und System auf Undichtigkeiten prüfen.

Schlussfolgerung und Empfehlungen

Der Austausch der Kupplung eines Autos ist ein Eingriff in die Fahrzeugstruktur, der in einer Werkstatt durchgeführt werden muss, was für den Autoliebhaber eine erhebliche Investition bedeutet. Daher ist es sehr wichtig, auf die richtige Wartung zu achten, um es länger als Mono laufen zu lassen.

Daher ist es sehr wichtig, auch noch so kleine Abweichungen im Betrieb der Kupplung zu bemerken, um Ausfälle zu vermeiden. Darüber hinaus ist das Ausblasen der Kupplung ein wichtiges vorbeugendes Verfahren, um die Lebensdauer der Kupplung zu verlängern. Es ist sehr wichtig, dies nach jedem Bremsflüssigkeitswechsel zu tun, was normalerweise alle 30000 oder 40000 km oder alle zwei Jahre der Fall ist.

Fragen und Antworten:

Wie entlüftet man die Kupplung mit dem Pedal? Füllen Sie Bremsflüssigkeit in den Behälter (nicht ca. 2 cm zum Rand hinzufügen), entfernen Sie die Kappe vom Bypassventil und stecken Sie stattdessen einen in frische Bremsflüssigkeit getauchten Schlauch auf. Das Pedal wird sanft gedrückt - überschüssige Luft entweicht in den Behälter. Bei Bedarf wird TZ in den Tank nachgefüllt.

Wie kann man die Kupplung alleine entlüften? Kupplung einstellen. Befolgen Sie das oben beschriebene Verfahren und befestigen Sie dann das Pedal. Das Bypassventil schließt, das Pedal wird freigegeben, das Ventil öffnet. Wiederholen Sie den Vorgang, bis sich der Tank nicht mehr entleert.

In welcher Position soll die Kupplung greifen? Normalerweise sollte dieser Vorgang beginnen, wenn Sie das Pedal leicht loslassen. Je früher es funktioniert, desto schwieriger wird es greifen. Idealerweise - näher an der Mitte des Pedalwegs, aber nicht später.

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