Peugeot

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Peugeot
Name:PEUGEOT
Gründungsjahr:1810
Gründer:Peugeot, Armand
Gehört:PSA Peugeot Citroën
Ort:FrankreichParis
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Peugeot

Geschichte des Peugeot-Wagens

Inhalt GründerEmblemGeschichte der Marke in Modellen Peugeot ist ein Unternehmen aus Frankreich, das verschiedene Autos herstellt: vom Kompaktwagen bis zum Rennwagen. Der Autogigant stellt Spezialfahrzeuge her und ist zudem auf die Produktion von Fahrrädern, Motorrädern und Motoren spezialisiert und nach Volkswagen die zweitgrößte europäische Marke in Bezug auf die Produktion. Seit 1974 gehört der Hersteller zu PSA Peugeot Citroen. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Paris. Der Gründer von „Peugeot“ stammt aus dem fernen 18. Jahrhundert. Danach arbeitete Jean-Pierre Peugeot in der Leichtindustrie. 1810 bauten seine Nachkommen die Mühle wieder auf, die sie erbten. Es wurde zu einer Stahlgießerei. Die Brüder stellten Uhrfedern, Gewürzmühlen, Gardinenringe, Sägeblätter und dergleichen her. 1858 wurde das Emblem der Marke patentiert. Seit 1882 begann Armand Peugeot mit der Herstellung von Fahrrädern. Und nach 7 Jahren veröffentlichten die Hersteller das erste Modell des Peugeot-Autos, das von Armand Peugeot und Leon Serpollet entwickelt wurde. Das Auto hatte drei Räder und eine Dampfmaschine. Erstmals wurde das Modell auf einer Ausstellung in der französischen Hauptstadt präsentiert und erhielt den Namen Serpolett-Peugeot. Insgesamt wurden 4 Einheiten solcher Modelle hergestellt. Emblem Die Geschichte des Logos der Marke Peugeot in Form eines Löwen reicht bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts zurück, als einer der Gründer ein Patent für das Bild erhielt. Es wurde von dem Juwelier Julien Belezer entwickelt, der von Emile und Jules Peugeot angesprochen wurde. Im Laufe der Existenzgeschichte hat sich das Bild eines Löwen verändert: Der Löwe bewegte sich entlang des Pfeils, stand auf vier und zwei Pfoten, der Kopf konnte zur Seite gedreht werden. Dann war der Löwe einige Zeit heraldisch, das Logo wurde auf der Front des Autos platziert, dann auf dem Kühlergrill, wechselte die Farbe. Heute hat das Emblem ein stählernes Löwenbild mit zusätzlichen Schatten, um das Volumen zu erhöhen. Die letzten Änderungen fanden im Jahr 2010 statt. Die Geschichte der Marke in Modellen Natürlich hatte der mit Dampf betriebene Motor keine Entwicklung und wurde nicht populär. Daher hatte das zweite Modell bereits einen Verbrennungsmotor. Es wurde erstmals 1890 präsentiert. Das Auto hatte bereits 4 Räder und der Motor erhielt ein Volumen von 563 Kubikzentimetern. Das Auto wurde in Zusammenarbeit zwischen Peugeot und Gottlieb Daimler geboren. Das neue Auto wurde als Typ 2 bekannt. Er konnte Geschwindigkeiten von bis zu 20 Stundenkilometern erreichen. Bestellungen und Produktion der Marke Peugeot wuchsen recht schnell. So. 1892 kamen 29 Autos heraus und nach 7 Jahren - 300 Exemplare. 1895 war Peugeot der erste Hersteller von Gummireifen. Peugeot-Autos sind sehr beliebt geworden. Eines der Modelle dieser Jahre wurde Teilnehmer der Rallye Paris-Brest-Paris, die dem Unternehmen große Aufmerksamkeit schenkte. 1892 produzierte Peugeot auf Sonderbestellung ein einzigartiges Auto mit einem Motor, der aus 4 Zylindern bestand. Der Körper wurde aus gegossenem Silber gefertigt. Als Produkt der Automobilindustrie nahm Peugeot erstmals am Autorennen Paris-Rouen teil, das 1894 stattfand. Das Auto gewann einen preisgekrönten Platz und einen preisgekrönten zweiten Platz. Zu Beginn des neuen 20. Jahrhunderts bemüht sich Peugeot um die Entwicklung eines trendigen Budgetautos für die Stadt. In Zusammenarbeit mit Bugatti entstand Bebe Peugeot, das zu einem beliebten Volksmodell wurde. Gleichzeitig wird die Produktion von Autos für den Rennsport fortgesetzt. Einer von ihnen war der Peugeot Goix. Die Maschine wurde 1913 veröffentlicht. Das Auto zeichnete sich dadurch aus, dass es Geschwindigkeiten von bis zu 187 km / h erreichen konnte. Dann wurde es ein absoluter Rekord. Marke Peugeot startet Montagelinie. Zuvor hat in Frankreich kein einziger Autohersteller diese Methode verwendet. Nach 1915 konzentriert sich das Unternehmen auf preiswerte Serienautos. Die preisgünstige Peugeot Quadrilette erscheint. Limousinen wurden Modelle zu einem teureren Preis. Im Laufe der Zeit werden zwei große Automobilunternehmen, Bellanger und De Dion-Bouton, zu Bestandteilen von Peugeot. Während der Weltwirtschaftskrise, als viele Unternehmen ihre Position nicht halten konnten, florierte der Autohersteller Peugeot. Zu dieser Zeit erschienen kompakte Automodelle, die den Kunden zur Verfügung standen. Für die Mittelklasse wurde die Limousine Peugeot 402 produziert. Die Feindseligkeiten. die 1939 begannen, nahmen ihre eigenen Anpassungen vor. Die Marke Peugeot fiel unter die Vormundschaft von Volkswagen. Und am Ende der Feindseligkeiten gelang es dem Autohersteller, durch die Produktion von Kleinwagen nach Europa vorzudringen. In den 1960er Jahren startet Peugeot die Produktion von Autos für wohlhabendere Käufer. Mit ihnen arbeitet der Busdesigner Pininfarina zusammen. 1966 schließt die Marke eine Vereinbarung mit der Marke Renault. auf denen ihre technischen Fähigkeiten kombiniert werden. Später tritt auch Volvo, ein Konzern aus Schweden, der Kooperation bei. Die Reihe der abgeschlossenen Kooperationsverträge endet hier nicht. 1974 wird Peugeot ein Konzern mit Citroen. und seit 1978 hat Peugeot Chrysler Europe übernommen, das sowohl Autos als auch Lastwagen herstellt. Darüber hinaus wird unter der Marke Peugeot die Produktion von Zweirädern fortgesetzt: Fahrräder, Motorräder. Der Peugeot 205, der von 1983 bis 1995 in Produktion war, wird zu einer erfolgreichen Erfindung. 1989 stellte der Marktführer der französischen Automobilindustrie in Frankfurt den Peugeot 605 vor. 1998 wurde eine neu gestaltete Version dieses Autos in der Signature-Version veröffentlicht. Das Maschinenmodell 605 wurde durch ein neues ersetzt - 607. Die Verbesserung des äußeren und inneren Erscheinungsbildes sowie der Motoren erfolgte in den Jahren 1993 und 1995. Der neue Peugeot 106 lief 1991 vom Band. Sie war ein kleines Auto. Das Auto hatte Frontantrieb, die Motoranordnung wurde quer. Die Neugestaltung des Modells wurde 1992 veröffentlicht. Das Auto wurde ein Fünftürer, war mit einem 1,4-Liter-Dieselmotor ausgestattet. Seine Modifikation wurde 1996 eingeführt. Die Neuauflage des Peugeot 405 begann 1993. Das Auto ist typisch für Käufer aus dem mittleren Segment geworden. Seit Januar 1993 wurde die Produktion eines neuen Autos, des Peugeot 306, aufgenommen. Sie war ein kleines Model. Im Herbst kam eine Cabrio-Version auf den Markt. 1997 erhielt das Auto eine Kombi-Karosserie. 1994 erschien erstmals ein Kooperationsprodukt der Marken Peugeot/Citroen und Fiat/Lancia. Sie wurden zum Peugeot 806, einem Minivan mit Frontantrieb und Quermotor. Das Modell wurde zweimal neu aufgelegt (SR, ST). Zuerst erhielt das Auto einen Dieselmotor und eine Turboaufladung und wurde dann mit einem 2,0 HDi-Dieselmotor ausgestattet. Das nächste Automodell, das 1995 eingeführt wurde, war der Peugeot 406. seine 1999 vorgenommene Modifikation begann großen Erfolg zu haben. Seit 1996 wird eine Neugestaltung mit Kombi-Karosserie produziert. Und seit 1996 ist das Peugeot 406 Coupé erschienen. Diese Maschine wird von Pininfarina hergestellt. Seit 1996 wird die Marke von Peugeot Partner entwickelt und produziert. Dies ist ein Kombi, dessen Motor quer angeordnet ist.Das Auto hatte mehrere Varianten des Transporters: einen Frachtwagen mit zwei Sitzen und einen Fracht-Passagier-Van mit fünf. Das nächste Auto ist Peugeot 206. Es wurde erstmals 1998 veröffentlicht. Das Absatztempo der Produkte des Automobilkonzerns hat deutlich zugenommen. Im Jahr 2000 wurde auf der Motorshow in der französischen Hauptstadt ein Cabriolet mit dem Namen 206 CC vorgestellt. Das Auto der oberen Mittelklasse Peugeot 607 wurde 1999 von der Automobilfirma entwickelt und veröffentlicht. Und im Jahr 2000 veröffentlichte die Marke ein kühnes Konzeptauto: das Promethee-Fließheck. Im Jahr 2001 wurde der Peugeot 406 während einer Automobilausstellung in Genf präsentiert.In der gegenwärtigen Entwicklungsphase ist die Marke Peugeot recht erfolgreich. Seine Fabriken zur Herstellung von Maschinen befinden sich in vielen Ländern. Eine große Anzahl von Autos wird regelmäßig unter der Marke produziert.

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