Warum sind große Räder nicht effektiv?

Von Zeit zu Zeit kommt jeder auf die Idee, wie er sein Auto verbessern kann. Eine Möglichkeit besteht darin, Räder mit einem größeren Durchmesser als normale Räder einzubauen. Die Hauptgründe für diese Abstimmung:

• Abstand erhöhen;
• Erhöhen Sie die maximale Geschwindigkeit der Maschine.
• Verbesserung der Traktion und damit der Kontrolle der Fahrzeuge.

Aber das ist alles theoretisch. Tatsächlich ist nicht alles so einfach, und dies kann nur nach bestimmten Regeln erfolgen, wie Experten raten.

Welche Räder sind besser als die Fabrik?

Typischerweise bietet der Hersteller für jedes Fahrzeug eine Auswahl an Felgen in verschiedenen Größen an. Jede Option besteht vorläufige Tests, um zu bestätigen, dass sie für einen optimalen und sicheren Betrieb des Fahrzeugs geeignet sind.

Theoretisch können Sie ein Auto kaufen, dessen Räder einen Durchmesser von 15 Zoll haben, aber es ist auch möglich, 17-Zoll-Gegenstücke zu installieren. Somit kann der erste leicht durch den zweiten ersetzt werden, wenn das betreffende Auto auch mit großen Rädern hergestellt wird.

Wenn Sie die Räder durch größere ersetzen möchten, sollten Sie prüfen, welche Größen vom Hersteller zugelassen sind. Diese Informationen finden Sie im Fahrzeughandbuch. Und es ist auch wichtig zu wissen, dass große Räder, selbst innerhalb akzeptabler Grenzen, laut Hersteller nicht nur Vor-, sondern auch Nachteile haben.

Was schadet großen Rädern?

Eine größere Größe bedeutet natürlich mehr Gewicht, was die Gesamtmasse des Fahrzeugs erhöht. Je schwerer das Rad ist, desto schwieriger ist es, es zu drehen, was den Kraftstoffverbrauch erhöht, den Motor überlastet, die Dynamik verschlechtert und den Zustand der Federung negativ beeinflusst.

Die Felge mit größerem Durchmesser hat eine große Breite und eine veränderte Tiefe im Radkasten, was zwangsläufig den Betrieb der Lager beeinträchtigt oder vielmehr zu deren vorzeitigem Verschleiß führt.

Was passiert sonst noch beim Einbau größerer Räder?

Ein werkseitig installierter Tachometer ist oft so eingestellt, dass er relativ zur tatsächlichen Geschwindigkeit eine leichte Erhöhung der Anzeige ergibt. Wenn Sie die Räder wechseln, werden Sie einen interessanten Effekt bemerken - der Tacho zeigt zunächst mehr oder weniger genau an, täuscht dann aber immer mehr.

Aufgrund falscher Anzeigen des Geschwindigkeitsmessers kann der Fahrer die zulässige Geschwindigkeitsbegrenzung verletzen, was eine Geldstrafe nach sich zieht. Die Kilometerstände ändern sich ebenfalls.

Was ist die Schlussfolgerung?

Das Ersetzen der Räder durch größere Räder ist eine akzeptable Methode zur Verbesserung des Fahrzeugs, sofern sie den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Gleichzeitig müssen sowohl positive als auch negative Veränderungen für das Auto berücksichtigt werden.

Die Installation von etwas Größerem, das diese Grenzen überschreitet, ist nicht akzeptabel. Letztendlich werden die negativen Folgen für das Auto noch schwerwiegender und sogar unvorhersehbar sein.